Пульт на руль для автомагнитолы

Подключение мультируля к китайской магнитоле

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Одним из таких усовершенствований является установка мультируля. В данном обзоре мы ответим на вопрос, что такое мультируль и можно ли его поставить вместо обычного рулевого колеса.

Инструкция как подключить управление магнитолой на руле

Установка пульта к автомагнитоле на рулевое колесо: объясняем в общих чертах

Универсальный пульт для автомагнитолы на руль поможет безопасно управлять ею в дороге и не отвлекаться от вождения. Есть несколько способов подключения этого полезного устройства.

Как осуществить подключение магнитолы к рулю на разных авто

Мультируль – дополнительная опция, которая позволяет управлять различными функциями дистанционно с помощью кнопок на спицах. В зависимости от комплектации это может быть головное устройство, магнитола, круиз-контроль, смартфон (громкая связь) или любое подключенное оборудование. Автомобили премиум-класса оснащаются многофункциональным рулём в заводских условиях, для остальных такая возможность предлагается в дилерских центрах. Сделать из штатного рулевого колеса полноценный мультируль можно самостоятельно, подобрав необходимый набор сервисных кнопок для конкретной модели и адаптер.

Типы и характеристики пультов для магнитол

В последнее время особенно популярны головные устройства с пультами управления. Некоторые магнитолы имеют в комплекте пульт управления. Пульты подразделяются на два типа: проводные и беспроводные. Например, проводной пульт Пионер, Prology и JVC и другие. Для магнитол Prology и JVC (фото) также предусмотрены беспроводные пульты.

Пульт для магнитолы на руле

Установка проводных магнитол не вызывает никаких сложностей. Самым главным преимуществом и отличительной чертой от беспроводных пультов является то, что такой пульт всегда будет под рукой и не потеряется. Однако следует быть осторожным с проводом, его неисправность моет повлиять на дальнейшую работу пульта. Проводной пульт Пионер имеет стандартный набор кнопок, предназначенных для переключения канала радиостанции или музыкального трека, кнопка подтверждения действия, регулировка громкости, а также кнопки позволяющие перемотать и ускорить воспроизведение.

Мультируль

Название мультируль является сокращением от общепринятого термина – многофункциональный руль. Что же скрывается под данным обозначением.

Как уже говорилось ранее, все автомобильные конструкторы стремятся сделать управление автомобилем очень удобным. Так, как в современных транспортных средствах имеется множество различных гаджетов и «наворотов», которые во время поездки довольно часто требуют переключений и регулировок, то водителю приходится регулярно отвлекаться на них, это в свою очередь может привести к аварийным ситуациям. Именно данный фактор явился решающим для авто-инженеров в создании многофункционального руля. Они постарались перенести часть управляющих элементов на рулевое колесо и избавить водителя от необходимости бросать руль и переключать всевозможные кнопки и рычажки.

Мультируль (многофункциональный руль) – это обычное рулевое колесо, на котором размещены и различные вспомогательные элементы управления электрооборудованием авто. В современных автомобилях это может быть очень продвинутое технологическое устройство.

Как подключить универсальный пульт и адаптер для автомагнитолы на руль с кнопками управления

Управление головным акустическим оборудованием, установленным в автомобиле, осуществляется кнопками, находящимися на фронтальной панели устройства. Для изменения громкости звука или переключения каналов радио водителю необходимо отвлекаться от управления и искать необходимую клавишу. Установка универсального пульта для автомагнитолы на руль повышает безопасность управления машиной и упрощает регулировку параметров акустического оборудования.

Для чего нужен мультируль

Кнопки управления на спицах руля обеспечивают водителю лучший контроль за дорогой – для переключения режимов во время движения не нужно отвлекаться на сенсорный дисплей мультимедийного устройства или стандартные клавиши других девайсов. При этом обе руки находятся постоянно на рулевом колесе, что играет немаловажную роль для безопасности. В автомобилях с автоматической трансмиссией на мультируль можно также вывести включение передач. Функциональные кнопки располагаются на правой и левой спицах – для подачи любой команды достаточно задействовать большой палец.

Пример схемы расположения и назначения кнопок на левой спице мультируля

1. Ручной режим АКПП – понижающая передача.
2. Прибавление громкости.
3. Поиск радиостанции назад.
4. Уменьшение громкости.
5. Смартфон (громкая связь).
6. Поиск радиостанции вперёд.
7. Подключение микрофона, управление динамиками аудиосистемы.

Пример схемы расположения и назначения кнопок на правой спице мультируля

1. Ручной режим АКПП – повышающая передача.
2. Включение меню головного устройства (магнитолы, бортового компьютера).
3. Выбор пунктов в меню.
4. Закрытие меню.
5. Выключение головного устройства.
6. Выбор раздела в меню.
7. Выход/назад.

