Мазда актив плюс комплектация

Мазда актив плюс комплектация

Mazda uses cookies in order to provide the best possible experience to users of this site. By continuing to use mazda.com you are giving consent to cookies being used.
For more information on how we use cookies or for help if you do not accept the above, please visit our Privacy Policy page.

• EN
• 日本語

Комплектации Мазда СХ-5: Подробный обзор и цены

С момента выхода, Мазда СХ 5 2012 года количество поклонников этого городского кроссовера увеличивается с каждым годом. Популярности бренда способствуют яркий дизайн философии «Душа движения» — Kodo, инновационные технические разработки «Поднебесной активности» — SkyActive и присутствующие в Мазда СХ 5 комплектации.

Новая модель представляет собой глубоко модернизированный Мазда сх 5 2016. Колесная база осталась той же — 2, 7 м, силовая конструкция сохранена, но японцы не ограничились косметическими изменениями и разработали практически новый кузов. Автомобиль Мазда СХ 5 2017 года стал незначительно выше, шире и короче. Экстремальный дизайн сохранил узнаваемые черты японской марки. Динамичные линии кузова с удлиненным капотом и смещенными назад передними стойками крыши, зауженные светодиодные фонари и увеличенная фальшрадиаторная решетка в духе старшего СХ 9. Появились дополнительные системы безопасности, изменилась приборная панель с кожаной отделкой, повышено удобство управления, доведена до уровня шумоизоляция.

Второе поколение Мазда CX 5 для отечественного рынка собирают во Владивостоке на предприятии Мазда Соллерс Рус. На современный кроссовер устанавливают атмосферные бензиновые двигатели рабочим объемом 2,0 или 2,5 л. Дизельная версия автомобиля в настоящее время не поставляется в российские автосалоны. В сочетании с моторами, автоматическая 6-тиступенчатая гидромезханическая трансмиссия, для младшего двигателя в базовой комплектации предусмотрена классическая механика также с шестью передачами.

По данным официальных дилеров Mazda CX 5 комплектации остается три:

1. Drive (драйв).
2. Active (актив).

• Supreme (суприм).

Комплектация мазда сх 5 актив

Active – оптимальная комплектация. Делиться на три вида: с передним приводом и полным. Стоимость данной модификации начинается от 1 1 069 000 рублей с моно приводом, с полным приводом автомобиль обойдется в 1 199 000 рублей в 2013 году. Двигатель такой же, как и на других модификациях, за исключением нового 2,5 литрового бензинового двигателя мощностью 192 л.с.. Коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая. Здесь главный вопрос, какой привод выбрать: 2WD или 4WD . Так как это кроссовер, самым логичным вариантом будет полный привод, который улучшит управление, но, также увеличит расход топлива, если же вы собираетесь ездить только по городу, тогда вполне сгодиться и передний привод.

При покупке, Вы получите все, что есть и в модификации Drive, но добавится следующие дополнения:

— кожаная оплетка руля

— кожаная оплетка ручки КПП и стояночного тормоза

— климат-контроль 2 зоны

— внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения

— сиденье водителя с регулируемой поясничной поддержкой

— электропривод сложения боковых зеркал

— круиз-контроль с управлением на рулевом колесе

— управление аудисистемой на рулевом колесе

— датчик дождя и света

— SCBS -система безопасного торможения в городе

— легкосплавные колесные диски 225/65 R17

— радио AM/FM (RDS), 6 динамиков, CD — плеер с функцией MP3

— краска «Металлик» (14 500 рублей)

— биксеноновые фары с автоматическим корректором (33 000 рублей)

Мазда 6 2020 года: комплектации,цены,фото,характеристики,описание,обзор

Популярные бренды и модели среднего класса в последнее время не идут рука об руку. Accord и Avensis полностью исчезли с рынка, Superb и Insignia становятся больше и уже вряд ли называются средним классом, Mondeo потерял свое прежнее великолепие, а 508 превратился в стильный, но довольно ненадежный автомобиль. Даже о VW Passat, доминирующем сегменте, ходят слухи, что он может исчезнуть из предложения из-за падения продаж. Все, конечно, связано с модой на внедорожники.

