Лиса рулит ниссан микра

Содержание

Ниссан Микра К12: плюсы и минусы автомобиля

Тем, кто бывал в Европе, хорошо известно, насколько удачным выбором станет шустрая малолитражка. Да и в России она порой бывает незаменима. Маленькие улочки и забитые парковки с узкими местами для таких машин не проблема. Кроме компактности, к их плюсам относится невысокая стоимость, простота в обслуживании и экономичность в использовании. Одним из ярких представителей своего класса стал японский Ниссан Микра К12.

nissan micra k12

Обзор Ниссан Микра 2016-2017

Фирма Ниссан приняла решение восстановить прежнюю репутацию автомобиля, сделать рестайлинг марки и пред клиентами интернационального октябрьского парижского автомобильного салона показался новоиспеченный Nissan Micra 2016 года. Специалисты полагают, что у марки существуют все шансы быть фаворитом в категории малогабаритных легковушек.

Nissan Micra 2019 года: фото, цена, отзывы владельцев, технические характеристики

Nissan Micra – компактное авто, выпускаемое японской корпорацией Nissan с 1982 года. Легковушка прошла через пять поколений. Последнее из них предназначено в большей степени для европейского континента. Премьера «пятёрочки» состоялась в 2017 году. Ниссан Микра оказался больше предшественника по габаритам, и до сих пор привлекает внимание автолюбителей фирменными линиями кузова. Версия оснащена множеством различных продвинутых систем в помощь водителю.

micra 2019

Но если всё же копнуть историю, то первое поколение обозреваемой модели продержалось целое десятилетие после премьерного показа, второе – ровно столько же, до 2002 года. Кстати, новинка под номером 2 так полюбилась экспертам Старого Света, что те присвоили ей звание «Автомобиль года» в 1993-м. Это был первый случай в истории, когда подобным образом отметили легковушку из Японии.

Ниссан Микра третьего поколения продавали с 2002-го по 2010-й. «Тройка», кстати, официально поставлялась и в Россию. Модель четвёртого поколения стала поистине международной. Ну а мы перейдём к краткому описанию последней, пятой «замены».

nissan micra 2019 .

Nissan March: описание, технические характеристики, отзывы владельцев

Вниманию автовладельцев Nissan March предстал в 1992 году и сразу начал набирать свою армию поклоников. Прежде всего надо о — это японский вариант «Ниссан-Микра», которая разработана для европейского потребителя. В кругах опытных автовладельцев «Мардж» считается более надежным, чем его европейский родственник. В России этот автомобиль популярен уже второе десятилетие. Меняются комплектации и модификации японского «Марджа», но он неизменно пользуется спросом. В 2002 году «Ниссан-Мардж» прошел серьезные обновления и стал еще лучше. Правда, после этого его производство было прекращено. Но произведено этих автомобилей было достаточно, и они до сих пор часто встречаются на российских дорогах.

Формы у авто очень индивидуальны, и поэтому его не спутаешь ни с чем. Оно настолько все округлой формы, что его назвают машиной без углов. То что модель немного дутая и имеет большие круглые фары, выгодно выделяет ее среди небольших автомобилей. После обновления салон значительно увеличился и стал еще просторнее. Также и кузов немного подрос. Новый «Мардж» причисляют к автомобилям с «биодизайном», в его оснащении используются качественные и дорогие материалы, но при этом он продолжает оставаться экономичной моделью. Его необычный вид и качественные показатели пришлись особенно по душе российским женщинам: этот автомобиль приобретают, в основном, представительницы слабого пола. В России «Марджи» можно встретить и ярко-розового цвета, и в цветочек.

Nissan Micra K12 — удачный представитель сегмента В

Дебютировавший в 2002 году Nissan Micra третьего поколения заставил обратить на себя внимание. Мало кто ожидал, что японская компания, выпускающая достаточно скромные внешне автомобили, отважится вывести на рынок компактный хэтчбек с нетривиальным дизайном. И самое удивительное, что он все еще актуален – подержанные Micra 3 выглядят вполне современно. А как обстоят дела с надежностью? Стоит ли присматриваться к подержанному японскому хэтчбеку? Это нам и предстоит выяснить.

Nissan Micra K12

Пятое поколение Nissan Micra 2020-2021

Nissan Micra 2020-2021 из года в год демонстрирует тенденцию удачно сочетать экологичность выбросов, экономичность расхода топлива вместе с привлекательной внешностью. Если раньше этот аккуратный японец принадлежал женской аудитории, то уже в 2017 году вышло новое поколение, добавившее в элементы дизайна более хищные очертания в расчете привлечь внимание покупателей мужского пола. Автомобиль стал агрессивней. Предыдущие его преимущества не только полностью сохранились, даже больше: опционная составляющая стала шире. В машину, которая находится в около бюджетной нише, установили начинку от братьев среднего сегмента.

Содержание:

Новый, он отдаленно напоминает того милого “лупоглазика”, которому дали подобное прозвище из-за округлости фар, бампера, радиаторной решетки. В общем, Ниссан Микра сбросила с себя женственность подобно змеиную кожу, став более унисекс. Даже не так: сменил пол, став мужским автомобилем. По крайней мере, именно такую информацию преподносят маркетологи и автодилеры.

Кузов и салон Nissan Micra K12

Интерьер салона Micra K12 (3-го поколения)

Кузов японского автомобиля от внешнего воздействия защищен неплохо и к коррозии не склонен. Пятна ржавчины отыщете разве что на днище самых старых экземпляров. Первой обычно сдается выхлопная система. Не помешает перед покупкой обратить внимание и на состояние задних фонарей. В них скапливается влага, что чревато проблемами в будущем. С передними фарами таких проблем нет, но и они не дадут забыть о себе. Со временем пластик фар тускнеет и требует полировки.