Как функционирует пульт управления

Чтобы понять принцип работы пульта, нужно разобраться в устройстве самой магнитолы. Практически все модели от одного производителя имеют съемную переднюю крышку. На панели расположены кнопки управления магнитолой: регуляторы звука, разъемы для подключения дополнительных устройств, кнопки переключения с подсветкой.

В магнитолах встроен радио тюнер FM и AM частот, которая содержит 4 диапазона и располагает возможностью сохранять до 6 радиостанций на каждой из них. Радио позволяет осуществлять поиск радиостанций не только по ближайшей частоте, но и по жанрам. Радио каналы можно искать и в ручном режиме.

Пульт управления

Пульт управления имеет такие же кнопки что и на лицевой панели магнитолы. Через пункт меню можно выполнять различные настройки, например, менять язык, регулировать время, настроить различные режимы, включать или выключать устройство, а также остановить проигрывание. Помимо меню дисплея есть и меню, позволяющая настраивать громкость и качество звука, менять тональность с помощью эквалайзера.

Пульт подключается к разъему на панели магнитолы в задней части. Если пульт не родной и подключается к нештатной магнитоле, то провода приходиться перепаивать. То есть при желании можно использовать любой пульт. Пульт крепиться на руль, чтобы пользоваться им и не отвлекаться от движения. Существуют и беспроводные пульты, которые обеспечивают управление магнитолой, находясь на определенной дистанции от магнитолы.

Удобное расположение пульта

Однако установка проводного пульта предоставляет водителю определенное удобство в управлении магнитолой, потому что руль крепиться на руль и всегда под рукой, и даже если пульт отпадет от руля, благодаря проводу он не потеряется. Установить проводной пульт самостоятельно не сложно. В качестве пульта иногда могут применять и рулевые джойстики, они удобнее, и дороже.

Что может находится на руле

На наших дорогах можно встретить транспортные средства различного класса, естественно, что и электронная начинка таких автомобилей будет существенно различная. В зависимости от класса будут отличаться и многофункциональные рули. Так, например, в недорогом авто на «баранку» в лучшем случае вынесут управление аудиосистемой, да и то только функцию включения или выключения. Регулировку звука и другие настройки, скорее всего, придётся производить как обычно.

Если машина будет классом несколько повыше, то и на рулевое колесо скорее всего будут вынесены еще и управление регулировки климат системы, управление бортовым компьютером и круиз-контролем.

В еще более продвинутых вариантах можно встретить возможность управления с руля мобильным телефоном. Эта функция получила название «hands free» или «свободные руки». Сегодня многие смартфоны имеют возможность получить доступ к автомобильным аудиосистемам и через управление смартфоном с руля можно управлять и мультимедийной системой.

Кроме перечисленных функций, кнопки мультируля могут управлять:

• Работой механической и автоматической коробки передач.
• Контролем функций трансмиссии в транспортных средствах с полным приводом.
• Регулировкой режимов работы подвесок, при которой изменяется клиренс и их жесткость.

Всеми этими возможностями обычно обладают многофункциональные рули в автомобилях с очень дорогой комплектацией, большинства престижных марок.

Инструкция установки и подключения управления с руля Шевроле

1. Приобретается пульт управления с креплением, контактная группа руля с возможностью подключения самого пульта.
2. Снимается руль:

• С правой стороны руля вынимается заглушка отверстия винтов, предназначенных для крепления модуля подушки безопасности;
• Винты для фиксации блока откручиваются;
• От блока отсоединяется и снимается разъем;
• Откручиваются два винта, фиксирующих модуль подушки безопасности;
• Модуль убирается;
• Открывается держатель колодки;
• Отсоединяется разъем и снимается модуль подушки безопасности;
• Отсоединяется разъем от звукового сигнала;
• Ключом ослабляется гайка рулевого колеса, затем полностью откручивается;
• Снимается руль.

1. Устанавливается или заменяется группа руля.
2. Снимается подушка безопасности.
3. В расширенной группе руля установлены три провода – на сигнал и два для пульта управления магнитолой.
4. Подключаются провода от группы руля с проводами от магнитолы (их также три).
5. Ставится на место пульт, подушка безопасности и рулевое колесо.
6. Установка и программирование адаптера управления автомагнитолой на руле:

• Снимается центральная панель (борода);
• Вынимается магнитола;
• Черный провод от фишки рулевого управления желто-зеленого цвета соединяется с черным проводом адаптера;
• Синий провод желто-зеленой фишки с зеленым проводом от модуля управления (не с синим);
• Красный провод адаптера соединяется с красным проводом питания от магнитолы;
• Для подключения к аудиосистеме используется mini-jack или инфракрасный порт;
• Адаптер закрепляется хомутами под магнитолой;

1. Проверяется работоспособность кнопок на руле.
2. Устанавливается магнитола, собирается панель.
3. Проверка программирования и подключения.