Но новая Mazda 6, показывает, что классические автомобили среднего класса все еще являются интересным предложением.

Новая Mazda 6 не совсем новая модель. Мазда шлифует свой бриллиант и улучшает его с каждым модельным годом. Автомобиль существует на рынке уже 6 лет и не был поднят в европейском стиле, что не означает, что это устаревший автомобиль. Наоборот — Mazda 6 последовательно приближается к названию своего сегмента дизайна.

Комплектации и цены на новую модель Mazda 3 2016-2017 года

Триста двадцать третья модель уже тогда была реальным локомотивом торговель для компании Мазда. Относились к ней, как к священной корове, или кто там у них в Японии вместо ланок — рестайлинг проводили редко и без особых экспериментов, чтобы не спугнуть пугливого покупателя. Новоиспеченная тройка тоже берет на себя роль бестселлера, но не нашем рыноке. У нас самая популярная модель из Хиросимы — Мазда 6, к тому же собирают её в России, что диктует симпатичные цены. Новые Мазда 3 2016-2017 года будут по-прежнему возить из Японии, потому покупатель должен крепко подумать перед тем, как купить тройку — по стоимости она практически не отличается от шестерки российской сборки.
Но харизму рублем не задавишь. Тройки покупали и будут покупать, тем немало что в конце лета 2016 года малышка пережила косметический рестайлинг, а её арсенал добавочного оборудования пополнился несколькими интересными системами, поменялась линейка двигателей, а комплектаций сделалось меньше вдвое.

Различные варианты исполнения автомобилей Mazda 6

Различные варианты исполнения автомобилей Mazda 6

Минимальный Drive

Минимальная Mazda CX-5 2WD 6MT двигатель 2.0 литра (150 л.с.), передний привод, механическая коробка передач комплектация Drive включает в себя: тканевый салон, регулируемое рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев передних сидений, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, маршрутный компьютер, электронный стояночный тормоз, задние сиденья с регулировкой наклона, стандартная аудиосистема с 4-мя динамиками, LED-фары головного света, стальные колесные диски с шинами 225/65 R17.

• электронная система распределения тормозных усилий EBD;
• электронная система усиления экстренного торможения EBA;
• система динамической стабилизации DSC;
• противобуксовочная система TCS;
• система контроля давления в шинах TPMS;
• фронтальная, боковая и шторки подушки безопасности;
• G-Vectoring Control;
• система Эра-Глонасс.

В салонах таких автомобилей не бывает, приобрести данную комплектацию можно под заказ.

Комплектация Active +***

Данный автомобиль оснащается двигателем объемом 1.6 л., мощность его составляет 104 л.с. Машина агрегатируется автоматической коробкой переключения передач. Встроены следующие системы безопасности, помощи водителю в дороге:

• центральный замок – присутствует возможность осуществлять управлением им дистанционно;
• подушки безопасности – боковые, а также фронтальные;
• иммобилайзер.

Отдельно нужно остановить свое внимание на ABS – она представляет собой антиблокировочную тормозную систему. Имеется и дополнительная система управления распределением тормозных усилий. Обозначается аббревиатурой EBD. Благодаря её машина, даже при снижении скорости на резких поворотах, не уходит в занос. Отдельно нужно отметить систему динамической стабилизации. Использование DSC позволяет сделать машину на порядок более устойчивой на дороге.

Нет необходимости выходить из автомобиля для проверки давления воздуха в шинах. Достаточно только лишь использовать приборную панель. Система TPMS позволяет осуществлять мониторинг в режиме реального времени. Иммобилайзер позволяет постоянно находиться на связи со своим автомобилем.

