Масло турбинное тп 22с лукойл

Масло турбинное Тп-22Б: технические характеристики и область применения

Масло турбинное Тп-22Б получают из парафинистых нефтей с применением очистки селективными растворителями. В его состав входят различные присадки, улучшающие антиокислительные, деэмульгирующие и антикоррозионные свойства.

Если проводить сравнение турбинных масел марок Тп-22Б и Тп-22С, то нужно отметить, что масла, относящиеся к первой марке, обладают сравнительно лучшими антиокислительными свойствами, меньшей склонностью к образованию осадков и большим сроком службы.

Масло турбинное ТП-22С: технические характеристики, ГОСТ и очистка

Масло турбинное ТП-22С получают путем очистки селективными растворителями сернистых парафинистых нефтей. Оно содержит специальные присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозийные и деэмульгирующие свойства.

Общим предназначением масла Тп-22С является смазывание подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, использование в газовых турбинах и в качестве уплотняющей среды в системах регулирования, противоизносная защита центробежных и аксиальных турбокомпрессоров. Существует мнение, согласно которому Тп-22С является одним из самых распространенных турбинных масел.

Если использование марки ТП-22С разрешено производителем оборудования, то масло может применяться в паровых турбинах, центробежных и аксиальных турбокомпрессорах. Но стоит отметить, что такое использование возможно только тогда, когда смазывающие свойства и вязкость турбинного масла могут гарантировать защиту оборудования от износа.

Турбинное масло ТП-22С

Основным назначением масла ТП-22С является смазка подшипников и трущихся деталей паровых турбин. Реже продукт применяется в качестве гидравлической жидкости. Смазочную жидкость этого типа используют для защиты оборудования для турбокомпрессоров от износа.

Турбинное масло ТП-22С. Технические характеристики

Масло турбинное ТП-22с (число после буквенного классификатора указывает на среднее значение вязкости, а индекс «с» — на принятую технологию очистки) представляет собой маслянистую органическую жидкость, которая используется в качестве смазки узлов трения и для создания рабочего давления в турбинных агрегатах.

Краткое описание

Масло ТП-22, что собой представляет? Минеральная жидкость производится путем селективной очистки парафиновых категорий нефти. Вторичной частью формулы являются присадки, повышающие стойкость к образованию эмульсии, антикоррозийные свойства, устойчивость к высокотемпературному окислению.

Индустриальная формула гарантирует стабильность показателей при высоких эксплуатационных нагрузках, увеличенном межсервисном интервале.

Отдельного упоминания достойна совместимость с технологиями восстановления лубриканта. Масло пригодно к очистке, повторной эксплуатации.

Область применения масла ТП-22Б

Основная область использования – это все турбинные механизмы. В частности, Тп-22Б применяется в высокооборотных паровых турбинах, центробежных и турбокомпрессорных механизмах и агрегатах. Рекомендовано к использованию в качестве смазки паровых турбин электростанций, газовых турбин магистральных трубопроводов, станочного оборудования и турбокомпрессоров химических производств.

Данное турбинное масло целесообразно применять в том случае, когда нужно обеспечить высокие противоизносные свойства, а также длительную и качественную работу механизмов.

Масло турбинное ТП-22Б не может быть заменено другими сортами отечественных турбинных масел при использовании на крупных предприятиях по производству аммиака в компрессорном оборудовании.

Основные технические характеристики турбинного масла ТП-22С

Название показателя

Значение

Вязкость кинематическая, мм 2 /с: – при 50 o С – при 40 o С Индекс вязкости Температура вспышки в открытом тигле, o С Температура застывания, o С Кислотное число, мг KOH/г Массовая доля серы, % Стабильность против окисления при 150 o С, 16 ч и расходе кислорода
3 дм 3 /ч: – массовая доля осадка, % – кислотное число, мг KOH/г – летучие низкомолекулярные кислоты, мг KOH/г Время деэмульсации, с Цвет на колориметре ЦНТ, ед. ЦНТ

ГОСТ 9972-74 «Масла нефтяные турбинные с присадками» регламентирует технические требования, правила приемки, методы испытаний, гарантии изготовителя и требования безопасности таких марок турбинных масел, как Тп-22, Тп-30 и Тп-46.

ГОСТ 32-74

Качественные характеристики масла турбинного Т-22 регламентируются в соответствии с ГОСТ 32-74.

Описание

Турбинное масло ТП-22С изготовлено из сернистых парафинистых нефтепродуктов с использованием технологии двойной гидроочистки.