Следуя всем пунктам алгоритма, каждый автолюбитель своими руками сможет установить пульт управления на руле, переустановить его в связи с покупкой совместимой аудиосистемы, а также установить и подключить управление магнитолы на руле. Тем самым водитель сэкономит денежные средства и немного времени.

Пульт управления аудиосистемой на руле – комфорт и уверенность автовладельца при высокой скорости езды, во время разговора по телефону, при плохих видимых погодных условиях. Это нужное, а иногда и незаменимое дополнение к функционалу автомобиля.

Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android

На многих головных устройствах, работающих на ОС Андроид, на лицевой панели и дисплее присутствует несколько физических или сенсорных кнопок и «крутилок».

Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:

• VOL — «крутилка» регулировка громкости, она же — кнопка включения/выключения устройства (нажатие с удержанием);
• TUNE — «крутилка» для переключение радио-каналов, нажатие кнопки открывает меню эквалайзера;
• SRC — переключение на главное меню;
• HOME или значок «домик» — возвращение на главный экран;
• GPS — навигация GPS (для связи со спутником требуется дополнительный выносной модуль);
• ВТ — включение/выключение режима Bluetooth (используется для управление громкой связью Hands-free);
• DVD — переход в режим проигрывания дисков;
• MUTE — кнопка полного отключения звука;
• NAVI — переход в режим навигатора;
• BAND — кнопка включения режима «Радио», используется так же для переключения радиочастот;
• RST — кнопка полного сброса текущих настроек;
• Eject — кнопка извлечения CD.

Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.

Характеристики

Разумеется, при приобретении новой магнитолы в комплекте к нему предлагается пульт, произведенный той же фирмой что и магнитолы. Однако не совсем обязательно использовать именно этот пульт, особенно если он не устраивает, его можно поменять на универсальный пульт для магнитолы. Такие пульты обычно приобретаются в случаях, когда невозможно найти аналога, чтобы просто заменить. Если магнитола китайская, к ней лучше купить универсальный пульт. Китайская продукция всегда устроена, так что к ней невозможно найти деталь, или ее обязательно нужно заказывать, причем без гарантии.

Особенность данного пульта как видно из его названия заключается в универсальности, то есть подходит к абсолютно любой магнитоле, даже китайская магнитола может сдружиться с ним без проблем. Универсальный пульт работает через инфракрасный порт. Управление также происходит с его помощью. Но перед тем как приступить к работе, универсальный пульт нужно программировать под те команды, которые пульт будет выполнять в будущем.

Пульт для руля

Для этого нужен оригинальный пульт от магнитолы. Программирование происходит посредством переноса команд от родного пульта копированием. Пульт может запомнить до 10 команд. Это 8 команд по управлению магнитолы и 2 для настройки громкости, итого 10.

Пульт универсальный относится ко второму типу, то есть к беспроводным пультам. Поэтому они крепятся сразу на руль. А также при желании пульт можно легко снять с крепления. Пульт оснащен двумя очень мощными светодиодными инфракрасными портами, которые обеспечивают бесперебойное управление магнитолой.

Обзор функций

Подрулевой джойстик управления магнитолой предназначен для следующих действий:

Список функций, реализуемых подрулевым управлением магнитолой, зависит от модификации изделий, установленных на автомобиле. Совместно с китайскими магнитолами поставляются устройства, позволяющие управлять встроенным проигрывателем видео или настраивать кривую эквалайзера.

Применяемое в части головных устройств программное обеспечение позволяет устанавливать пульты, оборудованные программируемыми клавишами.

Перед началом эксплуатации требуется провести обучение оборудования, направленное на совмещение характеристик пульта и магнитолы. Пользователь программирует кнопки, находящиеся на пульте, по своему усмотрению.

Что нужно для подключения мультируля к нештатной магнитоле

Тюнинг рулевого колеса предполагает установку готовых наборов сервисных кнопок для определённой марки автомобиля – в этом случае подключение функций выполнить просто: к каждому комплекту прилагается адаптер, который совместим с основным электрооборудованием. Нестандартные решения требуют специального устройства с программатором и соблюдения «распиновки» разъёмов.

Адаптер

Адаптер типа ACV SWI-1 универсальный, способный программировать функции мультируля и совмещать любую нештатную магнитолу по стандартной схеме. Для инсталляции его в цепь управления потребуется ещё один ICO-переходник.

Внимание! Перед монтажом следует отключить аккумуляторную батарею, сняв клемму минус.

Пульты Pioneer, Сони, Hyundai

Пульт для магнитолы Пионер относиться к бюджетной категории пультов. Оснащен пульт различными функциями выбора источника, переключения каналов, треков, режимов, и управление процессом воспроизведения и проигрывания. Пульт Пионер также относится к типу беспроводных пультов, и работает через инфракрасные светодиоды. Но помимо этого, обладает функциями управления и установления связи посредством модули Bluetooth, встроенной в магнитолу. А именно принимать звонки, и осуществлять вызовы. А также пульт Пионер обеспечивает поиск контактов в памяти телефона.