Несмотря на относительно невысокую стоимость (рекомендованная цена составляет всего 1 205 000 млн. рублей), машина полностью укомплектована всем необходимым. Боковые зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова. Кроме того, они снабжаются электроприводом, обогревом. Датчик уровня омывающей жидкости позволяет постоянно контролировать её реальное количество. Галогенные лампы в фарах дают возможность без труда различить предметы даже глубокой ночью.

Противотуманные фары оснащены светодиодами – типа LED. Интерьер, а также оборудование салона:

• материал обивки – ткань;
• оплетка рулевого колеса из ткани;
• присутствует управление аудиосистемой на рулевом колесе;
• имеются электрические стеклоподъемники – причем на передних и задних дверях одновременно;
• передние сиденьям снабжаются электроподогревом.

Присутствует также климат-контроль – он распространяется на 2 зоны. Установлен подогрев передних сидений. Использование TFT дисплея диагональю 7 дюймов. HMI коммандер встроен в автомобиль прямо во время сборки на конвейере. Установлен маршрутный компьютер. Он позволяет решить вопрос с расчетом среднего расхода топлива, записывает иную информацию.

Коммуникация с системой мультимедиа может осуществляться различными способами:

• Bluetooth;
• USB, AUX;
• аудиосистема снабженная 6 динамиками.

Интерьер и экстерьер

Внешний вид, очевидно, зависит от вкуса, но, по крайней мере, на мой взгляд, шестерка стала, пожалуй, самой красивой машиной в своем классе. Она также впечатляет своим интерьером, потому что Mazda приближается к премиальным брендам. Популярные бренды любят сравнивать себя с Audi и BMW, но в этом случае японцы не преувеличивают, они лишь в шаге от более дорогих конкурентов. Элегантный интерьер версии Six in SkyDream отделан очень высококачественными материалами — кожей, замшей и деревом. Все приемлемо не только для глаз, но и для наших рук.

Салон и опции

Mazda 6 также была серьезно обновлена бортовыми системами. На борту появился улучшенный цветной головной дисплей, отображающий самые важные параметры вождения — доступные в стандартной комплектации. Еще одна новинка — цифровой 7-дюймовый экран, заменяющий аналоговые индикаторы. Характеризуется высоким разрешением и насыщенностью цвета. Он имеет прозрачную графику и добавляет элегантности в интерьер. Центральный дисплей теперь 8 дюймов. Сама мультимедийная система устарела, но предлагает поддержку Apple CarPlay и Android Auto.Теперь никто не будет жаловаться на отсутствие систем поддержки и безопасности, потому что Mazda 6 после изменений имеет все необходимое: активный круиз-контроль, ассистент полосы движения, систему экстренного торможения с обнаружением пешеходов, систему предупреждения о мертвых точках, систему распознавания дорожных знаков, или адаптивные фары. Вы можете действительно чувствовать себя за рулем шестерки в автомобиле высокого класса.

Хорошую машину рестайлингом не испортишь. Mazda 3 2016-2017 года, фото

Новоиспеченная модель Mazda 3 2016-2017 года

В середине июля японцы представили дома обновление для модели Mazda Axela, так они именуют нашу тройку. Внешние изменения исключительно косметические, автомобиль 2016-2017 модельного года можно разузнать по измененным нишам для противотуманных фар, едва уловимых изменениях в геометрии решётки радиатора, заднему бамперу и иной начинке фaр головного светa. В зависимости от комплектации, адаптивные светодиодные фары могут владеть независимое управления четырьмя блоками, отвечающими за дальний свет. Эти блоки корректируют световой поток так, что не слепят тех, кто едет навстречу, при этом основывая полную картинку для водителя. Если скорость превышает 95 км/ч, поток света самодействующи меняет угол, чтобы светить выше, а при езде на скорости до 40 км/ч добавочные блоки светодиодов осветят пространство по бокам. Вся эта световая феерия доступна в Японии уже с июля 2016 года, а официальные дилеры в Москве уже тоже начали зачисление заказов на новую модель.