Аббревиатура ТП расшифровывается – турбины паровые

• сырая нефть;
• сера;
• парафинистые соединения;
• специальные присадки повышающие качество продукта. Например, улучшение антикоррозионных и антиокислительных свойств. Добавки предотвращают образование эмульсии с водой.

Масло ТП-22С представлено двумя видами: марка 1 и марка 2. Средство марки 1, обладает улучшенной формулой, направленной на противодействие окислительных процессов.

Состав

Основой для выработки масла турбинного ТП-22с являются нефти, которые не содержат вовсе (либо в минимальном количестве) соединений серы. При этом до 97% состава составляет базовое масло, а остальное – различные присадки, в число которых входят:

• ингибиторы коррозии;
• антиокислители;
• противопенные компоненты;
• деэмульгаторы.

Такие присадки смешиваются с базовым маслом на низких уровнях, чтобы защитить как масло, так и детали турбины от вредного воздействия внешних факторов. Присадки выбирают так, чтобы они обеспечивали оптимальную производительность в турбине соответственно техническим требованиям на её функционирование. Данные проведённых лабораторных испытаний показывают, что использование вышеперечисленных компонентов обеспечивает более длительный срок службы смазки, что выражается в её повышенной термической стабильности и стойкости против химического и механического воздействия мельчайших частиц – продуктов износа.

Технические условия

Все сведения, касательно турбинного масла Тп-22С, приведены в технических условиях (ТУ 38.101821-83 «Масло турбинное Тп-22С. Технические условия»). Они определяют технические требования, требования безопасности, правила приемки, методы испытаний, упаковку, маркировку, хранение и транспортирование масла турбинного Тп-22С, а также гарантии изготовителя.

Аналоги

Аналогов не имеет. Если требуется найти заменитель – обратитесь к производителю или поставщикам за информацией. Возможна замена маслом Mobil DTE Oil Light, Mobil DTE Oil 13 M, Mobil DTE 797, Shell TURBO T 32.

Физико-механические параметры

Главным документом турбинного масла ТП-22с является ГОСТ 32-74, которым оговариваются основные характеристики данного масла в чистом виде, без присадок. Для непосредственных производителей продукта руководящими нормативными документами служат ТУ 38.101821-2001, которые периодически согласовываются и подтверждаются основными производителями. Масла, маркируемые как ТП-22с, но не имеющие таких подтверждений, считаются фальсификатом и не гарантируют необходимой работоспособности узлов и механизмов.

Соответственно указанным ТУ, масло турбинное ТП-22с производится с такими конечными показателями:

1. Кинематической вязкостью, мм 2 /с: 20…35.2.
2. Пределами индекса вязкости: 90…95.
3. Кислотным числом, в пересчёте на КОН: 0,03…0,07.
4. Наличием серы, %, не выше: 0,5.
5. Минимальным значением температуры вспышки на открытом воздухе, ° С, не ниже:
6. Температурой загустевания, ° С, не выше: — 15…-10 ° С.
7. Плотностью при комнатной температуре, кг/м 3 – 900.

В составе продукта на допускается наличие воды и фенольных соединений, а также кислот и щёлочей, которые растворяются в воде.

Для согласования с международными нормами (в частности, ASTM D445 и DIN51515-1) масло турбинное ТП-22с производится двух групп – 1 и 2, причём масло первой группы отличается улучшенными противоокислительными характеристиками.

Расфасовка масла марки ТП-22Б

Данное масло фасуется в металлические бочки объемом 216,5 литров, полиэтиленовые бочки объемом 27 литров, канистры объемом 5, 10, 20 и 50 литров, а также в любую другую тару.

Параметры

Смазка ТП-22 технические характеристики:

Показатель	Значение
Вязкость кинематическая при +50˚С	20,3
Индекс вязкости	95
Порог воспламенения ˚С	198
Порог кристаллизации ˚С	-17
Содержание серы %	0,44
Кислотное число	0,06
Содержание нерастворимых примесей %	0,009
Время деэмульсации сек.	102
Плотность при +15 ˚С	0,87
Цвет по колориметру	1,0

Плотность

Плотность турбинного масла ТП-22С – это его масса в единице объема. Данный показатель является физической характеристикой этого вещества. При температуре окружающей среды 15 ºС паспортное значение плотности для турбинного масла ТП-22С составляет 0,87 г/см 3 .