Пульт хорошо совмещается с магнитолами Pioneer, которые имеют модуль Bluetooth. Пульт для магнитолы Pioneer поставляет в комплекте с креплением и батарейкой.

Выбор подходящей магнитолы

Если владелец автомобиля желает установить дополнительный блок кнопок на рулевое колесо или воспользоваться штатным узлом, то необходимо приобрести совместимое головное устройство. Дополнительно следует учитывать размеры окна, имеющегося в панели приборов. Заводские кнопки управления магнитолой на руле подключаются при помощи жгута проводки, поэтому на задней стенке проигрывателя должен иметься соответствующий разъем. Для обеспечения взаимной работы используются конвертеры сигнала или переходники.

Некоторые устройства имеют в комплекте поставки изделия, позволяющие управлять магнитолой с руля автомобиля, т.е. это приборы с пультом на руль. Блок кнопок размещается на рулевой колонке или панели приборов, соединяется с проигрывателем коммутационным кабелем.

Существуют проигрыватели с поддержкой управления на руле, осуществляемого при помощи инфракрасного канала передачи данных. В корпусе блока управления размещается передатчик сигналов, работающий от литиевой батарейки. Передаваемый сигнал улавливается сенсором, расположенным на фронтальной части оборудования. Такую конструкцию имеют магнитолы JVC; производитель заранее предупреждает о возможных сбоях канала связи в солнечную погоду.

Пульт Sony

Пульт магнитолы Сони (фото) выполнен из качественного пластика, которая обеспечит его сохранность даже при падении. С магнитолой Сони хорошо совмещаются как дистанционные пульты, так и джойстики. Пульт Сони имеют такой же стандартный набор функций, что и Pioneer, однако пульт Сони обходятся более дорого. Основное преимущество пультов Сони заключается в высоком качестве. Работает пульт для магнитолы Sony на основе батарейки. Для удобства водителей, можно пульт можно заменить джойстиком, он обходится дороже, однако очень удобен, так как его модно закрепить на руль.

Камера заднего вида

О полезности данного оборудования нет необходимости рассказывать. Камера заднего вида является неоценимым помощником для начинающих автолюбителей, которые, как правило, испытывают трудности при совершении парковочных действий.

По видам (месту и способу) установки различают несколько типов обзорных камер заднего вида:

• Камеры штатной установки. В строго определенных производителем авто местах;
• Универсальные устройства. Место расположения выбирает сам водитель;
• Проводные;
• Беспроводные камеры заднего вида.

В качестве примера используем универсальную проводную камеру и китайскую магнитолу формата 2 din.

Выбираем место установки. Рамка номера, ручка багажного отсека и т.д. В салоне, за задним стеклом камеру располагать не рекомендуется.

Осуществляем прокладку соединяющего камеру и ГО кабеля. Провод пятиметровой длины входит в комплект устройства.

Подсоединяем камеру к питанию. В роли источника выступает любой из фонарей заднего хода. Обязательно используем предохранитель в этой цепи.

Подключаем через тюльпан (разъем) камеру к проигрывателю. Для этого предназначается отдельный выход. В случае его отсутствия устройство присоединяется через вход «видео».

Производим настройку картинки и расположения камеры.

Мультируль

Под таким названием подразумевается подключение китайской магнитолы к рулю автомобиля. То есть обеспечивается возможность управления штатным проигрывателем непосредственно с рулевого колеса.

Для осуществления данного подключения понадобятся:

• Руль с встроенными управленческими кнопками или нишей для их размещения;
• Автомагнитола;

• Два переходника (адаптера) ISO;
• Переходные устройства для антенны и совмещения кнопок руля с магнитолой.

Сразу оговоримся, процесс подключения мультимедийной системы и ее адаптация с мультирулем – процесс не то чтобы сложный, но кропотливый и требующий определенных навыков. Объясняется это тем, что очень часто распиновка такого подключения у автомагнитолы и рулевого колеса не совпадают, хоть и прописаны в инструкциях. И поэтому советуем по возможности обратиться в специализированный центр, занимающийся такого рода установками.

Самостоятельное подключение мультируля

Услуга подключения управления магнитолой на руле в автоцентрах требует определенных денежных затрат и привлечения опытных специалистов со знаниями в области автоэлектрики.

Но подключить пульт и кнопки на руле возможно самостоятельно своими руками. Так как подключить управление на руле к магнитоле?

Рассмотрим алгоритм переустановки управления магнитолой на руле при покупке новой магнитолы на примере автомобиля Шевроле Лачетти. Работа займет 1-1,5 часа со всеми действиями.