Micra K12 (3-го поколения)

Салон Nissan Micra 3 производит приятное впечатление, но высокой износостойкостью не отличается. Обивка сидений и рулевого колеса со временем теряют внешний лоск. Жалуются владельцы японского хэтчбек и на передние боковые стекла, дребезжащие при закрытии дверей. Виноваты в этом направляющие стекол, конструкция которых оказалась не слишком продуманной. Что касается надежности электрики Nissan Micra третьего поколения, то ее оценивают на крепкую четверку. В зоне риска в японском хэтчбеке находятся лямбда-зонд, электроприводы стекол и замок багажника. Время от времени владельцы Micra жалуются и на ошибки в системе управления подушками безопасности.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
0.9 MT бензин (механика) 6.5 3.7 4.8
1.0 MT бензин (механика) 7.1 5.1 6.0
1.2 MT бензин (механика) 6.1 4.3 5.0
1.2 CVT бензин (вариатор) 6.7 4.6 5.4
1.2 AT бензин (автомат) 7.7 5.6 6.5
1.4 MT бензин (механика) 7.9 5.4 6.6
1.4 AT бензин (автомат) 8.6 5.8 6.9
1.5 MT дизель (механика) 4.3 3.4 3.6
1.6 MT бензин (механика) 8.7 5.4 7.0

История модели

Производство первого поколения этой модели началось еще в 1982 году. Изначально это был трехдверный хэтчбек. В пятидверном исполнении на рынок она вышла через 5 лет. А еще через пять – свет увидел дебют второго поколения модели.

С начала старта продаж модель пользовалась широким спросом и выпускалась в течении следующих 11 лет, регулярно становясь самой продаваемой в своем классе.

В 2002 году в Париже прошла презентация уже третьего поколения. Основные изменения коснулись габаритов – машина стала короче на 21 мм, зато шире на 65 мм и выше на 100. Так удалось не потерять полезный объем автомобиля. Модель получилось достаточно вместительной, не потеряв комфорт и сохранив хорошую управляемость.

В 2005 на рынок вышла версия с двигателем в 1,6 литров и мощностью в 113 лошадиных сил, а на базе это модели был создан купе кабриолет. В целом автомобиль пережил большое количество рестайлингов, но самый крупный произошел в 2007 году – доработали дизайн и обновили оборудование. Сборка модели для европейского рынка происходит в Великобритании.

Внешние свойства и дизайн Ниссан Микра 2016

Экстерьер автомобиля — это дутые боковые детали, мощная корма, дерзкий характер оформления лицевой части.

салон Nissan Micra 2016, 2017

Nissan Micra 2016 г. оборудован панорамной крышей с броским спойлером у кормы. Нововведениями во внешнем виде оказались точечные фары против тумана, а кроме того оригинальные задние стойки, которые зрительно увеличивают стекла.

Увеличили масштабы дверей, что гарантирует комфортабельность. Боковые стороны украшают выштамповки, незначительные свесы. Задняя часть Ниссан Микра 2016 снабжена четырехсекционными фонарями в виде бумеранга.

Основным преимуществом такого транспортного средства считаются малогабаритные размеры, что делает его неизменным городским автомобилем.

Размер новейшего кроссовера такие:

  • продолжительность – 3,85 метров;
  • широта – 1,69 метров;
  • высь – 1,6 метров;
  • просвет – 14,6 сантиметров.

Модельеры корпорации Nissan, оформляя салон автомобиля Micra 2016 года, отдали пожелания основной геометрической фигуре – кругу. Только лишь на первый взгляд полнота кругов может показаться немного странным.

Владельцы Ниссан Микра 2016 заявляют, что такие формы гарантируют комфорт в управлении автомобиля, сведения с подобных приборов прекрасно читаются, использовать переключателями просто. Руль автомобиля имеет много функций.

салон ниссан микра 2016, 2017

Ткани отделки автосалона долговечные , обладают прекрасное высокое качество. Не обращая внимания на малогабаритную величину кроссовера, места в середине хватает для создания комфортабельности. К минусам можно причислить твердость кресел, недостающее число места для высоких пассажиров задних сидений.

Двигатель и коробка передач

Ассортимент Nissan Micra начинается с 1,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом (IG 71), который не слишком быстр, и мы считаем, что 1,0-литровый 99-сильный двигатель (IG-T 100) больше стоит своей цены. Он отлично подходит Micra и обеспечивает все характеристики, необходимые для езды по городу и относительно комфортного использования на автомагистрали. Это также единственный двигатель, доступный с автоматической коробкой передач, но имейте в виду, что выбор одного из них увеличивает время разгона более чем на две секунды.

Те, кому нужно немного больше мощности, могут выбрать 115-сильную версию DIG-T 117 того же 1,0-литрового двигателя с турбонаддувом. Он по-прежнему ведет себя довольно неторопливо на низких оборотах, но чувствует себя более отзывчивым, как только начинает движение по автомагистрали. Разница между ним и менее мощным двигателем ощущается относительно незначительной, и он поставляется с более жесткой, менее комфортной настройкой подвески.

Для тех, кто предпочитает дизельное питание, 1,5-литровый двигатель (dCi 90) обеспечивает свою мощность равномерно при низких оборотах. Правда, он не любит, когда его поднимают до красной черты, но это характерно для большинства дизельных двигателей такого размера.

Описание микролитражки

Nissan Micra K12 — это компактный городской хэтчбек. Автомобиль выделяется оригинальной внешностью и ярким салоном. Как и другие подобные модели, Nissan Micra K12 комплектуется маломощными двигателями. Такое оснащение обусловлено тем, что данная модель эксплуатируется преимущественно в городе. Поэтому пользователям важны не динамические характеристики автомобиля, а показатель экономичности.

В России было доступно только третье поколение Nissan Micra K12. При этом за 8 лет присутствия японский хэтчбек прошел через 2 рестайлинга. Каждая модернизация Nissan Micra K12 приводила в основном к изменению внешнего вида и коррекции дизайна салона. Однако характеристики модификаций, выпущенных после второго рестайлинга, немного отличаются от параметров ранних версий.

Экстерьер малышки

Nissan Micra K12 по ряду параметров существенно отличается от той же модели, которая продается на европейском рынке. «Российская» модификация хэтчбека характеризуется следующими особенностями:

  • овальные, выступающие над остальной частью кузова передние фары;
  • покатый капот, который упирается в едва заметную радиаторную решетку;
  • радиаторная решетка, разделенная на два сектора и вмещающая ДХО;
  • крупный передний с широким воздухозаборником и округлыми противотуманными фарами.

экстерьер микролитражки

В профиль Nissan Micra K12 отличается тем, что вдоль подоконной линии у хэтчбека протянулась полоса, которая визуально отделяет нижнюю часть дверей от верхней. За счет такого решения автомобиль приобретает объемный вид. Как и другие компактные хэтчбеки, Nissan Micra K12 имеет две двери. Эффект разделения нижней и верхней части кузова просматривается и на корме. Здесь у Nissan Micra K12 следует отметить широкое остекление, обеспечивающее хорошую обзорность. В задние фонари производитель встроил две фары.

