Шевроле спарк 2018 новый кузов

Новый Chevrolet Spark: городской проныра

На протяжении всего существования данной модели многие запомнили ее, как одну из самых маневренных, но при этом доступных в своем сегменте. Благодаря этому компакт стал весьма популярным и востребованным. В четвертой генерации автомобиль не утратил своих лучших качеств, но при этом обзавелся новыми. В чем его ключевые особенности?

Новая генерация Chevrolet Spark была презентована общественности в рамках выставки в Нью-Йорке, которая состоялась весной 2015 года. Четвертое поколение модели стало логичным продолжением третьего, при этом обзавелось рядом интересных опций, современным дизайном.

На рынке Шевроле Спарк 2016—2017 модельного года доступен в трёх модификациях:

1. Base . В данную комплектацию вошли подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, электрические стеклоподъемники передних дверей, центральный замок с дистанционной системой управления, штатная аудиосистема с USB-разъемом, кондиционер.
2. LS . Позиционируется как топовая версия компакта. Список оборудования включает в себя мультимедийно-развлекательный комплекс MyLink с навигацией, камерой заднего вида и точкой выхода в интернет. Кроме того, стоит отметить наличие кожаной обивки кресел, мониторинг «мертвых» секторов кузова, слежение за дорожной разметкой, парктроники.
3. RS . Особая серия Спарка. Представляет из себя своеобразный заводской тюнинг модели, который выражается в ее более агрессивном внешнем виде. А именно, SparkRSвыделяется из общего потока черной полоской на капоте и крыше, массивными бамперами, низким сплиттером, колесными дисками размерностью 17 дюймов. Корма примечательна диффузором, крупным выхлопным патрубком и спойлером.

Какова цена нового Spark? Реализация компакта запланирована в более чем сорока странах по всему миру, однако в Российской Федерации модель официально не представлена. Минимальная стоимость автомобиля в Европе составляет 18 000 долларов.

Шевроле Спарк 2019 – новое поколение городского малыша

Chevrolet Spark всегда выделялся в линейке американского производителя. Его сверхмаленькие размеры привлекали довольно узкую часть покупателей. При этом, на рынке было достаточно много конкурентов – Peugeot 107, Toyota Aygo, а в России к ним добавлялся еще и «Матиз». Но теперь ситуация сильно изменилась, и «Спарк» перестал быть просто очень компактным автомобилем. Он ощутимо похорошел внешне, получил довольно богатое техническое оснащение и нормальный интерьер.

Нынешнее поколение хэтчбека производится уже с 2015 года, настала пора серьезного рестайлинга. Изменений действительно много, но общая концепция осталась прежней – создание очень удобного автомобиля в городских условиях.

Обзор Chevrolet Spark 2019-2020 — технические характеристики и фото

Обзор нового Chevrolet Spark 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Chevrolet Spark. Обзор нового Chevrolet Spark 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Chevrolet Spark.

Компактные автомобили в наши дни не менее популярны, чем большие и громоздкие внедорожники. В большинстве случаев такие автомобили идеально подходят для езды по городу и поездок загород. Пример тому компактный хэтчбек Chevrolet Spark, на первый взгляд кажется, что автомобиль 3-ох дверный, на самом же деле 5-ти дверный.

Последняя, четвертая генерация Chevrolet Spark была представлена еще в 2015-ом году, на автомобильной выставке в Нью-Йорке, но по разным причинам в продажу поступило только в середине 2017-го. По маркировке производителя, хэтчбек Chevrolet Spark числится под индексом M400, в сравнении с третей генерацией это полностью новый автомобиль, с более строгим взглядом и стилем. Изменения новой четвертой генерации видны даже неопытному автолюбителю.

Все же новый Chevrolet Spark по-прежнему миниатюрный автомобиль, поэтому не стоит ожидать просторного багажного отделения и мощного двигателя под капотом. По пространству интерьер Chevrolet Spark остался таким же, но более просторным для второго ряда сидений. Середина 2018 года стала для автомобиля перевалочной, так как производитель представил обновленный вариант Chevrolet Spark 2019, изменились отдельные детали спереди и позади, остальное же прежнее, как и до обновления.

Chevrolet Spark 2021: компактный хэтчбек для городских дорог

Совсем недавно компания Шевроле обновила свой компактный хэтчбек под названием Спарк, который пользуется большим спросом во всем мире. Причем пол водителей вообще не важен – его любят многие, так как машина обладает компактными габаритами, вполне качественным салоном, низким расходом топлива и стоит не особо дорого. Очередной рестайлинг несколько улучшил все эти параметры. Новая модель слегка преобразилась внешне, получила порцию оригинальных декоративных элементов, сделавших облик более солидным и ярким, а также стала более комфортной внутри благодаря применению в отделке более качественных материалов и установке продвинутой мультимедии. Характеристики Chevrolet Spark 2021 также изменились в лучшую сторону.

Chevrolet Spark 2018: сплав практичности и стиля для большого города

Предшествующие поколения малыша от Шевроле сложно было рассматривать как автомобиль для решения серьезных задач. Сегодня же производители делают все, чтобы такое отношение к компактному городскому автомобилю поменялось. В итоге Chevrolet Spark 2018 года получил яркий, броский дизайн, улучшенные технические качества и более практичный и отвечающий современным запросам салон.

Chevrolet Spark 2018-2019 года: дизайн, комплектации и цены

Новый Chevrolet Spark 2019 года выпуска сконструирован на той же платформе, что и немецкий Opel Karl. Помимо этого, у данных автомобилей отчетливо заметны некоторые схожести во внешнем виде, однако модернизация Шевроле Спарк в 2019 году не прошла напрасно.

В сравнении с «немцем» и предыдущим поколением, новинка отличается своей видоизмененной передней частью, боковыми подштамповками кузова и оформлением салона. К наиболее примечательным деталям, как правило, относятся:

• другая радиаторная решетка;
• светодиодная подсветка фар;
• усовершенствованные бампера.

Кроме того, автомобиль стал слегка длиннее, но ниже. Такое решение разработчиков положительно повлияло на аэродинамические качества хэтчбека.

Мощностные показатели Шевроле Спарк 2019 заслужили восторженные отзывы критиков и автолюбителей. При этом, динамические характеристики были отмечены, как идеально сочетающиеся с ценой. О новом автомобиле способна рассказать каждая представленная фотография Шевроле Спарк.

Технические характеристики

В движение автомобиль приводится бензиновыми двигателями 1.0 и 1.4 литра. Мощность равна 68, 98 лошадиным силам. Доступные трансмиссии ̶ пятиступенчатая «механика» либо вариатор.

Рабочий объем силовой установки (литры)

Мощностной потенциал (л.с.)

Тип КПП

Предельная скорость (км/ч)

Четвертое поколение Chevrolet Spark основано на платформе General Motors под названием Gamma II. Стоит отметить, что точно такую же «тележку» применили и при разработке Opel Karl. Передняя подвеска Шевроле устроена по типу МакФерсон, задняя же представляет из себя полузависимую балку.

Экстерьер

Несмотря на то, что новый кузов сохранит компактные размеры, присущие прежней генерации, он получит множество декоративных элементов, в которых будет прослеживаться фирменный стиль компании Шевроле.

Даже по фото можно убедиться в том, что лицо автомобиля стало совсем другим. Самым ярким элементом здесь выступает крышка капота, сильно наклоненная в сторону дорожного полотна и украшенная легким рельефом в виде выступов с боков. Они как бы подчеркивают красоту и размеры головных фар, имеющих хоть и галогенное, но весьма качественное наполнение. Между оптикой проходит стильная, тонкая полоса основного воздухозаборника, окрашенная по бокам хромом, визуально соединяющая все элементы в одно целое.

Обвес выглядит довольно спортивно. Он содержит значительно более крупную часть воздухозаборника, отделенного от основного тонкой хромовой полосой и разделяется на две части пластиковой полосой, в центре которой находится выштамповка под номерной знак. По бокам от этого элемента находятся четырехугольные щедро украшенные хромом углубления, в которые вмонтирована достаточно крупная противотуманная оптика.