Способы подключения

• Если в комплекте магнитолы есть пульт ДУ (дистанционного управления), то подключение можно выполнить через разъём «миниджек», активировав кнопки мультируля и подав питание с помощью двух проводов от устройства напрямую: коричневый и красно-синий.

Разъём «миниджека» 3.5 подключается к ДУ в штатное гнездо.

Оригинальный пульт Hyundai

Пульт Hyundai это родной оригинальный пульт, который поставляется в базовой комплектации вместе с родной магнитолой Hyundai. Поэтому его область применения ограничено, то есть, она подходит для автомагнитолы Hyundai. Однако при желании можно переделать его под нештатную магнитолу, но нет гарантий стабильной работы.

Что касается функций, этот пульт тоже является беспроводным, поэтому подключается через ИК–порт или Bluetooth. Выполняет все стандартные функции, что и пульт Sony или Pioneer.

Выбор адаптера и пульта

Перед приобретением и установкой пульта для магнитолы на руль необходимо проанализировать возможности головного проигрывателя и тип передачи сигнала. При использовании проводного соединения владельцу автомобиля потребуется демонтировать пластиковые облицовки интерьера и провести кабели параллельно штатным жгутам. Возможно установить инфракрасный пульт на руль, но при этом потребуется доработка или замена магнитолы. Окончательный выбор типа изделия остается за владельцем.

Штатный кнопочный узел оснащен коммутационным кабелем, включающим в себя 2 провода. Нажатие на клавишу вызывает подключение сопротивления, причем номинал резистора зависит от наименования исполняемой функции. В магнитоле размещен контроллер, определяющий значение сопротивления. На основании полученного значения происходит автоматическое распознавание нажатой кнопки.

Адаптер кнопок руля управления нештатной магнитолой позволяет преобразовать значения, передаваемые клавишами до параметра, распознаваемого головным аудиоустройством.

Применение универсального пульта ДУ для автомагнитолы предусматривает использование инфракрасного коммутационного канала. В конструкции изделия используется контроллер с заложенными алгоритмами конвертации сигналов для различных типов головных устройств. Перед началом использования ПДУ требуется найти модель оригинального изделия в инструкции; рядом с изображением узла имеется 3-значный цифровой код, который вводится в память пульта. Введение пароля позволяет активировать необходимый алгоритм шифрования управляющих команд.

Инструкция установки пульта на руле с совместимой автомагнитолой

1. Снимается бардачок.
2. Отсоединяются тросики печки.
3. Снимается борода на панели.
4. Вынимается магнитола, от которой отходят три провода – черный, коричнево-желтый и коричнево-оранжевый.
5. В разъеме от магнитолы в левом углу (желто-зеленая фишка) расположены два провода от пульта управления на руле.
6. Соединяются два провода от пульта и черный и коричнево-желтый провода от магнитолы.
7. Магнитола, борода и бардачок ставятся на место.

Монтаж магнитолы 1 din своими руками

Выключатель массы дистанционный 12v соатэ

Необходимые инструменты — отвёртка и набор пластмассовых хомутов.

Если вы работаете по стандартной схеме с ISO-разъёмами, то никаких проблем не возникнет — нужно лишь следовать вышеописанным правилам и подключать разъёмы к ответным частям.

Разъем 10487

Если в вашем автомобиле нет возможности использовать обычный вариант, придётся прибегнуть к более сложной процедуре соединения проводки. Она выполняется следующим образом.

1. Отвёрткой снимаем декоративную панель с посадочного места для монтажа.
2. Снимаем штекеры с проводов и соединяем провода с ответными в нужных местах, согласно цветовой схеме.
3. Как можно более тщательно изолируем каждое место соединения, чтобы предотвратить поломку от замыкания.
4. Для повышения надёжности рекомендуется соединить провода хомутами.
5. Если в комплекте с магнитолой поставляются стальные пластины с проушинами, разместите их по бокам головного устройства. Это даст возможность легко изъять технику из посадочного места.

Проводной пульт для магнитол Pioneer

С помощью пульта(см.Автомагнитолы с пультом на руль и их обзор) можно с легкостью управлять магнитолой. На нем имеется всего несколько кнопок:

1. ENTER. Нажимая на нее, водитель подтверждает выбранное действие;
2. «Минус и плюс» используются для регулирования звуком;
3. Кнопки переключения между треками, меню и т.д.;
4. Кнопки ускорения.

Автомагнитола с проводным пультом

Примечание: чтобы понять, как работает пульт, рекомендуется ознакомиться с устройством магнитол Pioneer.

Как подключить

При использовании штатного блока клавиш необходимо подключить кнопки на руле к магнитоле. Инфракрасные устройства размещаются между спицами рулевого колеса или на кожухе колонки. Проводные пульты, входящие в комплект проигрывателей, монтируются или на обшивке рулевой колонки или на пластиковых заглушках, имеющихся на приборной панели.

Установка инфракрасного пульта на рулевое колесо:

Монтаж проводного изделия:

Методика используется на автомобилях, оборудованных штатными проигрывателями, но не оснащенными заводским пультом. На подобных транспортных средствах может иметься штатная проводка, которая уложена внутри рулевой колонки или ниши магнитолы в панели приборов.

Адаптер штатного пульта, состоящий из микросхемы и нескольких сопротивлений, устанавливается под блоком кнопок или на задней стенке головного устройства.

Программное обеспечение контроллера позволяет менять значения сопротивлений.

Корректировка производится при помощи специального компьютера, рекомендуется выполнение работ в сервисном центре.

Возможно подключить кнопки на руль для управления по Can-шине; методика применяется на автомобилях, оборудованных цифровым каналом, связывающим электронные компоненты. Шина Can состоит из 2 дополнительных кабелей, включенных в коммутационный жгут; подсоединение используется для штатного оборудования, альтернативные изделия не совместимы с цифровыми каналами.

Магнитолы Pioneer, не оборудованные приемником инфракрасных команд, можно доработать самостоятельно. Печатная плата проигрывателя оснащена штатным местом для установки элемента, к которому проложены коммутационные дорожки, в контроллере заложена программа управления приемником. Пользователю необходимо смонтировать инфракрасный элемент и дополнительные конденсатор и сопротивление. Поскольку элементы имеют малые габариты, то требуется специальное паяльное оборудование и навыки работы.

Пошаговый процесс доработки проигрывателей Pioneer:

Владельцу следует помнить, что доработать можно не все модели магнитол Пионер. Изменение конструкции печатной платы автоматически снимает оборудование с гарантийного обслуживания.

Пошаговая инструкция

1. Подключить магнитолу и проверить её работоспособность в ручном режиме.
2. Колодку жгута мультируля подсоединить по схеме:

• вывод адаптера «SТRG SWА» – синий провод
• вывод адаптера «STRG SWB» – зелёный провод
• чёрный провод «STRG GND» – закрепить «на массу» (к любой металлической части кузова автомобиля)

1. Адаптер-программатор подсоединить к магнитоле через второй ICO-переходник.

После подключения адаптер включается в режим программирования:

• Как только клемма «минус» на АКБ будет закреплена, на адаптер поступает питание – индикатор светодиода должен мигнуть один раз.
• На мультируле кнопку увеличения громкости зафиксировать в максимальном положении и удерживать до включения индикатора светодиода.
• На ДУ также прибавить громкость и дождаться пока светодиод погаснет – устройства синхронизировались.
• Все сервисные кнопки активируем по тому же принципу: вначале на рулевом колесе, потом аналогичные на ДУ магнитолы.

Автомобильный универсальный подрулевой пульт управления магнитолой (головным устройством)

Очень удобная штука для тех, у кого по какой-либо причине отсутствуют кнопки управления на руле (мультируль). Позволяет управлять головным устройством, практически не отрывая рук от баранки.

Приехал вот в такой коробочке, обтянутой почтовой пупыркой

Угол надорван и примят, но это не критично, так как внутри коробки поролоновый ложемент

В комплекте салфетка-обезжириватель и маленькие шурупы для крепления к подрулевому кожуху

По задумке производителя, крепится пульт на скотч плюс шурупы. я закрепил на мелких болтиках и гайках.

ТОП-5 пультов управления автомагнитолой от Aliexpress

Представляем подборку, посвященную музыке в машине. Во время поездок хочется слушать хорошую музыку, но приходится часто ее переключать, листая плейлист.

Производители автомобилей стараются напичкать транспорт самой умной электроникой. Так, например, ставят штатные магнитолы, управлять которыми можно еще и на руле, куда встроены кнопки переключения. Но остались и такие авто, в которых слушают музыку по-старинке, щелкая «магнитофон».

Автовладельцам приходится самостоятельно покупать специальный гаджет — пульт дистанционного управления автомагнитолой. Вот об этих невероятно полезных девайсах и пойдет речь в нашей новой «пятерке» с Алиэкспресса.

Советуем испытать такой пульт в деле! Ведь ничто не должно отвлекать водителя от дороги.

Кнопочное автоуправление аудиосистемой

Во время управления автомобилем не всегда удобно пользоваться кнопочной магнитолой для поиска определенной аудиозаписи, радиоволны и для регулировки громкости. Безопаснее использовать штатные кнопки управления магнитолой на руле. Такую функцию устанавливают в автомобильных салонах как дополнительную или в составе премиум-комплекта для нового транспорта. Штатные устройства автомобиля среднего класса (например, Шевроле Лачетти) имеют небольшие возможности.

Иногда автовладельцы предпочитают заменить штатную аудиосистему на новую многофункциональную. Тогда сигнал от кнопок на руле не поступает в установленную магнитолу, и водителю приходится обращаться в установочный центр.