Размеры

В период, когда Ниссан Микра продавался в России, габаритные размеры автомобиля оставались практически неизменными. Длина кузова у японской модели составляет 3715 мм. В ширину Ниссан Микра вытянулся на 1660 мм, а в высоту — на 1540 мм. Размер колесной базы равен 2430 мм.

Клиренс

Размер дорожного просвета у Ниссан Микра равен 135 мм. Такой клиренс в сочетании с устанавливаемыми двигателями обеспечивает этой модели неплохие динамические характеристики: японский хэтчбек считается маневренным автомобилем, который хорошо вписывается в повороты в том числе и на сравнительно высоких скоростях.

Дизайн

Nissan Micra – это оригинальная машина, которая просто не может оставаться незамеченной на дороге. Связано это с тем, что в ней представлено идеальное сочетание мелких габаритов и интересного дизайна, способного подчеркнуть индивидуальность своего владельца. Особенно этому способствует богатая палитра оттенков, из которых можно выбрать идеальный.

Nissan Micra.

Экстерьер

На фото можно сразу отметить, что Ниссан Микра выглядит вполне презентабельно. Благодаря своим небольшим габаритам, машина выглядит компактной. При этом она отличается от многих других миниатюрных авто для дам. Передняя часть вытянута. Ее можно назвать даже мощной, с вытянутой крупной оптикой.

nissan micra спереди.

Сзади Ниссан Микра все более сдержано. Вертикальная оптика и массивная багажная часть делает авто более компактным. Задняя дверь, которая имеется на некоторых версиях, значительно облегчает доступ внутрь.

nissan micra сзади.

Интерьер

Сразу взглянув на Ниссан Микра фото, можно сделать выводы о том, что внутри все продумано до мелочей. Несмотря на миниатюрные размеры, все пассажиры здесь могут расположиться с комфортом. Для водителя же все также продумано на высшем уровне. Каждый рычаг, кнопка расположены так, чтобы ими без проблем можно было пользоваться в процессе управления авто. Для отделки использованы только качественные материалы, которые создают идеальную атмосферу внутри.

nissan micra interior 2019

Описание модели

Рассчитана модель в основном на женскую аудиторию. Она обладает собственным, уникальным внешним видом, который легко узнать на дороге. Основным его плюсом является то, что в нем отсутствует большое количество слишком сложных решений и электронных систем, что положительно сказывается на его стоимости.

Внешность

Дизайн кузова разрабатывался европейским подразделением «Ниссан». Поэтому внешне машина ничем не отличается от европейских малолитражек. Так, спереди «Микра» получила новые, овальные и выпученные фары, а также двусоставную решетку радиатора с небольшим бампером. В кузове преобладают плавные, округлые формы. Схожий дизайн имеется у итальянского «Фиата 500». Стоит отметить, что третье поколение получило очень прогрессивный дизайн. Даже сейчас эта машина смотрится неплохо. А ведь ей уже порядка 15 лет.

Нужно сказать, что есть любители тюнинга Nissan Micra K12. В основном на эту машину устанавливают широкие диски, делают отрицательный развал колес и ставят винтовую подвеску. Данный стиль тюнинга называется «стенс» и большую популярность он обрел не только в Японии, но и в Европе. Пример тюнингованного хетчбека «Ниссан-Микра» на фото в статье.

nissan k12 аккумулятор

Такая машина однозначно будет выделяться из потока и притягивать внимание прохожих. Но минус данного тюнинга заключается в жесткой (буквально зубодробильной) подвеске и низком клиренсе. Поэтому для повседневной эксплуатации такое подойдет не каждому.

Технические характеристики Ниссан Микра 2016, модификации

У покупателей имеется возможность подобрать мотор и трансмиссию на личное усмотрение. Для кроссовера Micra 2016 модельного года изготовитель может предложить множество различных вариантов:

характеристики ниссан максима

Все типы аппаратов позволяют составляться с многоскоростной МКПП либо четырехдиапазонной АКПП, вариатором CVT. В списке предоставляется 10 цветов кузова автомобиля.

В роли основания для новоиспеченной марки специалисты употребляли измененную платформу. Это обновление дало возможность увеличить твердость, нормализовать регулируемость, гарантировать автомобилю прогнозируемые действия в маневрах.

Задняя подвеска зависит не полностью, оборудована торсионной опорой. Для передней самостоятельной подвески эксплуатируются стойки Macpherson.

особенности ниссан микра

Предприятие может предложить новенький Nissan хэтчбек Micra 2016 года в 4-х комплектациях: Стандарт, Лакшери, Комфорт, Текна.

Основные варианты оснащены:

  1. бортовым персональным компьютером,
  2. электрические подъемники для стекол, которые находятся впереди ,
  3. две подушки для вашей безопасности,
  4. сидения водителя и пассажира, который сидит в переди нагреваются,
  5. сиденье водителя имеет микролифт,
  6. кондиционер,
  7. электрический усилитель руля,
  8. системы: абс, поддержка в начале, курсовая выносливость,
  9. аудиоцентр с 4-мя динамиками.

В роли специальных настроек в следующих комплектациях предлагают:

  • абсолютные комплекты подушек собственной безопасности,
  • комплексы климат контроля,
  • детекторы освещения,
  • детекторы дождя,
  • прогрессивные комплексы спутниковой навигации,
  • задача «круговой осмотр»,
  • контроль рядности,
  • синхронизирование с Android и Apple,
  • управление голосом и прочее.

Подвеска

Подвеска Nissan Micra довольно жестко подрессорена, что не дает машине подпрыгивать на неровных дорогах. Тем не менее, Ford Fiesta, Skoda Fabia и Volkswagen Polo имеют более плавную езду.

Его стойкость особенно заметна в окрестностях города, где Micra все больше волнуется и имеет тенденцию разбиваться о такие острые выбоины, которые соперники обходят с легкостью. Тем не менее, большая часть дрожания Micra сглаживается, когда скорость повышается, так что это все еще вполне удобный автомобиль. Выбирайте бензиновый двигатель DIG-T 117, и вы получите более жесткую подвеску, которая, к сожалению, еще менее подходит для впитывания ударов от дорожных ям.

