Руль на пассат б5

Установка руля с Passat B6 на Passat B5. — бортжурнал Volkswagen Passat 1.8T SkyBlue 2002 года на DRIVE2

Решил заморочится с установкой руля от Passat B6 так как родной руль уже немного устал (потертости, сигнал туговат и т.д.). Инфы в интернете по замене руля с B6 на B5 не нашел, так что пришлось всё самому пробовать.

Почти новый трехспицевый руль с B6 в коже.

Для работы требуется:-плоская отвертка-ключ-звездочка (или насадка) M12

Процесс снятия руля на B5 описан в сети, но вкратце это так:– Включить зажигание.– Установить рулевое колесо в стандартное положение.– В нижнем положении установить максимальный вылет рулевого колеса.– Повернуть рулевое колесо на 90 градусов (вправо или влево).– Вставить отвертку до упора в отверстие на обратной стороне рулевого колеса.– Движением вверх отщелкнуть подушку, в результате этого раз блокируется фиксирующее устройство модуля подушки безопасности.– Тоже самое сделать с другой стороны руля.– Повернуть рулевое колесо на 90° обратно, в среднее положение.– Выключить зажигание.– Отсоединить АКБ– Извлечь модуль подушки безопасности из рулевого колеса.— Звездочкой выкрутить гайку и снять руль.

ВАЖНО! Не включать зажигание при отсоединенной подушке. Снимать подушку желательно со снятой клеммой АКБ.

Посадочное место на рулях одинаковое, а вот разъем подключения подушки другой На B6 толстый, на B5 тонкий.

Было решено просто перекинуть фишку со старого руля на новый. Синий и коричневый меняются на два желтых провода (это подушка). Коричневый и черный меняем на два черных (сигнал). Перепаивал именно провода так как пины не взаимозаменяемые, на B6 толще и в фишку не становятся. Всё это дело собирается в обратном порядке и получаем новый руль.

По сути ничего глобального не изменилось, сигнал стал лучше работать, так же теперь на глаз и ощупь стало приятней.

Как снять руль на Фольксваген Пассат, Поло и замена подушки безопасности на рулевом колесе

Чтобы снять руль Фольксваген Пассат Б5 посмотрите видео, раскрывающее проблему снятия рулевого колеса на Passat своими руками. Оно позволит вам не только ускорить процедуру, но и предотвратить совершение типичных ошибок.

Что потребуется для демонтажа?

Чтобы провести снятие руля Volkswagen Passat, владельцу необходимо использовать обычный набор ключей и отверток, присутствующий в специальном чемодане. Поэтому справиться с поставленной задачей сможет каждый хозяин. Не придется дополнительно покупать какие-либо приспособления, тем самым можно сэкономить кучу денег на приобретении съемников, которые понадобятся только один раз.

Для большего удобства предварительно подготовьте рабочее место: поставьте туда все ключи и отвертки.

Особенности снятия

Только предварительное снятие подушки безопасности с руля Пассата поможет снять само колесо. В противном случае подушка выстрелит. Не забывайте об этом!

Перед началом процедуры вставьте ключ в замок зажигания и выровняйте колеса автомобиля, будто хотите ехать идеально прямо

1. Отключите зажигание.
2. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Если вы не хотите, чтобы она случайно попала на аккумулятор, обмотайте ее изолентой.
3. Рулевое колесо надо повернуть на 90 градусов против часовой стрелки. Таким образом, боковые спицы будут «висеть» вертикально.
4. Рулевая колонка будет заблокирована, поэтому ее надо обязательно разблокировать.
5. В задней части руля присутствует отверстие, внутри которого находится фиксатор блока подушки безопасности. Поднажав отвертку, подрулевой блок немного вылезет от рулевого колеса.
6. На противоположной стороне руля также есть аналогичное отверстие. Выкручиваем руль на 180 градусов по часовой стрелке, чтобы дополнительно подтянуть оставшуюся часть блока.
7. Выровняв руль, можно снять блок.
8. Отключите всю проводку, которая ведет к подушке. Далее снимаем руль и подушку безопасности (airbag), ее надо поставить лицевой стороной вверх на Volkswagen Passat B5.
9. Далее можно увидеть еще одну пару проводов, которые подсоединяются к датчику угла поворота руля. Ее надо отключить от разъема.
10. Открутив болт с правой стороны, можно снять руль.