В дорестайлинговых Маздах выпуска до 2016 года был опциональный проекционный монохромный дисплей, какой показывал информацию на прозрачном экране над приборкой. Так вот в ходе рестайлинга его раскрасили и сейчас проецируется только полноцветное изображение. У этой системы появилась ещё одна функция, но трудится она в паре с регулируемым водительским креслом с памятью. В память кресла записываются настройки проектора, такие, как угол проецирования, интенсивность луча, список демонстрируемых данных.

Экстерьер Мазда 3 в кузове седан

Интересной особенностью выделяется новый 2,2-литровый дизель. В него интегрирована система Natural Sоund Frequеncy Cоntrol. Её задача — попросту делать звук работы дизельного двигателя приятнее на слух, но система будет сложна по принципу работы. Она замеряет и сопоставляет критические частоты и способна вырабатывать противоядие от гула, то есть воспроизводить диаметрально противоположные колебания, гасящие паразитные гулы, а кроме этого умная электроника может сдвинуть на одну десятую секунды момент впрыска солярки, что тоже трудится на подавление резонансных частот. Эта система дополняется технологией смягчения звука (Natural Sound Smoother), воображающую собой своеобразные демпферы колебаний, встроенные в поршневые пальцы. Все эти примочки могут быть введены на любой дизельный мотор, которым комплектуется тройка.

Серийные комплектации Mazda 6 и их различия

Во-первых, автомобиль поставляется с различными коробками передач. Автоматическая коробка передач обойдется на 50 000 рублей дороже, чем ручная.

Также, есть две модификации Mazda 6 с АКПП. Первая модификация имеет двигатель объемом 2 литра, вторая – 2.5 литра. Они имеют мощность в 150 л.с. и 192 л.с. соответственно.

Drive – садись и езжай

Автомобили этой серии, с ручной коробкой передач, производится в двух комплектациях – Active и Drive. Drive – «облегченная» версия автомобиля. В этой комплектации есть все, чтобы начать комфортную езду: усилитель руля, электроприводы боковых зеркал и стекол, кондиционер.

Японцы очень беспокоятся о безопасности. В салоне расположены 4 подушки безопасности, которые защищают всех пассажиров. За безопасность отвечает система антипробуксовки, система курсовой устойчивости и иммобилайзер.

Тем, кто любит музыку, японцы приготовили 4 динамика в салоне, CD-магнитолу и элементы управления аудиосистемой на руле. Бортовой компьютер имеет цветной дисплей и разъем для подключения внешнего устройства. Теперь можно без проблем слушать музыку из своего телефона в машине.

Active – изучите новые функции

Автомобиль Mazda 6 в комплектации Active включает в себя немного больший набор электроники и некоторые элементы декора. В комплектацию включены кожаный руль и кожаная ручка коробки передач. Остальные элементы остались такими же, как и в комплектации Drive.

В электронной части добавились датчики дождя и света, круиз-контроль и автоматически затемняющееся зеркало заднего вида. Эти элементы делают вождение еще более комфортным, особенно, затемняющееся зеркало. Оно уберегает водителя от ослепления, которое может вызвать отражение фар или солнца.

В салоне установлена система климат-контроля. Боковые зеркала обзавелись электроприводом складывания, помимо привода поворота. Бортовой компьютер имеет Bluetooth порт для того, чтобы подключить телефон к системе HandsFree.

Supreme – езда без напряжения

Различные варианты исполнения автомобилей Mazda 6

Управление функциями автомашины стало еще проще. В комплектации автомобиля Mazda 6 Supreme, реализована функция «доступ без ключа». Для того чтобы завести мотор, достаточно открыть центральный замок и нажать кнопку. Согласно статистике, 17% водителей рано или поздно ломают ключ при попытке завести мотор. Кнопка запуска двигателя должна решить эту проблему.