Обзор Nissan Micra

Какие двигатели устанавливались на различные поколения автомобиля

Двигатель последних, современных машин либо сконструированы снова, либо сильно модифицированы. На автомобиль устанавливается бензиновый мотор или турбодизельные (dCi) с прямым впрыском. Бензиновые относятся к семейству новых двс серии CR производства Ниссан. Это 4 цилиндровый алюминиевый 16 клапанный агрегат. Два распределительных вала расположены вверху, объемами 0,9; 1 литр; 1,2; 1,4; 1,6 литра; мощностью 52 л.с.; 65 л.с.; 80 л.с..; 88 сильный и 150 л.с. На рынки некоторых стран для 1,2 литрового мотора, устанавливают 65 сильную мощность. Начиная с апреля 2003 года на европейский рынок зашла Микра с 1,5 литровым турбодизелем 65 л.с. и системой Common rail, а в сентябре 2003 — версия по мощней 82 л.с.

Марка/номер/тип Мощность, л.с. Объем Поколение
MA09ERT турбо МА10S МА10ЕТ турбо 110 52 76 60 0.9 1 1 1.2 К10
CG10DE CG13DE CGA3DE Турбо дизель Peugeot 58-60 78-82 85-101 1 1.3 1.3 1.5 К11, кабриолет
CR10DE CR12DE CR14DE HR15DE 65-68 65-110 88-98 109-116 113 1 1.2 1.4 1.5 1.6 K12
HR12DE HR15DE HR16DE 79-84 109-116 94-150 1.2 1.5 1.6 К13

Надежность двигателя

С точки зрения надежности все устанавливаемые на Nissan Micra третьего поколения бензиновые двигатели хороши. Однако от экземпляров с силовыми агрегатами объемом 1,0 и 1,2 литра лучше отказаться. Их мощности маловато даже для столь компактного автомобильчика. А вот 88-сильный бензиновый двигатель объемом 1,4 литра для Micra можно считать оптимальным. Явных конструктивных недостатков у него нет, и при должном обслуживании он порадует высоким сроком службы. Да и обслуживание наверняка сведется к периодической замене масла и фильтров. Ведь тот же цепной газораспределительный механизм – он применяется на всех бензиновых двигателях Micra – потребует к себе внимания только после пробега в 200-250 тысяч километров. Изредка механикам приходится обращать внимание на этот узел раньше. Происходит это из-за слабого натяжителя цепи.

Иногда на рынке встречается Nissan Micra со знаменитым дизельным двигателем 1,5 dCi, который японский хэтчбек позаимствовал у родственной компании Renault. С одной стороны, дизельная Micra радует динамикой и минимальным расходом топлива, с другой – такие экземпляры зачастую имеют достаточно большие пробеги и находятся не в лучшем состоянии. А если владелец дизельной Micra начнет экономить на топливе и заправляться на сомнительных АЗС, а это шанс доездиться до замены форсунок. После пробега в 200 тысяч километров их в любом случае придется поменять.

Комплектации и цены

В состав оборудования стандартной комплектации Nissan Micra 2019 входит:

  • системы ABS и EBD;
  • бортовой компьютер;
  • подушки безопасности;
  • кондиционер;
  • печка;
  • датчики света и дождя;
  • легкосплавные диски;
  • электростеклоподъёмники;
  • электроусилитель руля;
  • магнитола и многое другое.

hatchback nissan micra

Цена на Ниссан Микра в России зависит от многих факторов. Новая базовая модель стоит порядка 10 тысяч евро или 700 тысяч рублей. Максимально упакованный образец – свыше миллиона рубликов. На вторичке стоимость формируется на основе запросов продавца, а также наличия тюнинга, сохранности авто, числа ремонтов, характеристик пробега.

nissan micra 1.0 5dr

«Ниссан-Микра»: кузов и коррозия

На удивление «Микра» отлично переносит наши суровые зимы. Кузов не ржавеет при воздействии соленых реагентов. Однако есть претензии к толщине металла. Так, он довольно тонкий и гнется даже при незначительном контакте. Есть нарекания у владельцев и относительно качества лакокрасочного покрытия. Оно довольно тонкое. Сколы на передней части Nissan Micra K12 – отнюдь не редкость. Что существенно ржавеет, так это выхлопная система. Она не имеет какой-либо обработки. Поэтому при покупке машины с рук – это существенный повод поторговаться.

Управление

Легкое рулевое управление делает Nissan Micra довольно проворным в городе. Поскольку Nissan громко трубит о новом более спортивном Micra, ожидаешь чего-то действительно стоящего. Но это не совсем так. Немного разочаровывает, но, по крайней мере, крен кузова хорошо контролируется, и в сухих условиях есть достаточное сцепление с дорогой. Задняя часть все же становится немного нервной на влажных дорогах.

Автомобили с двигателем DIG-T 117 наиболее близки к спортивным требованиям Nissan, благодаря более быстрому рулевому управлению и низкой упругой подвеске, что помогает ему оставаться ровным на быстрых поворотах. Тем не менее, в более ограниченных условиях вождения вам будет трудно заметить что-то большее, за исключением более богатого ощущения от вождения.

Размеры

Размеры Nissan March довольно скромные, хотя за годы изменений немного подросли. Так, длина этого автомобиля равна 3715 мм, а ширина — 1660 мм, при этом высота машины достигает 1525 мм. При таких габаритах авто легко находит свое место и на городской дороге, и на трассе, и во дворе спального микрорайона, что, несомненно, не может не радовать жителей городов. Дороги современных мегаполисов перегружены, и такие маневренные небольшие автомобили как «Мардж» на них чувствуют себя крайне комфортно. На любой городской парковке он найдет свое место.

Коробка и рулевое управление

Коробок переключения передач для Micra предлагалось две – пятиступенчатая «механика» и четырехступенчатый «автомат». И вопросов к ним у обладателей Micra третьего поколения никаких нет. Нет их и к подвеске автомобиля. Среди «расходников» относительно часто придется менять разве что стойки стабилизатора, рулевые наконечники и сайлент-блоки рычагов. Но поскольку многие элементы подвески Micra позаимствовала у французского хэтчбека Renault Clio третьего поколения, то практически все из них вы приобретете за умеренную стоимость. Радует и то, что шаровые опоры на японском хэтчбеке можно заменить отдельно. С задней подвеской Micra проблем еще меньше. Разве что иногда на неровностях она работает слишком громко. Чаще в этом виноваты резиновые втулки нижней опоры амортизаторов и сайлент-блоки балки.

А вот рулевое управление в Micra третьего поколения получилось скорее неудачным. Мало того, что ресурс электрического усилителя рулевого управления и без того не слишком велик, так он еще к тому же выполнен в сборе с рулевой колонкой. А это означает, что в случае возникновения проблем без дорогостоящего ремонта не обойтись.