Преимущества использования

К достоинствам использования масла ТП-22С относится:

• Можно использовать в экстремальных условиях.
• Масло этого вида, применяемое в турбокомпрессорах и турбинах, обладает высокой стабильностью к окислительным процессам. Может использоваться в оборудовании, подверженном нагреву.
• Благодаря хорошим деэмульгирующим характеристикам это масло можно использовать в паровых турбинах старого типа. Там, где велик риск попадания в смазочную жидкость большого количества воды. Например, морских турбинах.
• Воспламеняется при температуре не выше 198 ºC. Что позволяет снизить риск возникновения пожароопасных ситуаций.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами материала, необходимо в процессе его использования периодически менять масло и очищать резервуары от абразивных отложений, ухудшающих износ оборудования. Частота замены смазки регламентируется изготовителем оборудования.

Применение

Как и родственное по свойствам масло ТП-30, рассматриваемый нефтепродукт отличается стойкостью в условиях высоких температур и давлений, когда возрастает опасность образования лаков и механического осадка, ухудшающих условия трения. Особенное значение придаётся возможному парообразованию, поскольку это ухудшает экологические показатели.

Оптимальной областью использования турбинного масла ТП-22с считаются турбинные агрегаты малой и средней мощности. В более жёстких эксплуатационных условиях вязкость масла недостаточна для того, чтобы образовывать на поверхности стальных деталей стабильную масляную плёнку, которая эффективно разделяет между собой участки с повышенным трением скольжения.

Цена нефтепродукта определяется его фасовкой:

• опт (бочки 180 л) – 12000…15000 руб.;
• опт, наливом (за 1000 л) – 68000…70000 руб.;
• розница – от 35 руб/л.

Требования безопасности

Рассмотрим требования безопасности при использовании масла турбинного Тп-22Б. Начнем с того, что все турбинные масла с присадками по степени воздействия на организм человека являются малоопасными. Не допускается превышение допустимой концентрации углеводородов масла турбинного Тп-22Б в воздухе рабочей зоны. Максимально возможная концентрация тумана масла в воздухе – 5 мг/м 3 .

Форма выпуска и артикулы

Продукт ТП-22 выпускается, в основном, компаниями Роснефть, Лукойл и Газпромнефть. Все бренды фасуют жидкости в такие упаковки:

• 1 литр;
• 10 литров;
• 20 литров;
• 50 литров;
• 216,5 литра;
• 1 тонна.

Расфасовка

ТП-22С может фасоваться в бочки (весом 175 кг) и кубы (весом 850 кг).

Промышленностью выпускаются турбинные масла ТП-22С в канистрах (1 л, 10 л, 20 л), бочках (50 л, 216, 5 л (180 кг)), пластиковых кубических емкостях и евробочках металлических. Также возможен отпуск автоналивом.

Тара и фасовка

Может выпускаться в канистрах разных объемов а также в бочках.

Известны следующие варианты фасовки турбинного масла Т-22:

• канистры объемом 0,4 л, 0,8 л, 4,5 л, 9 л, 17 л;
• бочки объемом 176 л.

Эксплуатационные характеристики

Застывает при температуре 15 ºC. Этот смазочный материал для турбин обладает следующими показателями:

Вязкость

Класс вязкости ISO VG 32. Продукт соответствует характеристикам, прописанным в ГОСТ 9972-74 и ТУ 38.101821-83.

Плотность

Показатель по паспорту при температуре 15 ºC и соответствует 0,87 г/см3. Что является одним из лучших сравнительных показателей смазки этого типа с другими продуктами аналогичной сферы использования.

Фасовка

Смазочный материал фасуется в кубы весом 850 кг и бочки массой 175 кг. Имеются в продаже и более мелкие канистры 1-20 литров.

Разлив масла ТП-22Б

В случае разлива масла его собирают в отдельную тару. Место разлива протирается сухой тканью. Если же внеплановый перелив произошел на открытой местности, то место локализации масла засыпается песком. Далее удаляют песок вместе с маслом.

Маркировки масла ТП-22

Состоянием на 2019 год производится две категории жидкости обозначением 1 и 2. Главное отличие разновидностей в том, что 1 тип выделяется повышенной стойкостью к окислительным процессам, увеличенным сроком эксплуатации относительно второй версии.

Марки масла ТП-22С

Турбинное масло ТП-22С может выпускаться двух марок – «1» и «2». Главное отличие – стабильность против окисления. У марки «1» она выше.

Ухудшение качеств турбинных масел

Чтобы долго и надежно выполнять возложенные на него функции, масло Т-22 должно сохранять свой физико-химический состав. Но на деле этого добиться очень сложно. При взаимодействии с агрессивными средами, под воздействием высоких температур и давлений в турбинных маслах накапливаются плотные грязевые включения, капли воды, газы и смолистые соединения.

Известно, что физико-химические показатели турбинных масел могут ухудшаться при загрязнении механическими примесями, водой и шламом. Механические примеси попадают в смазывающую систему через воздух в виде пыли и продуктов износа. Более 70% составляет оксид кремния, занимающий в шкале прочности четвертое место сразу же после алмаза. Загрязнений такого рода ускоряют износ деталей.

С воздуха в масло также может попадать вода, которая вымывает полезные компоненты и присадки, снижая ресурс его эксплуатации. Также она ускоряет все виды коррозии, в том числе сверхмолекулярную и фреттинг-коррозию. Кроме того, со временем начинается деградация процесса отделения воды от масла.

В таких условиях эксплуатации достаточно остро встает вопрос сохранения показателей качества турбинного масла. Оно начинает быстро стареть, активизируются процессы шламо- и пенообразования. Все это приводит к нарушению условий смазывания.

Частички примесей (пыль, окалин, вода) могут легко удаляться дегидратационными установками и с помощью вакуумной фильтрации. Однако, остальные загрязняющие компоненты могут попадать в турбинное масло при промывании оборудования. К ним относятся: гидравлические масла, моющие компоненты, поверхностно-активные вещества. Все они легко растворяются в турбинном масле и становятся его составной частью.

Также существенной проблемой является удаление присадок, негативно влияющих на характеристики турбинных масел. Поэтому на протяжении всего срока эксплуатации масла нужно строго придерживаться правил и норм контроля его качества.

На сегодняшний день количество загрязнений в турбинных маслах уменьшают при помощи фильтров-сепараторов. Но они не задерживают мелкие примеси, которые, тем не менее, могут наносить существенный вред опорным подшипникам паровых турбин. Методы отстаивания и центрифугирования могут быть эффективными лишь в том случае, когда загрязнения имеют явную границу разделения фаз, а не уже растворились в масле и стали его частью.

Только максимально эффективная очистка позволит продлить срок службы турбинного масла Т-22, а вместе с ним и технологического оборудования, в котором оно используется.

Вентиляция

Рабочее помещение, в котором эксплуатируется оборудование с маслом турбинным Тп-22Б, должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией.

Достоинства и недостатки

Плюсы масла TP-22:

• широкий спектр применения;
• износостойкость;
• стабильность показателей весь срок эксплуатации;
• тепловая стабильность;
• отсутствие пенообразования;
• предельная стойкость к образованию кавитационных процессов;
• высокие защитные характеристики.

• быстрая засоряемость;
• неспособность работать при перегреве;
• недостаточный срок эксплуатации.

Применение и полезные свойства

ТП-22С является достаточно популярной маркой, поскольку применяется почти во всех типах турбин:

• аксиальных и поршневых турбокомпрессоров (при условии оптимального значения показателя вязкости, обеспечивающего необходимые противоизносные свойства);
• в гидравлических системах, служащих для производства электроэнергии на электростанциях высокой мощности. В данном конкретном случае турбинное масло ТП-22С исполняет роль гидравлической жидкости и среды уплотнения;
• в некоторых газовых турбинах;
• в паровых турбинах как смазка для подшипников и прочих механизмов.

Кроме вышеперечисленных применений данный тип турбинного масла используется вместо компрессорного (по рекомендации производителя).

Полезные свойства ТП-22С следующие:

• высокий индекс вязкости;
• минимальная склонность к кавитации;
• тепловая стабильность.

Практическое использование турбинного масла ТП-22С позволяет защитить от коррозийных отложений и износа валы подшипников и турбин, а также улучшить их эксплуатационную безопасность.

Все сказанное выше в полной мере относится только к свежи турбинным маслам. Во время эксплуатации в них постепенно накапливаются разнообразные примеси, химический состав нарушается, свойства изменяются. Турбинное масло не может в полной мере выполнять возложенные на него функции. Появляется риск выхода из строя оборудования или даже его поломки. Такие последствия, конечно, крайне нежелательны. Поэтому нужно регулярно контролировать состояние турбинного масла ТП-22С и осуществлять своевременную его очистку.

Гравитационная очистка

Для очистки турбинного масла Т-22 от накопившихся загрязнений может быть использована гравитационная очистка. Ее принцип базируется на законах физики: на любую твердую частицу или микрокаплю воды, которые находятся в турбинном масле, действуют две силы – гравитационная и архимедова. Они направлены в противоположные стороны, при этом архимедова сила оказывает выталкивающее влияние. Суммарное воздействие этих двух сил определяет объемную силу. Под ее действием взвешенные в турбинном масле загрязнения выпадают в осадок. Это явление получило название отстаивания или седиментации.

Обычно нефтяные масла представляют собой малоконцентрированные суспензии, в состав которых входит небольшое количество твердых загрязнений. Поэтому оседание отдельных частиц не сопровождается их взаимодействием между собой (идет так называемое свободное осаждение). Если примесь движется вертикально вниз, то кроме объемной силы на нее также оказывает влияние сила сопротивления жидкой среды, препятствующая движению. Она направлена вертикально вверх.

Ламинарное обтекание жидкостью частицы характерно для включений небольших размеров и значительной вязкости турбинного масла Т-22.

С увеличением размера частиц или уменьшением вязкости масла скорость движения включения повышается, т.е. обтекание частицы приобретает турбулентный характер.

Конечная эффективность очистки турбинных масел с помощью данного метода зависит от плотности загрязняющих элементов, плотности и вязкости нефтепродукта, а также от размеров загрязнений и их концентрации.

В случае осаждения капель воды необходимо кроме их плотности учитывать также такой параметр, как вязкость.

Емкости для отстаивания должны быть термостатируемыми, т.е. покрытыми специальной изоляцией и защищены от попадания прямых солнечных лучей. Одним из наиболее эффективных методов термостатирования считается углубление емкостей для отстаивания в грунт.

Действие гравитационного поля на микрокапли воды, эмульгированные в турбинном масле, базируется на их укрупнении под действием объемной силы и выпадении в водосборное устройство.

При этом скорость осаждения этих укрупненных капель определяется не только их размером, но и разностью плотностей воды и турбинного масла. Например, капли воды, имеющие размер 15-20 мкм, могут быть осаждены в нефтепродукте на глубину 1 м в течении 10 часов. Если размер капель составляет 10-15 мкм, то осаждение может длиться целые сутки.

Именно длительное время очистки и удаление только частиц относительно крупных размеров является основным недостатком гравитационной очистки.

При попадании масла на кожу или в глаза

Если случилось попадание масла на открытые участки кожи или на слизистую оболочку глаз, то немедленно кожу обильно промывают теплой мыльной водой, а глаза – просто теплой водой.

Видео

Малый срок службы масла ТП-22 компенсируется конкурентной ценой, стабильными характеристиками. При соответствии допусков изготовителей, жидкость гарантирует оптимальную защиту установок от преждевременного износа, перегрева.

Оборудование для очистки турбинного масла

GlobeCore предлагает решение данной проблемы, в полной мере отвечающее современным требованиям к чистоте турбинных масел.

Масляная мобильная станция СММ-1,2МТ обеспечивает комплексную очистку турбинных масел, вязкость которых при температуре 50 ºС не превышает 280 сСт. Многократное прохождение очищаемого продукта через блок фильтров гарантирует его очистку до 9 класса чистоты при 13 исходном классе.

Станция масляная мобильная СММ-1,2Т

Установка может работать в трех режимах: фильтрации и нагрева, фильтрации, осушки и дегазации, а также вакуумирования.

Использование оборудования для очистки турбинных масел, поставляемого GlobeCore, позволяет производить комплексную их очистку термовакуумным способом за один цикл, существенно продлить срок службы и предотвратить возможные неполадки оборудования, вызванные загрязнениями масел.

Средства индивидуальной защиты

Также при работе с турбинным маслом Тп-22Б необходимо применять средства индивидуальной защиты. В случае возгорания допустимо использовать для тушения пожара пену, углекислый газ (при объемном тушении), а также состав СЖБ.

Устойчивость масла ТП-22Б к негативным факторам

Тп-22Б должно быть способно на протяжении длительного времени противостоять окислению и выпадению осадков, быть устойчивым к коррозионным процессам, а также не образовывать эмульсий при взаимодействии с водой. В полной мере соответствовать данным требованиям могут только турбинные масла, степень чистоты которых соответствует существующим требованиям.