Профиль Шевроле Спарк 2019 года гораздо более узнаваем поклонниками модели, но новшества можно обнаружить и тут. Во-первых, серьезно увеличилось количество рельефа, который хоть и остался волнообразным, но стал более выпуклым. Во-вторых, появились значительно более симпатичные наружные зеркала, в которые встраиваются повторители поворотников уже в начальной версии машины. Кроме того, появились расширители задних арок и куча других мелочей, за счет которых вид автомобиля сильно освежится.

Корма новой модели также слегка освежилась. Первое, на что тут падает взгляд – это модернизированная оптика значительно больших, чем прежде, размеров, обилие как обтекаемого, так и рубленого рельефа, а также более спортивный обвес с несколькими ложными воздухозаборниками в стиле некоторых моделей Шевроле начала 2000-х, противотуманками и одиночным завершением выхлопа.

Опыт эксплуатации

Отзывы владельцев крайне важны при выборе машины. Они позволяют взглянуть на эксплуатацию конкретного авто с точки зрения его собственника и узнать о том, какие неприятности могут возникнуть у транспортного средства на протяжении его использования. Ниже будет приведен отзыв собственника Шевроле Спарк, который в какой-то мере может быть полезен.

• Высокая маневренность в городе.
• Привлекательный дизайн.
• Отличное оснащение.

• Очень тряская подвеска.
• Тесноватый задний диван.
• Вибрации двигателя при активированном кондиционере.

Интерьер

В салоне Шевроле Спарк 2018—2019 модельных годов все по-прежнему аутентично, но по сравнению с предыдущими поколениями значительно богаче. Американцы используют дешевые, но износостойкие материалы, а в дорогих комплектациях даже местами появилась эко-кожа.

На центральной консоли разместился небольшой экран мультимедийной системы с точкой доступа Wi-Fi и возможностью подключения через смартфон. Чуть ниже установили воздуховоды климатической системы, а управление температурой и обдувом осуществляется при помощи стандартных шайб-«крутилок». Тоннель получился узким, он имеет место для хранения гаджетов с USB-разъемом, далее разместили два подстаканника. Селектор коробки передач компактный, а вот на подлокотник рассчитывать не стоит.

Рулевое колесо также получило несколько кнопок, но мультифункциональным назвать его нельзя. Водитель имеет возможность переключать песни, управлять громкостью аудиосистемы и настраивать радио с руля. Приборная панель стала намного современнее, здесь находится аналоговая стрелка спидометра, справа от которой – монохромный экран бортового компьютера.

Сидения простые, но довольно удобные. Серьезной поддержки здесь нет, из-за чего в длительной поездке точно устанет спина. Зато кресла можно регулировать в нескольких положениях, а опционально доступен их подогрев. На простор сзади рассчитывать по-прежнему не стоит, здесь без проблем смогут ездить только дети.

Несмотря на компактные размеры, «Спарк» имеет внушительный для своего класса багажник объемом в 313 литров. Если сложить задние сидения, можно получить еще 450 литров полезного пространства.

Дизайн

Как и было заявлено в предисловии, машина получила совершенно новый дизайн с целым набором уникальных, для модельного ряда, деталей. В результате таких изменений, обозревать салон и кузов машины требуется исключительно по отдельности.

Для детального ознакомления с интерьером и экстерьером Шевроле Спарк 2018-2019 года выпуска, можно изучить соответствующие фото и видео тест драйв в сети интернет.

Кузов

Старый кузов небезызвестной Шевроле Спарк не имел каких-либо особо примечательных элементов, из-за чего казался блеклым и даже не интересным. После глобального рестайлинга машина получила новый, более спортивный кузов, который не только вдохнул новую жизнь во внешний вид модельного ряда, но и придал автомобилю некоторой «взрослости».

Наиболее примечательные нововведения представляют собой:

• новые противотуманные огни;
• измененный бампер;
• изменившаяся в лучшую сторону решетка радиатора;
• боковые выштамповки, маскирующие ручки дверей;
• новый капот с уникальным рельефом;
• слегка изменились габаритные огни.