Подержанная Micra третьего поколения все равно остается крайне привлекательным с точки зрения стоимости обслуживания автомобиля. Хотя некоторые запасные части для японского хэтчбека стоят относительно дорого, простота конструкции и общая высокая надежность автомобиля делают свое дело – сильно потратиться при эксплуатации не получится. Так что подержанный Nissan Micra третьего поколения рекомендован к покупке тем, кто подыскивает для себя доступный и одновременно стильный городской хэтчбек.

Габариты

Длина кузова Nissan Micra K12 составит 3 800 мм, ширина – 1 670 мм, высота – 1 500 мм. Клиренс автомобиля – 13, 5 см. Низкий дорожный просвет не предусматривает поездки по заснеженным дорогам или грунтовке, эксплуатировать автомобиль лучше на хорошем асфальте.

Всего представлено три варианта кузова – 3-х и 5-дверный хэтчбек и кабриолет с жестким верхом.

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам владельцев Ниссан Микра машина обладает множеством плюсов и малой толикой минусов. Среди основных преимуществ люди называют лёгкость управления, манёвренность, экономичность расхода горючки, вместительность багажника. Вдобавок ко всему прочему машину хвалят за симпатичный дизайн как внутри, так и снаружи.

о Nissan Micra

Среди недочётов в отзывах о Ниссан Микра в основном перечисляются сложности при поиске запчастей, слабая шумоизоляция, не очень высокий клиренс, медленный разгон на трассе.

Размеры, клиренс

Машина имеет небольшие размеры, что не удивительно. Так, длина кузова составляет 3,8 метра, ширина – 1,67, высота – 1,5 метра. При этом автомобиль обладает незначительным клиренсом. Его величина составляет всего 13,5 сантиметров.

ниссан микра цена

Как отмечают отзывы, Nissan Micra K12 трудно подходит для эксплуатации по заснеженным дорогам или грунтовке. Машина часто цепляет днищем. Поэтому использовать данный автомобиль желательно на гладком асфальте.

Преимущества и недостатки модели

Шоферы, которые тестировали новенькую марку, фиксируют отличную регулируемость, комфорт автосалона, разборчивую познавательную панель устройств. Автомобиль выгоден для движений по городу, малогабаритность дает возможность лавировать, с лёгкостью находить участки для парковки. Возвышенный клиренс позволяет без особых затруднений колесить по распутью.

Эксперты показали и определенные отрицательные черты, наличествующие в новейшем автомобиле. Владельцы авто могут пожаловаться на ухаживание автомобиля в сторону в период перемещения, высококачественную шумоизоляцию , слабенькую динамику разгона.

новый Nissan Micra

Специалисты полагают, что Ниссан Микра 2016 использует чрезвычайно много топлива, оставляют желать лучшего лакокрасящего напыления. Однако этот автотранспорт рассчитанный на 5 человек, 3-м пассажирам задние кресла не гарантирует комфортабельность.

Шум и вибрация

Двигатель IG 71 должен быть усердным и шумным. Более мощные версии с турбонаддувом также звучат довольно громко на высоких оборотах, но благодаря их меньшему шуму на низких оборотах вам не нужно прилагать большое количество усилий.

Для дизельного топлива dCi 90 никаких квалификационных утверждений не требуется. Это один из самых плавных двигателей этого типа, особенно по сравнению с дизелем Skoda Fabia.

К сожалению, расплывчатая коробка передач Nissan Micra не так впечатляет, но сцепление довольно легкое и позитивное, а тормоза прогрессивные, поэтому вы можете плавно управлять Micra в оживленном городском потоке. Механика с пятью скоростями является стандартной на всех, кроме DIG-T 117, в котором шесть скоростей.

Автоматическая коробка передач доступна с IG-T 100, и, хотя это не самый плавный пример автомобиля, она скользкая и не очень проворная в городе. Мы все равно будем придерживаться механики.

Клиренс и габариты

Колесная база, то есть расстояние между осями задних и передних колес, у хэтчбека составляет 2430 мм. Но если просматиривать информацию о Nissan March, отзывы говорят о том, что дорожный просвет, равный 135 мм, это очень мало для русской дороги. Так как наши дворы пересечены вдоль и поперек бордюрами, парковка в таких условиях затруднена из-за невыского клиренса. Кроме того, в условиях российской зимы, когда снег лежит везде, и даже на дороге его уровень довольно быстро становится большим, «Марджу» тоже мешает его низкий дорожный просвет. Но если повседневный маршрут автовладельца пролегает по ровным улицам, то это его не испугает.

При сравнительно небольших размерах объем багажника Nissan March составляет 584 литра на максимуме, то есть при сложенных задних сидениях, а при минимуме — 230 литров. Надо сказать, что для малолитражки это довольно много. Вообще, оказываясь внутри «Ниссан-Мардж», забываешь, что это скромная малолитражка, потому что салон полноценный, высота потолков и расстояние для ног такое, как в обычном седане.

Цена и комплектация

Максимальная комплектация включает в себя:

  • Систему кондиционирования воздуха;
  • АБС;
  • Систему курсовой устойчивости;
  • Четыре подушки безопасности;
  • Электроподогрев передних сидений;
  • Передние электростеклоподъемники;
  • Электроусилитель руля;
  • Омыватель фар;
  • Датчик дождя;
  • Электрорегулировку водительского и переднего пассажирского кресел.

Ценовой предел Micra зависит от желания и кошелька покупателя.

Передок пятого поколения МикрыКорма Nissan Micra K14

В минимуме имеется кондиционер, подогрев зеркал, передних сидений, все тот же АБС, парктроник. И все это за скромные 10 200 евро – именно с такой цифры начинается его цена.

В качестве итога можно смело заявить: новый Nissan Micra 2020-2021 топ за свои деньги. Отступления производителей от традиционного внешнего вида как минимум привлекло внимание общественности. Грамотный подход к соотношению цена/качество/дизайн сулит ему большое будущее в плане продаж, что в перегретом нынче рынке персональных авто является очень хорошим показателем.

Стоимость автомобиля

В связи с тем что Ниссан Микра не продается в России, приобрести модель в Москве или в других городах можно только на вторичном рынке. Соответственно, и стоимость хэтчбека зависит не только от технических характеристик или комплектаций, но и пробега, состояния автомобиля и других параметров. Приобрести японскую машину сегодня можно за 150-350 тысяч рублей.