Для установки баранки на место выполните все операции в обратном порядке.

Чтобы заменить рулевое колесо Пассат Б5 увидеть снятие можно на видео ниже. Здесь подробно показывается процесс разборки, а также даются практические советы по монтажу нового руля. На выполнение процедуры обычно уходит 15-20 минут, не более.

Здесь мы подобрали еще несколько примеров по снятию для других моделей данной марки.

Джетта и Поло седан

Гольф 4 и бора

Кадди

Т5 и т4

А вот для моделей Туарег, Шаран, Жук, Тигуан в интернете не нашлось подходящего видео.

16.15 Снятие и установка на место рулевого колеса

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Passat B5 (Фольксваген Пассат)

Снятие и установка на место рулевого колеса

3. На автомобилях, оборудованных подушкой безопасности со стороны водителя / вспомогательной системой безопасности (SRS), снимите модуль подушки безопасности и блок вращающегося контакта (обратитесь к Разделу Снятие и установка на место компонентов вспомогательной системы безопасности (SRS)).

4. На автомобилях с рулями, не оборудованными подушкой безопасности, снимите облицовку рулевого колеса, действуя следующим образом. На автомобилях с рулевым колесом с тремя спицами снимите треугольную центральную панель, отцепив резиновые фланцы от спиц. На 4-спицевых рулевых колесах извлеките из центра колеса круглую панель с эмблемой.

5. С помощью скребка (чертилки) или маркера, нанесите на рулевое колесо и рулевую колонку метки взаимного расположения, затем ослабьте, снимите и выбросьте центральную гайку и шайбу; при установке должны быть использованы новые. Удостоверьтесь, что рулевое колесо по прежнему находится в положении Прямо Вперед.

При снятой гайке не используйте для блокировки рулевой колонки блокировочный замок, закрывающийся ключом зажигания, так как это может привести к повреждению.

Установка на место

При снятой гайке не применяйте для фиксации рулевой колонки блокировочный замок, включаемый ключом зажигания, так как это может привести к повреждению.

7. Для определения правильности расположения рулевого колеса по отношению к колесам, произведите дорожную проверку автомобиля. На автомобиле, движущемся по прямой, плоский сегмент руля должен располагаться горизонтально. Заметный перекос рулевого колеса указывает на то, что при установке оно было повернуто на 1 или 2 шлица от правильного положения на вале в колонке; снимите колесо, исправьте его положение и вновь закрепите его. Легкий перекос колеса, который не может быть устранен путем перестановки колеса на 1 – 2 шлица, может быть устранен путем регулировки рулевых тяг с каждой стороны автомобиля (но в противоположных направлениях); полная информация по регулировке рулевых тяг приведена в Разделах Снятие и установка на место наконечников рулевых тяг и Регулировка углов установки колес – общая информация.

Диагностика и ремонт рулевой рейки Пассат Б5: признаки и причины неисправности

Основным элементом управления транспортного средства является рулевая рейка. Деталь отвечает за движения колес автомобиля, выполняя роль проводника силового импульса от рулевой колонки к колесам. Рассмотрим, как выполняется ремонт рулевой рейки Пассат Б5.

Рулевая рейка Фольксваген Пассат Б5 – конструкция и разновидности

Рулевая рейка различается несколькими видами, она может быть механическая и гидравлическая. Механическая система устанавливалась в отечественных автомобилях и позднее была заменена на более совершенную – гидравлическую. Позднее был разработан и третий тип рейки – электрический, основным элементом которого является моторчик, выполняющий основную работу. ЭУР не получил широкого распространения у автолюбителей в связи с более высокой стоимостью и сложностью механизма, тяжело поддающегося ремонту.