В автомобиле установлена система помощи при парковке, которая издает звуковые сигналы при приближении автомобиля к объекту. Система помощи парковки пригодится в большом городе, где мало места для маневров и требуется поставить машину близко к препятствию. В парковке вам помогает и камера заднего вида.

Как и положено всем современным автомобилям, Mazda 6 имеет почти все электронные новинки и полностью отвечает сегодняшним требованиям комфорта и безопасности.

Популярный Active

Самая популярная комплектация модели СХ 5 с прошлого поколения Active предлагает только автоматическую коробку передач 6AT со спортивным режимом. А также дополнительно к базовому набору

Mazda CX-5 2WD 2.0 передний привод с 2-х литровым двигателем: климат-контроль (2 зоны), регулируемая поясничная поддержка водительского сиденья, электропривод складывания боковых зеркал, мультимедийный экран TFT 7 дюймов, 6 динамиков аудиосистемы, круиз-контроль, светодиодные противотуманки, легкосплавные диски с шинами 225/65 R17.

• электронная система распределения тормозных усилий EBD;
• электронная система усиления экстренного торможения EBA;
• система динамической стабилизации DSC;
• противобуксовочная система TCS;
• система контроля давления в шинах TPMS;
• фронтальная, боковая и шторки подушки безопасности;
• G-Vectoring Control;
• система Эра-Глонасс.

В данной комплектации уже доступен первый пакет опций, включающий систему безопасного торможения в городе SCBS и функцию распознавания пешеходов AEB, дверь багажника с электроприводом, подогрев в местах хвата руля и зоны щеток, датчики дождя и света.

Следующий уровень — Mazda CX-5 off road 4WD Active с полным приводом и таким же опциональным составом. Литраж двигателей на выбор.

Техногенный хит, система GVC

На фотоснимке Мазда 3 в кузове хэтчбек

Однако натуральнее визитной карточкой обновления Мазды 3 этого года стало массовое внедрение роскошной и сложной системы поддержки водителю G-Vectоring Contrоl (GVC). Роскошной, потому что никто в мире ещё с подобный заботой не относился к водителям. Система заточена не на активной безопасности и не на немало чёткие реакции машины на действия водителя, этого добра в конструкции тройки хватает, да и любой мало-мальски серьёзный производитель пичкает машину АБС-ами и EBD чуть ли не принудительно подсаживая людей на полуавтопилоты. Особенность системы GVС в том, что она попросту призвана снизить утомляемость пилота. Легко сказать, а реализовать довольно сложно.

В автомобильном мире придумано много способов повышения эффективности управления машиной:

• выборочное притормаживание колес, все это и так решает система стабилизации;
• применение дифференциалов с устремлённым действием силы тяги, то есть крутящий момент распределяется по осям и колёсам так, чтобы вектор движения максимально отвечал желаемому направлению движения;
• подруливание задних колес, достаточно престарелый, эффективный, но очень дорогой способ улучшить управляемость в поворотах на скорости и на парковках, когда на рослых скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону управляемым;
• программирование электроусилителя руля на коррекцию траектории при разгоне и при деятельном торможении.

Так вот, маздовская система GVC не имеет ничего общего с этими схемами. Комплекс получает информацию об углах заворота колес, мгновенной скорости автомобиля и нагрузке на коленвал мотора. После получения информации система мастерит выводы и мгновенно корректирует крутящий момент на коленвале. Этим самым выходит регуляция сил в контактном пятне колеса с дорогой, а одновременно с этим, на несколько килограмм система меняет нагрузку на ведущую ось. В итоге этих манипуляций крутящий момент может кратковременно снизиться на 20-30 Нм, но этого уже довольно, чтобы реакции на руль были более точными и быстрыми.

Интерьер салона многофункционален и технологичен

Эта вся суетня нужна для того, чтобы избавить водителя от бесконечных корректировок и подруливаний, в итоге которых он получает дополнительную нагрузку и быстро устает. Именно подруливания и усилие во время прохождения поворотов, даже совсем несложных, в 80% случаев возбуждают наибольшую усталость, а она ведёт к потере внимания и концентрации. Причём применение подобный системы возможно лишь в том случае, когда двигатель может реагировать на дозировку топлива в микроскопических дозах, а это, по словам представителей компании, сделалось возможным только с появлением нового семейства двигателей Skyаctiv. Эта система уже входит в базовое оснащение всех Mazda 3, доступных в 2016-2017 году, в кузовах седан и хэтчбек, а также линии других моделей компании.

Совершенный Supreme

Вершиной линейки кроссовера является комплектация Mazda CX 5 2017 исключительно с автоматической трансмиссией в сочетании с приводом на все лекгосплавные колеса R19.

В максимальной комплектации Mazda CX-5 off road 4WD Supreme: тонированные задние стекла, кожаный салон, обшивка руля и рычага переключения передач. Дополнительно к предыдущим модификациям: бесключевой доступ, сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом, задние подогреваемые сиденья, датчики света и дождя, дополнительный экран в панели прборов, парктроник с камерой заднего вида, система i-stop перезапуска двигателя, светодиодная оптика.

• электронная система распределения тормозных усилий EBD;
• электронная система усиления экстренного торможения EBA;
• система динамической стабилизации DSC;
• противобуксовочная система TCS;
• систему безопасного торможения в городе SCBS;
• функция распознавания пешеходов AEB;
• система распознавания дорожных знаков TSR;
• система контроля давления в шинах TPMS;
• фронтальная, боковая и шторки подушки безопасности;
• G-Vectoring Control;
• система Эра-Глонасс.

Любителям усовершенствований предлагается уже 4 пакета опций с эксклюзивными системами безопасности и комфорта Mazda CX 5 Supreme:

• система предупреждения о выходе за пределы полосы движения LDW&LKA;
• система безопасного торможения в городе SCBS (сзади);
• система мониторинга мертвых зон BSM;
• адаптивная система освещения ALH с функцией автоматического переключения дальнего света фар;
• аудиосистема Bose с 9 динамиками и сабфуфером;
• проекционный экран на лобовом стекле.

Комплектации и цены новой Mazda 3

Изящность черт и высокотехнологичная начинка

Официалы в Москве уже начали принимать предварительные заказы на обновленную модель, а стоимости её поменялись, но не решительно. Кстати, рынок РФ — первый на континенте, где новая Мазда выйдет в независимую продажу после рестайлинга. Особенностью этих автомобилей будут не лишь те фишки, о которых мы уже говорили, но и отсутствие комплектации Актив. Самой недорогой Мазды сейчас не будет, а цены на тройку начинаются с комплектации Актив плюс. Её можно приобрести за 1 250 000 рублей. Это база. Дешевле почти на 50 тысяч будет стоить автомашина прошлого модельного года, их не коснулся рестайлинг, даже в том случае, если они номинально выпущены в этом году. За хэтчбек придётся доплачивать возле 10 тысяч рублей, но в принципе, цена может несколько снизиться после Новоиспеченного года. Дело в том, что японцы могут начать установку более недорогого атмосферного мотора объёмом 1600 кубов мощностью 104 силы. Сейчас минимальный двигатель для Мазды 3 — полуторалитровый Скайактив с турбиной мощностью 120 коней.

Приборная панель Мазда 3 2016-2017 года

С такими стоимостями Мазда вплотную подобралась к своему основному конкуренту, Фольксвагену Гольф, какой в базе стоит 1 280 000 рублей с 1,6-литровый 110-сильным двигателем и шестиступенчатым машиной. Форд Фокус традиционно дешевле тройки, в этот раз чуть ли не на 200 тысяч, а Октавия выглядит ещё немало выгодно. За Шкоду просят 950 000 рублей в базе с тем же 1,6-литровым мотором и 110 мочами. Кроме базовой комплектации, тройка имеет исполнение Exclusive, за какое просят 1 350 000 рублей. Причём в кузове хэтчбек автомобиль доступен лишь в комплектации Актив плюс, а для седана выбор все же остался. Интрига заключается в том, что буквальных спецификаций по уровню оснащения ещё не представлено, но деньги за автомобили уже перечисляются. Рестайлинговую новоиспеченную модель ожидают в салонах уже с конца сентября 2016 года.

Технические характеристики Mazda 6 2020

Российским автолюбителям доступна новая Мазда 6 в новом кузове с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов:

• базовые версии комплектуются 2,0-литровым двигателем, мощность которого составляет 150 л.с., скорость – 207 км/ч, время разгона до сотни – 10,8 с, потребление бензина – 6,5 л;
• на средних по цене комплектациях стоит двигатель объёмом 2,5 литра и мощностью 194 л.с., время разгона до 100 км/ч – 8,2 л, скорость может достигать 223 км/ч, а расход топлива – 6,9 л;
• у топовых вариантов двигатель тот же, но уже турбированный и за счёт этого получивший мощность 231 л.с. при потреблении бензина 7,7 л, скорости 239 км/ч и временем разгона до сотни 7 секунд.

Благодаря большой ширине автомобиля в него можно поместить достаточно габаритный груз – однако объём багажника составляет всего 429 литров. Для перевозки длинномеров спинки кресел второго ряда можно сложить. А под полом багажника находится запаска и инструменты. Просвета в 16,5 см более чем достаточно для города и даже для не слишком ровных загородных шоссе.

Список систем безопасности Мазда 6 2020 получился более чем внушительным, включающим множество систем помощи водителю – от адаптивного круиз-контроля и мониторинга слепых зон до камер кругового обзора и контроля полосы движения. У топовой версии есть функция распознавания знаков и проекционный экран с выводом изображения не лобовое стекло. А результаты краш-теста Euro NCAP позволили присвоить автомобилю 5 звёзд рейтинга безопасности.

Общие

Динамические характеристики:

Расход топлива (л):

Двигатель

Габариты и масса

Заключение

На официальном сайте цена Mazda CX-5 нового поколения без охранных систем и дополнительного оборудования начинается от 1 431 000 рублей. В зависимости от уровня комплектации покупатели на свой вкус смогут выбрать из двух вариантов бензиновых двигателей и двух типов трансмиссии в передне- и полноприводном варианте.

Комплектация Mazda CX 5 трехуровневая на любой кошелек. Разница с ценой предыдущего поколения составила до 100 000 рублей. В таблице приведены рекомендованные розничные цены нового автомобиля, выпущенного в 2017 году. За самой подробной информацией о стоимости, уровнях комплектации и акциях обращайтесь к официальным дилерам марки Мазда в вашем регионе.

• 0 комментариев

Автомобиль марки Мазда задуман как воплощение японской надежности, технологичности и особого отношения к его владельцам….

Функционирование аккумуляторов в автомобиле обеспечивается специальным раствором щелочей или кислот, который называют электролитом. Эту жидкость…

Моторные масла вязкости 5W30 очень распространенны, но если с классом вязкости определиться легко, то с…

Конкуренты Mazda 6 2020

В списке конкурентов «шестёрки» не так много автомобилей, похожих по уровню оснащения и цене. С учетом сравнительно высоких цен на седаны того же класса, что и Mazda 6, достойным соперником можно назвать Toyota Camry с 249-сильным силовым агрегатом объёмом 3,5 литра. Он может конкурировать с топовой версией Мазда 6, но обойдётся на 140 тыс. рублей дороже.

Ещё один автомобиль, способный потеснить на рынке и «шестёрку», и Тойоту – Kia Optima GT с 2-литровым силовым агрегатом. По уровню отделки он уступает Мазде 6 – но и топовая версия авто обойдётся почти на 300 тыс. рублей дешевле. С другой стороны – страховка КАСКО на Киа будет выше – в основном, из-за повышенной угоняемости этой модели.

Модификации и опции

Пока Mazda 6 2020 планируется в трех модификациях, причем прежнюю линейку моторов обновили и добавили выше сказанный турбомотор 2,5 объемом 2,5 литра.

• атмосферник 2 л, 150 л.с./213 Нм;
• атмосферник 2,5 л, 194 л.с./258 Нм;
• Новый турбированный мотор 2,5 литра, 231 л.с./450 Нм.

Все три двигателя поставляются вместе с автоматической КПП на 6 ступеней.

Мазда 6 2020 модельного года будет поставляться в шести стандартных комплектациях: Drive, Active, Supreme, Supreme Plus, Executive, Executive Plus. Если хотите турбированный мотор, придется брать последнюю – он устанавливается только на нее, кстати цена в России на комплектацию с турбомотором составляет 2 304 000 рублей.

В целом поддерживается тенденция к улучшению параметров базовых и самых простых комплектаций, так, Drive получает климат-контроль и светодиодные фары.

А вот комплектация Supreme немного упростилась. Теперь на ней нет электропривода передних сидений, подогрева заднего дивана и адаптивной функции фар и т. д.

Большая часть этих позиций перебралась в комплектацию Мазда 6 2020 Supreme Plus.

Наиболее дорогая комплектация снабжена такими функциями, как распознавание знаков на дороге, система рекуперации при торможении и др.

В целом от «Мазда 6 2020» впечатления положительные, новая шестерка уже поступила к официальным дилерам в России.

Начало продаж

На домашнем рынке Mazda 6 пользуется высокой популярностью. И в связи с тем, что седан поставляется в Россию из Японии, старт продаж новой версии автомобиля в нашей стране отложен до конца 2019 года.

Обзор комплектации Executive

Новая мощная и самая дорогая комплектация Мазда СХ-5 Executive также имеет две версии: с двигателем на 2 и 2,5 л. Для комфорта водителя и пассажиров в ней есть такие опции:

• регулировка рулевой колонки;
• управление аудиосистемой через кнопки на руле;
• климат- и круиз-контроль и подогрев всех сидений и руля;
• центральный замок, управляемый дистанционно;
• сиденье водителя с памятью и электроприводом;
• боковые зеркала с подогревом и электроприводом, внутреннее зеркало заднего вида с затемнением, заднее стекло с обогревом;
• маршрутный компьютер;
• дверь багажника с электроприводом;
• датчики дождя и парковки;
• электронный стояночный тормоз;
• круговая камера и дисплей TFT.

Безопасность во время движения гарантируют:

• качественная тормозная система;
• антибуксовочная система и система стабилизации движения;
• система предупреждения об отклонении от выбранной полосы, распознавание пешеходов и дорожных знаков;
• улучшенные ремни безопасности, а также боковые и передние подушки безопасности;
• мониторинг мёртвых зон;
• Isofix;
• Эра-Глонасс.

Освещение в этой комплектации Мазды СХ-5 тоже на высоте. Везде стоят светодиоды, а автоматический переключатель фар сделает поездку комфортной и безопасной. Аудиосистема мощная – 10 динамиков с двумя USB-каналами, Bluetooth и CD-проигрывателем – это что-то потрясающее.

И, конечно же, не стоит забывать о внешнем виде автомобиля. Как и в предыдущих комплектациях, можно выбрать цвет машины при покупке. Варианта три: металлик, серый и красный. Салон Мазды СХ-5 Executive практически весь обит кожей. Даже руль и ручка КПП оплетены именно таким материалом. Выглядит всё это в комплексе очень солидно.

Именно к Mazda CX-5 Executive добавили пакет опций под № 9 ценой 35 000 рублей. При его приобретении базовая конфигурация остаётся неизменной, а в дополнение к ней придёт отличная опция – люк с электроприводом. Так что Executive вполне может стать практически кабриолетом, что в летний зной весьма кстати.