Водительское место и приборная панель

Большинство людей будут довольны водительским местом, благодаря стандартному сиденью водителя с регулируемой высотой и рулевому колесу, которое перемещается как по высоте, так и вперед-назад.

Приборная панель также впечатляет большими четкими циферблатами и хорошо маркированными переключателями, которые логически расположены. Однако, если вы хотите подлокотник, вам придется выбрать отделку N-Sport.

С каким двигателем лучше выбрать автомобиль

Оптимальным выбором будет 1,4. Качественный, надежный, расход не высокий, не ломается, демонстрирует хорошую динамику и имеет высокий срок службы. Меньший объем не самый лучший выбор — 1,0 очень вялый, 1,2 потребляет бензина столько же, сколько 1,4, но динамика ниже.

Атмосферный 1,6 л с хорошим сроком службы, но менее экономичен, чем 1,4. Такой объем на мини машине делает ее спортакаром и становится небезопасным на дороге. Микру же приобретают для спокойной, аккуратной езды.

Есть у модели дизель, 1,5 dCi от Renault. К нему рекомендуется относиться с осторожностью, поскольку его топливная система чрезвычайно чувствительная, а качество российского топлива не самое лучшее. Экономия закончится после 150-200 тыс пробега. Потребуется замена топливных форсунок, выходом из строя клапана системы EGR и ТНВД.

Не важно какую Nissan Micra купите, нужно внимательно проверить машину, не течет ли масло, если она с большим пробегом, что часто имеет место. Так же узкое место таких моделей — отказ датчиков нахождения коленного и распределительного валов. А если покупаете контрактный агрегат, всегда есть вероятность, что он неисправен.

1 поколение

Изначально машина комплектовалась двумя бензиновыми моторами. Это были установки на 1.0 и 1.2 литра. Мощности из зависели от типа подачи топлива. С карбюраторами они выдавали 50 и 54 лошадиные сила, а инжекторные комплектации могли похвастаться уже 54 и 60 силами. Все вариант были переднеприводными и управлялись либо механикой на пять ступеней, либо роботом на три. Расход топлива на 100 км составлял 5.9 и 6.2 литра.

Видимость, парктроник и камеры

Стойки с крутыми углами на лобовом стекле могут затенить ваш обзор в наклонных узлах, но большую часть времени это не вызывает проблем.

Однако, задняя видимость в автомобилях Nissan имеет тенденцию расстраивать c толстыми стойками и неглубоким задним стеклом. Но на некоторых версиях Micra можно установить парктроник и камеру заднего вида. Тем не менее, они являются стандартными только для моделей N-Sport и Tekna с непревзойденным ассортиментом, а дополнительными для популярной отделки Acenta среднего класса.

Обзор Nissan Micra

Двигатель

Двигатели, которые устанвливаются на Nissan March, имеют самые разные характеристики. На хэтчбек устанавливают двигатели объемом 1,0, 1,3 и 1,4 литра, а также в дизельном варианте 1,5 литра. Мощность такого агрегата как двигатель Nissan March невелика — всего 65 лошадиных сил при оборотах 5600 в секунду. Также на «Мардж» устанавливают газовое оборудование, но этот вопрос очень индивидуален и требует некоторых усилий со стороны автовладельца.

Коробка передач на «Ниссан-Мардж» пятиступенчатая, пердняя подвеска оснащена амортизаторами, задняя торсионная. Привод на этот хэтчбек идет только передний. Максимальная скорость, которую способен развивать Nissan March, равна 154 км/ч, и набирает он ее приблизительно за пятнадцать секунд, так что скоростным этот автомобиль не назовешь. Зато его явным преимуществом является экономичный расход топлива. В городских условиях он составляет 7,1 литра, а на трассе 5,1 литра. Таким образом, смешаный цикл выходит около 5,8 литра, а это уже выраженнные показатели малолитражки. Топливо для этого хэтчбека подходит только 95-й марки, в японские двигатели другие виды заливать не рекомендуется. Объем топливного бака у «Марджа» невелик — всего 45 литров, да и его общий все еле достигает 940 килограмм.

Интерьер

Фото салона Nissan Micra 2019-2020

Салон очень похож на кабину фантастического истребителя. Несмотря на внешнюю миниатюрность Ниссан Микры K14, места в салоне достаточно. Высококачественный пластик, который скорее присущ более дорогим автомобилям, неплохо скомбинирован по цветам. Даже самая недорогая комплектация включает в себе 7-дюймовый сенсорный дисплей, из-за которого классические механические кнопки и регуляторы сокращены к минимуму. Салон тихий, во время движения на разумной скорости шумы хорошо экранированы. Подвеска глотает неровности дороги, делая движение комфортным.

Руль пятой Микры

Руль удобен, не лишен изящества, с электроусилителем. Изобилует многофункциональными кнопками. Панель приборов – это электронный дисплей, работу которого возможно настроить под себя. Подобная инновация в линейке осуществленная впервые.

Компоновка передних кресел, рассчитанных на пять пассажиров, нацелена на удобство. Тканевая их обшивка практичная, приятная на ощупь и по цветовой гамме сочетается со всем салоном Nissan Micra 2019-2020 в целом. Задние сидения тесноваты для троих пассажиров. Багажник 300-литрового объема, хороший показатель для малыша.

Технические характеристики Nissan Micra поколения K13 рест.

хэтчбек

  • ширина 1 665мм
  • длина 3 825мм
  • высота 1 520мм
  • клиренс 150мм
  • мест 5

Ищите отзывы о Nissan Micra? Посмотреть отзывы о Nissan Micra

Спутниковая навигация и информационно-развлекательная система

Отделка Acenta и выше поставляется с сенсорным экраном с высоким разрешением 7.0 дюймов с высокой четкостью изображения. Это довольно интуитивно понятная система, хотя некоторые значки слишком маленькие, чтобы их можно было аккуратно касаться в движении.

Вы вынуждены купить опциональный пакет Connect или выбрать дорогие отделки N-Connecta или Tekna, если вам нужны встроенные спутниковая навигация и DAB-радио, но Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink являются стандартными для моделеи Acenta среднего класса, что позволяет вам использовать приложения вашего телефона через экран автомобиля.

Опциональная стереосистема Bose включает динамики по бокам подголовника водителя и создает очень убедительный эффект объемного звучания.