Для создания взаимосвязи между автоуправлением и аудиотехникой используется контроллер рулевого управления, который изменяет сигнал от кнопки на руле в сигнал для прочтения магнитолой. Для его подключения в машине имеется вся необходимая проводка. Адаптеры рулевого управления подходят практически под все магнитолы, у которых есть инфракрасный порт и/или выход mini-jack.

Модули для мультируля:

1. Резистивные. В памяти модуля фиксируются показатели замеренного сопротивления, вследствие чего возникает контроль кнопок рулевого управления над магнитолой.
2. Поддерживающие CAN-шины. Данный адаптер видоизменяет только цифровые сигналы именно в те, которые принимает установленная нештатная аудиосистема.

Преимущества и недостатки пульта на руле

Основное достоинство — это повышение удобства управления головным устройством. Можно выполнять различные операции с магнитолой, не снимая рук с руля. На нем можно разместить кнопки, отвечающие за доступ к используемым часто функциям автомагнитолы, например к регулировке громкости, настройке радиостанций и переключению музыкальных композиций.

Если нет места для размещения кнопок на руле, решить эту проблему может подрулевой джойстик управления магнитолой. Он отличается таким же удобством использования, а подключение к магнитоле становится более надежным благодаря прямому соединению. В отличие от джойстика, рулевое колесо с пультом управления подсоединяется с помощью контактных колец или жгута, имеющего ограниченный срок службы из-за постоянного изгибания или трения. Это является единственным недостатком такого аксессуара.

Ошибки при подключении

Типичные нарушения в работе кнопок мультируля происходят по следующим причинам:

• Неправильная распиновка соединений – подключить согласно схеме.
• Нарушен контакт на каком-либо разъёме, либо произошёл обрыв провода: если визуально обрыв не найти, то нужно «прозвонить» участки проводов мультиметром в режиме омметра, проверить соединения на клеммах.
• Одна из функций кнопки не работает – активация прошла не полностью: сбросить настройки мультируля, отключив адаптер, и перепрограммировать систему вновь.
• Самопроизвольный отказ работы – короткое замыкание (сгорел предохранитель): заменить предохранитель в блоке, проверить разъёмы на наличие влаги, загрязнений, осмотреть крепление провода «на массу».

При инсталляции следует учитывать штатные разъёмы конкретной магнитолы – схемы подключения могут отличаться: в таких случаях следует придерживаться технического описания мультимедийного устройства.

Инструкция переустановки штатного пульта

1. Снимается пульт управления магнитолой на руль путем снятия болтов.
2. Вынимается из него разъем.
3. Разбирается пульт путем откручивания трех винтов.
4. На плате пульта с помощью паяльника впаиваются резисторы определенных номиналов.
5. В крышке пульта подрезаются ребра, и собираем его обратно.
6. Один провод от mini-jack впаивается в центральный вход, второй – в боковой. Провода изолируются изолентой.
7. В автомобиле разъем от магнитолы подрезается, зачищается, присоединяется к mini-jack на клеммы и изолируется также.
8. Mini-jack подключается к магнитоле через разъем в задней стенке корпуса техники.
9. Разъем вставляется в пульт, который после ставится обратно путем прикручивания двумя болтами.
10. Включаем магнитолы и проверяем результаты, работает ли управление магнитолой на руле.

Инструкция по установке кнопок на руль

Перед тем как устанавливать кнопки их необходимо частично доработать. В первую очередь, нам придется доработать кнопку, на которой нарисован телефон. Для этого нам необходимо разобрать ее и добраться до схемы. На фотографии расположенной ниже мы видим схему, с которой нам и предстоит дальше работать. Это необходимо для того что бы у нас появилась необходимая нам кнопка «ASLD». Сделать это очень просто. Ложем перед собой схему и отрезаем два контакта идущих к кнопке. Кнопка становится бездействующей. Далее как указанно на картинке припаиваем два проводка к самой кнопке, а их концы в те места, где опять же указано стрелочками на картинке. Сделать это не очень сложно, однако паять необходимо аккуратно, чтобы не повредить другие элементы схемы. Обязательно стоит убедиться что дорожки, идущие к кнопке, были обрезаны и разъединены.

На этом наши доработки заканчивается. Перед сборкой желательно прозвонить все цепи и убедиться в том, что нигде ничего не замыкает лишнего. После того как мы убедились в правильности выполнения нашей работы, мы можем приступать к сбору кнопки.

Итак, наши клавиши доработаны. Далее переходим непосредственно к установке. Для установки кнопок нет необходимости загонять автомобиль в гараж, все работы будут проводиться в салоне авто. Для начала откручиваем верхнюю крышку руля.

Снять ее очень просто для этого необходимо открутить по донному винту с каждой стороны руля и вытащить крышку. На фото указано примерное расположение болтов.