Стоит отметить то, что задняя часть рестайлинговой версии Шевроле Спарк модели 2019 года не сильно изменилась, в отличие от ранних представителей серии. Таким образом, компания Шевроле в чем-то осталась верна традициям этого модельного ряда и сохранила частичку прошлого.

Отдельного упоминания достойны также габариты новой версии Спарк 2019 модельного года. Машина стала менее высокой, но немного выросла в ширину. В результате потребителю предоставлен авто со следующими габаритами:

• длина – 3680 мм;
• ширина – 1607 мм;
• колесная база – 2385 мм.

Что же касается высоты, как было сказано, она была снижена на целых 40 мм.

Кроме всего прочего, отдельно стоит упомянуть несколько компактное багажное отделение с объемом 310 литров. Этот объем грузового отсека нельзя назвать огромным, однако этого вполне достаточно для транспортировки небольших грузов.

Салон

Интерьер новой Шевроле Спарк модели 2019 года сразу же привлекает внимание своим видом. Создавая внутреннее оформление, производитель практически полностью ликвидировал старые элементы, предоставив водителю и пассажирам совершенно новый салон.

К основным компонентам салона можно отнести все ранее недоступные элементы:

• дефлектор климат-контроля;
• удобные сиденья;
• красочная подсветка приборной панели;
• небольшой LCD-дисплей с возможностью отображения основных показателей машины;
• мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем;
• GPS-навигатор;
• уникальная акустическая система;
• электронные стеклоподъемники;
• подогрев зеркал;
• несколько подушек безопасности;
• камера заднего обзора;
• датчик парковки;
• автоматическое распознавание слепых зон;
• система контроля дорожной разметки.

Каждая названная функция и элемент входит в состав самой минимальной комплектации. То есть, покупая дешевую модель потребитель получает весьма привлекательный автомобиль с большим числом различных функций.

Комплектации и стоимость

В стандартной комплектации автомобиля покупателям предлагают следующее оснащение:

• Пакет активной безопасности;
• Кондиционер;
• Базовая мультимедийная система;
• Полный электропакет;
• Круиз-контроль;
• ABS и другое.

Заплатить за базовую компоновку на американском рынке придется 12 000 долларов США (около 815 000 рублей в пересчете).

Максимальная комплектация дополнена отделкой салона искусственной кожей, интеллектуальным круиз-контролем, ассистентом при парковке, литыми колесными дисками и другими опциями. Все эти функции обойдутся покупателю в дополнительные 5 000 долларов.

Как известно, Chevrolet вывел все бюджетные модели с российского рынка еще в ходе экономического кризиса 2014—2015 годов. До сих пор ситуация не изменилась, а под брендом предлагают исключительно крупные внедорожники и спорткары.

Так что рассчитывать на появление обновленного Spark в регионе не приходится. С другой стороны, на местном рынке предлагают других представителей сегмента, а с Ravon R2 конкурировать американцам по цене было бы очень сложно.

Безопасность и комфорт Chevrolet Spark 2019-2020

Небольшое обновление пришлось на системы безопасности и комфорта хэтчбека Chevrolet Spark 2019-2020, помимо перечня систем предыдущей модели, производитель добавил новые системы, часть из которых теперь входят в стандартный набор автомобиля. Среди систем безопасности и комфорта максимальной комплектации числятся:

Отзывы владельцев

Каждый владелец и поклонник этой марки автомобилей слегка недоволен тем, что над новинкой столько много тайн, хоть и известна цена. По мнению автолюбителей, разработчики уже давно должны были все рассказать о Chevrolet Spark 2019 года выпуска.

Однако, представители американской компании дают понять, что автолюбителей в будущем ждут очень приятные новости о данном автомобиле. Поэтому остается лишь ждать официального релиза нового Chevrolet Spark.

Старт продаж в России

С датой выхода в России тоже не все ясно. В странах Старого Света Шевроле Спарк 2019 появится ближе к концу 2018-го, как быстро авто доедет до нас – вопрос открытый.

Конкурирующие модели

На российском рынке представлено множество похожих малолитражек, и, в случае начала продаж Спарка у нас, ему придется конкурировать, помимо Шевроле Авео, еще и с Равон Матиз, Пежо 107, а также Киа Пиканто.