Одноклассники Nissan Micra по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Дизельная «Микра»

Nissan Micra K12 также оснащается дизельным полуторалитровым агрегатом. Это мотор dCi от французской компании «Рено». Данный агрегат развивает мощность в 109 лошадиных сил, имеет ременной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы клапанов. Этот мотор отличается наименьшим расходом топлива. Так, на сотню дизельная Nissan Micra K12 тратит 4,6 литра в смешанном режиме. Но встречаются дизельные моторы в России достаточно редко. Эти машины официально не ввозились в Россию. Мотор dCi требователен к качеству топлива. Спустя 150 тысяч километров может потребоваться замена форсунок. Также на этом пробеге требует вмешательства клапан рециркуляции отработавших газов. Его обычно вырезают, устанавливая заглушки и перепрошивая электронный блок.

Качество

С продуманным сочетанием материалов, покрывающих приборную панель, Micra более привлекателен, чем многие его конкуренты. Вы наверняка заметите, где Nissan приложил большие усилия.

К сожалению, если вы не выберете одну из самых дорогих версий автомобиля, рулевое колесо будет покрыт пластиком, а рычаг переключения передач резиной. И эти ключевые точки контакта с автомобилем кажутся слишком дешевыми. Это особенно разочаровывает, учитывая, что большая часть конкурентов применяет мягкие, похожие на кожу материалы в этих же областях.

Конструктивные особенности

Автомобиль предлагался в трех вариантах кузова: 3-х и 5-дверный хэтчбек, кабриолет с жестким складным верхом. Последняя версия собиралась исключительно на немецком заводе Karmann. Остальные модификации изготовлялись в Японии и Англии (для Европейского рынка).

Трудно поверить, но К12 короче К11 на 1см, однако шире и выше на 7 и 12 см соответственно.

Как и большинство конкурентов сегмента, малолитражка имеет передний привод. Коробок две: 5-ступенчатая механическая либо 4-ступенчатая автоматическая. Коробки передач достаточно надежные и претензий к ним не возникает.

На передней оси маленького японца установлены стойки МакФерсон, а сзади – скручивающаяся балка. Это простые, надежные и дешевые в эксплуатации решения.

В краш-тестах EuroNCAP Ниссан Микра К12 заработал 4 звезды.

Типичные проблемы

У Nissan Micra K12 есть одно очень больное место – электроусилитель руля. Менять его можно только вместе с рулевой колонкой, выложив за б/у около 200 долларов.

Громкая работа задней подвески – стуки приведут к резиновым втулкам нижней опоры амортизаторов. Средний ресурс – 100 тысяч километров.

акпп ниссан микра к12

Заедает ключ в положении «старт», убивая стартер.

Коррозия выхлопной системы.

Низкий ресурс у колодок и тормозных дисков – около 40 тысяч километров.

Слабая износостойкость отделочных материалов салона.

Жесткий ход подвески, требующий плавного входа в повороты.

Коробка передач

Машина может агрегатироваться двумя коробками передач. Это пятиступенчатая механика, либо автомат на четыре ступени. Что говорят об этих коробках отзывы? В целом трансмиссия на «Микре» не требует частого внимания. Если говорить о механике, раз в 150 тысяч необходимо производить замену сцепления. Через 200 тысяч изнашивается синхронизатор третьей передачи и сальники коробки.

ниссан микра

АКПП не требует внимания на протяжении 250 тысяч километров, но при условии своевременной замены АТФ-жидкости. Регламент замены масла в автоматической коробке – 60 тысяч километров. В случае если выполняется частичная замена, данный интервал нужно сокращать в два раза.

Предохранители и реле Nissan Micra/March (K12), 2002 — 2010

Большинство цепей питания электрооборудования японского хэтчбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и в подкапотном пространстве.


Рассмотрены схемы Ниссан Микра / Марч К12 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.

В моторном отсеке


Расположение компонентов. №12,13,14 — монтажные блоки.


Первый монтажный блок — общий вид.


Второй монтажный блок — общий вид.

В салоне


Блок находится с водительской стороны, внизу панели приборов. Он закрыт пластиковой крышкой.


Общий вид.

Салон

Внутри «Микра» выглядит достаточно скромно. Здесь нет кожи и особых декоративных вставок. Салон сделан в едином цвете. Для водителя – простой трехспицевый руль, механическое сиденье с минимальной боковой поддержкой и простая панель приборов. На центральной консоли – CD-магнитола и блок управления климатом. Что удивляет, так это организация свободного пространства. За счет высокой крыши внутри будет удобно даже рослым пассажирам. Также повсюду можно увидеть различные ниши и полочки. Они есть под рулем, на центральной консоли, в районе рычага КПП и так далее. Качество материалов отделки неплохое. Также редко десятилетняя машина издает скрипы и посторонние шумы.

nissan micra k12

Минус данного автомобиля – это качество оплетки руля. На этом японцы откровенно сэкономили. Руль изнашивается уже через 60-80 тысяч километров. Также есть нарекания по поводу долговечности механизмов стеклоподъемников и замка зажигания. В последнем случае ключ может попросту клинить в положении «старт».

Ходовая часть

Подвеска на «Ниссан-Микре» устроена достаточно просто. Так, спереди находится «МакФерсон», сзади – зависимая балка. Если машина используется в городе, частого вмешательства в ходовую не требуется. Кстати, многие запчасти сюда подходят от «Рено Клио». Что касается надежности, первыми из строя выходят стойки стабилизатора (через 50 тысяч километров). Опорные, ступичные подшипники и амортизаторы служат 100 тысяч. Через 110 пора менять передние рычаги. Остальные элементы подвески живут до 150 тысяч километров.

ниссан цена

Как ведет себя эта машина на ходу? К сожалению, подвеска здесь жестковата. Машина не отличается высокой плавностью хода. В повороты нужно входить аккуратно, иначе будет заносить заднюю часть.

Выводы

В целом, надо сказать, что характеристики Nissan March говорят о том, что этот малолитражный хэтчбек вполне подходит для эксплуатации в городских условиях. И хотя его производство было прекращено в 2002 году, до сегодняшнего дня его часто можно встретить на российских дорогах. Также стоит о невероятно популярен у женщин благодаря легкой управляемости и экономичности. Но, пожалуй, самым главным показателем для прекрасного пола является привлекательный внешний вид этого автомобиля. Для российского потребителя, несмотря на стабилизацию экономики, по-прежнему основным показателем является экономия. Поэтому Nissan March полюбился российским водителям именно из-за своей экономичности.