Далее аккуратно снимаем крышку, но сильно не дергаем. Сперва нам понадобится отсоединить провод от подушки безопасности, а уже после этого полностью снять крышку. На фотографии все очень четко видно и действуем по указанным стрелочкам.

После того как была снята подушка, все очень просто. Первым делом мы вытаскиваем заглушки под кнопки, они находятся по бокам самой подушки. Сделать это можно просто руками, путем выбивания, или же отверткой, аккуратно поддев их. Как правило, они держатся на защелках.

Далее устанавливаем кнопки в руль и прикручиваем их. Укладываем витой кабель и подключаем его к имеющимся на самом руле разъемом. Как вы сами увидите, сделать это совсем не сложно, а даже наоборот очень просто.

Итак, наши кнопки установлены. Приступаем непосредственно к обратной сборке. Крепим подушку вместе с крышкой, предварительно не забываем проверить проделанную работу, а также подключить саму подушку. Собираем все и хорошенько прикручиваем.

Для тех водителей, у которых нет заглушек, но имеются разъемы для подсоединения кнопок – не печальтесь. Вам придется обрезать уши подушки. Сделать это совсем не сложно, однако работу стоит выполнять очень аккуратно. Все должно получиться так, как указано на картинках ниже.

В итоге мы получаем работающие кнопки, которыми очень удобно пользоваться на ходу. На фотографии расположенной ниже можно увидеть конечный результат всей проделанной работы.

Наверх

Автомагнитолы с пультом на руль и их обзор

Автомагнитолы с пультом на руль

Автомагнитолы с пультом на руль сегодня ценятся, как никогда. И это неспроста, ведь благодаря такому удобному управлению водитель практически не отвлекается от вождения и одновременно меняет треки музыки или переключает различные опции. Автомагнитола с пультом на руль может стоить дорого, но это того стоит. Одновременно с этим встречаются устройства, цена на которые очень низкая, но они наделены таким же пультом. В нашей статье мы представляем лучшие устройства подобного типа, как низкого ценового диапазона, так и среднего.

Примечание. Пульт ДУ непосредственно фиксируется на руль транспортного средства. Это позволяет регулировать автомагнитолой, не отвлекаясь от дороги. Передается управление и команды по радиоканалу. Кнопки, как правило, размещены на передней и задней панели ПДУ.

Инструкция

Подключение и установка рулевого пульта управления магнитолой могут осуществляться в домашних условиях. Вначале необходимо отключить аккумуляторную батарею. Затем снимается штатное рулевое колесо и головное устройство. Дальнейший порядок действий зависит от способа установки и подключения.

Как установить

Чтобы установить пульт управления магнитолой на руль, потребуется снять с него накладки и кнопку звукового сигнала. На их место устанавливаются и закрепляются универсальные кнопки с адаптером. Если для подключения используется жгут, то он закрепляется на рулевом колесе и его колонке хомутами. Подрулевой переключатель можно установить на кожухе рядом с замком зажигания и рычагом включения стеклоочистителя. Все провода прокладываются под приборной панелью, а магнитола устанавливается на свое место.

Как подключить

Если подключение пульта для магнитолы на руль осуществляется через миниджек, то следует вставить вилку в гнездо для дистанционного управления. Питание на модуль мультируля подается с голубого с белой полосой провода автомагнитолы. Чтобы подключить кнопки на руле к головному устройству по CAN-шине, следует вставить вилку в соответствующий разъем. Затем включается автомагнитола и зажигание, чтобы активировать связь двух устройств.

Также подключение может осуществляться через разъем ISO, поскольку некоторые производители предусматривают в таком коннекторе незадействованные контакты, к которым подсоединяется адаптер для автомобильной магнитолы с пультом на руль. После подключения устройства управления следует проверить его на работоспособность.

Как пользоваться

Если переключатель подрулевого управления магнитолой или мультируль настроены, то клавиши на них должны выполнять те же функции, что и на передней панели. В противном случае потребуется выполнить обучение кнопок на руле. В большинстве случаев это делается с помощью универсального пульта ДУ, входящего в комплект автомагнитолы. Для перехода в режим обучения отвечающий за эту функцию провод адаптера соединяется с массой или плюсовым полюсом. После этого должен загореться соответствующий светодиод. Если есть зуммер, то он издаст подтверждающий сигнал.

Затем следует нажать и удерживать несколько секунд кнопку управления магнитолой на руле, для которой надо назначить функцию, например увеличение громкости. Загорится индикатор режима присвоения. После этого следует нажать аналогичную клавишу на ручном пульте управления головным устройством. Светодиод, информирующий о назначении, должен погаснуть. Зуммер подаст сигнал другого тона.

Таким же образом программируются остальные кнопки на мультируле. После завершения настройки следует обесточить клемму, отвечающую за этот режим, чтобы начать пользоваться рулевым устройством управления. Стоит учитывать, что процесс подключения для работы с китайскими магнитолами может отличаться.