Багажник

Он в «Микре» небольшой – всего на 237 литров. Но это все равно больше, чем у предыдущего, второго поколения. Также этот объем можно расширить, сложив спинку задних сидений. В итоге багажник вырастет до 584 литров. Среди проблем можно выделить наличие влаги на задних фонарях. Из-за этого клинят контакты и разряжается аккумулятор на Nissan Micra K12.

«Ниссан-Микра»: цена

Сейчас третье поколение не производится серийно, а потому найти такие авто можно только на вторичном рынке. Сколько стоит сейчас «Ниссан-Микра»? Цена начинается от 210 тысяч рублей за модели 2002 года выпуска. Последние версии, выпущенные в 2010 году, можно купить за 430 тысяч рублей. Что интересно, пробег у этих машин редко превышает 180 тысяч. На данном автомобиле действительно не накатывают большой километраж, поэтому можно найти экземпляр во вполне приличном состоянии.

Гибкость сидений

Nissan не дал Micra каких-либо умных штрихов, чтобы сделать его интерьер особенно универсальным; все модели имеют простую фиксированную спинку заднего сиденья, которая раскладывается и складывается на 60/40.

Откидывание спинки оставляет большое расстояние до пола багажника, хотя это также имеет место у большинства соперников.

Комплектации и цены (сводная таблица)

# Комплектация Годы выпуска модели Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Разгон от 0 до 100, с Макс. скорость, км/ч Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1.2 MT Comfort-M 3dr ноябрь 2007 — 2010 Передний МКПП 5 1240 13.9 167 65 (48) / 5200 5,9
2 1.2 MT Comfort 3dr ноябрь 2007 — 2010 Передний МКПП 5 1240 13.9 167 80 (59) / 5200 5,9
3 1.2 AT Comfort 3dr ноябрь 2007 — 2010 Передний АКПП 4 1240 17.9 145 80 (59) / 5200 6,6
4 1.2 AT Luxury 3dr ноябрь 2007 — 2010 Передний АКПП 4 1240 17.9 145 80 (59) / 5200 6,6
5 1.4 AT Luxury 3dr ноябрь 2007 — 2010 Передний АКПП 4 1386 15 158 88 (65) / 5200 6,8

Подводим итоги

Итак, мы выяснили, что собой представляет автомобиль «Ниссан-Микра». Среди сильных сторон автомобиля стоит выделить:

  • Современную внешность.
  • Маневренность.
  • Стойкий к коррозии кузов.
  • Надежные и экономичные двигатели.
  • Выносливую подвеску.

Среди минусов нужно отметить:

  • Малый багажник.
  • Небольшой клиренс.
  • Скромный дизайн интерьера.
  • Слабую динамику разгона.

Но в целом, «Ниссан-Микра» – это отличный автомобиль для города, который не будет требовать много денег на ремонт и заведется в любой мороз. Да, перевозить крупные грузы на ней не получился. Но свою задачу (перевозку людей с точки А в точку Б) машина выполняет на все 100 процентов. К тому же, стоимость автомобиля весьма доступна.

Загрузочное пространство

Багажник Nissan Micra имеет приличную форму и достаточную ширину, чтобы положить складную коляску или большие пакеты с покупками на неделю.

Однако, если багажное отделение является абсолютным приоритетом, вам лучше взглянуть на Honda Jazz или небольшой хэтчбек, как Skoda Fabia Estate.

Отзывы владельцев

Александр, Санкт-Петербург

Автомобиль, купленный в подержанном виде, удивил сразу: педаль газа очень чутко реагирует на нажатие. После приобретения Ниссан Микра потребовал только замену стандартных расходных материалов типа масла или прокладок. На трассе машина ведет себя уверено (даже совершала обгоны на скорости в 140 км/ч). По городу потребляет около 5-5,5 литра. Но на трассе этот показатель заметно вырос.

Антон, Севастополь

Дешевая и добротная машина, которая хорошо зарекомендовала себя при езде по городу. Главное, при покупке не рассчитывать на то, что Микра будет демонстрировать отличные динамические характеристики и срываться с места, словно VW Golf GTi. Удивило то, что автомобиль, имеющий столь компактные размеры, обладает просторным салоном и громадным бардачком. Машина покупалась у дилера и за три года эксплуатации (пробег более 24 тысяч км) ничего не ломалось. За это время пришлось заменить только масло, дворники и фильтры.

Марина, Челябинск

Машина слишком маленькая для крупных людей, а руль очень легкий. Это единственные недостатки Ниссана Микра 2002. Характеристик машины достаточно не только для езды по городу, но и даже по серпантину: хэтчбек преодолевал уклон более 12 градусов. Автоматическая КПП быстро переключает передачи, а материалы отделки легко оттираются.

Расходы

Хотя в линейке Nissan Micra есть несколько заманчиво дешевых комплектаций, те, которые вам действительно понравятся, будут выглядеть дороже рядом с аналогичной Skoda Fabia. Ford Fiesta, Renault Clio и Vauxhall Corsa также, вероятно, будут стоить дешевле.

Также ожидается, что Micra потеряет свою ценность быстрее, чем лучшие маленькие автомобили, а также будет более дорогим в обслуживании.

Оборудование, опции и дополнения

Комплектация Visia начального уровня поставляется с Bluetooth и стереосистемой с двумя динамиками, но вам нужно перейти на Visia+, чтобы получить кондиционер.

Acenta среднего класса – наша любимая, потому что она добавляет информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, легкосплавные диски и круиз-контроль.

В отличие от этого, N-Sport, N-Connecta и Tekna слишком дороги, несмотря на то, что они поставляются с длинным списком комплектов, который включает в себя спутниковую навигацию, электрически складывающиеся зеркала заднего вида и заднее защитное стекло.

Обзор Nissan Micra

Безопасность

Все Micra поставляются с внушительным списком стандартного оборудования для обеспечения безопасности, которое включает в себя фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, систему предупреждения о выходе из полосы движения и автоматическую систему экстренного торможения, которая может помешать вам столкнуться с пешеходами или другим автомобилем.

Эксперты по безопасности Euro NCAP дали Nissan Micra четыре звезды после краш-тестов. Она хорошо зарекомендовала себя как для защиты взрослых, так и для детей (91% и 79%), но потеряла звезду из-за системы обнаружения пешеходов и помощи в плане безопасности, составляющей 68% и 49% соответственно. Его соперники Polo и Fiesta были награждены полным пятизвездочным рейтингом Euro NCAP, чему способствовали более высокие оценки за их системы обеспечения безопасности.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий