Как приклеить зеркало к лобовому стеклу автомобиля

Пятак под зеркало

Но нередко по какой-либо причине зеркало отваливается, и появляется необходимость установить его на место. В этой статье мы рассмотрим, как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, какие материалы для этого потребуются.

Как приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу, на какой клей?

У некоторых водителей, которые длительное время пользуются одним и тем же автомобилем, отклеивались зеркала заднего вида, устанавливаемые на лобовом стекле. Эта проблема возникает только если изделие было зафиксировано с помощью клеевого состава. В таких ситуациях важно знать, как приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу, чтобы можно было безопасно продолжить движение.

Как правильно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло автомобиля

Хотя бы один раз, автомобилисты-любители сталкиваются с такой проблемой, как отклеивание зеркала заднего вида с лобового стекла их автомобиля. Если этот инцидент произошел с вашим авто, то стоит вас успокоить, ведь проблема эта вовсе не страшна и вполне решаема. В этой статье мы разберем и расскажем вам чем, и как приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу автомобиля.

Причин для отклеивания зеркала бывает множество. Основными факторами является механическое воздействие либо окончание рабочего срока годности клея. В первую очередь для получения хорошего результата стоит выбрать подходящий и качественный клей.

В профессиональных СТО для прикрепления заднего зеркала используют клеи, которые застывают и придают крепкую прочность под воздействием ультрафиолетовых ламп. Данный тип клея можно купить в автомобильном магазине. Но стоит сразу упомянуть, что данные типы клеев не подходят для использования дома. Так как для получения должного количества ультрафиолета используются специализированные мощные лампы.

Почему отваливается зеркало

Салонное зеркало (СЗ) автомобиля приклеивается к лобовому стеклу, но следует заметить, что не самим основанием, а через специальную площадку. Соединяться СЗ с площадкой можно различными способами:

• винтом;
• скобой;
• на полозьях.

Отлетать зеркало может по разным причинам:

• в результате использования некачественного клея;
• при его задевании головой или рукой пассажира или водителя;
• вследствие аварии.

Если механическое воздействие на СЗ оказалось достаточно сильным, может пострадать лобовое стекло, в этом случае зеркало вырывается вместе с площадкой. Если на «лобовике» образуется трещина, скорее всего, придется менять или ремонтировать стекло – трещины почти всегда со временем увеличиваются.

Какими клеями не следует пользоваться

На заводах, производящих автомобили, для крепления зеркал практикуется использование специального светоотражающего клея, для застывания которого используется ультрафиолетовый свет. Благодаря этому есть возможность своевременного определения момента, когда клей схватился достаточно крепко. Для подачи ультрафиолета используются мощные лампы.

Приобрести такой клей можно и в специализированных автомобильных магазинах, но его использование без наличия специальной лампы не желательно, так как без неё не получается достичь необходимого результата. Также не даёт нужного эффекта воздействие прямых солнечных лучей, даже если автомобиль поставить на солнечное место.

Не стоит также пытаться приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло, используя марки клеев, которые нашли широкое применение в быту. В таких клеях как «БФ-2» или «Момент» полимеризация происходит благодаря испарению растворителя. Однако ни сквозь поверхность стекла, ни сквозь металл пары проникнуть не могут, и это приводит к сохранению пластичности клея, что под воздействием температуры и вибрации может привести к отклеиванию зеркала.

Также не стоит использовать клеи, работающие за счёт кристаллизации «секундный клей или суперклей», в основе которых лежит цианоакрилат. У жёсткого слоя, который образуется застывшим клеем, нет возможности обеспечить компенсацию деформации поверхности стекла и металла, возникающей под воздействием температуры. А это приводит к его постепенному растрескиванию и потере скрепляющих свойств.

С помощью некоторых клеев, таких, например, как эпоксидная смола, можно обеспечить необходимое качество склейки, но в использовании они очень неудобны. Ведь для того, чтобы смола полностью встала, необходимо на протяжении времени от 10 часов до суток удерживать склеиваемые поверхности в зафиксированном положении. А при работе на лобовом стекле обеспечить соблюдение этого условия очень непросто.

Наиболее подходящие марки клея

Лидером среди компаний, производящих клеевые составы, фирмой Loctite производятся наборы Loctite 03346 и Loctite 37438. В состав данных наборов, которые отличаются лишь способом упаковки и объёмом, входят два компонента:

• активатор;
• адгезив.

клей

Фирма Loctite также предлагает для приклеивания зеркала заднего вида на лобовое стекло Loctite 319. В его составе имеется специальная прокладка, которую пропитывают активатором. В процессе склеивания она располагается между стеклом и металлом, что позволяет компенсировать тепловую деформацию. Этот набор, по мнению специалистов, является едва ли не самым лучшим среди тех, которые можно приобрести на отечественном рынке. Правда, и стоит он порядка 800 руб.

Относительно демократичной с точки зрения цен является продукция, производимая фирмой Permatex. В таких наборах, как Permatex 81844 и Permatex 81840, также специальная очищающе-активирующая салфетка пропитана активатором. Их стоимость в розничной продаже может колебаться от 400 до 500 рублей.

Судя по многочисленным отзывам автолюбителей, для наклеивания зеркала заднего вида на поверхность лобового стекла вполне можно использовать Poxipol – двухкомпонентный быстротвердеющий эпоксидный клей. Причём использовать рекомендуется прозрачную разновидность клея (есть еще и серая). Этот клей очень хорош, если приходится клеить зеркало с куском вырванного лобового стекла, так как с его помощью можно выровнять все имеющиеся под кронштейном зеркала сколы, сделав их незаметными. За упаковку в 14 мл придётся отдать 150 рублей.

Подходящие виды клея

В первую очередь надо разобраться, чем приклеить зеркало заднего вида к стеклу. Сразу напрашивается ответ — клеем, однако ни суперклей, ни клей «Момент» для этого не подойдут. Эти вещества годятся лишь для приклеивания стационарных деталей, и при постоянной тряске зеркало отвалится после первой же поездки или даже во время неё.

Не пройдёт вариант и с двухсторонним скотчем, он просто-напросто оторвётся под весом устройства. Зато отскрести остатки этого скотча от стекла — занятие трудное и долгое. Эпоксидная смола вполне подходящее средство, но использовать его неудобно. Для абсолютного высыхания смоле требуются почти сутки, а плотно зафиксировать на это время зеркало вряд ли получится.

На станциях технического обслуживания такие приспособления приклеивают специальным клеем, застывающим под действием ультрафиолетовых лучей. Но самостоятельно его использовать не получится. Из вышесказанного можно сделать вывод, что лучше выбрать специальный клей для приклеивания зеркал. Причем не стоит гнаться за самым бюджетным вариантом, это тот случай, когда важно качество. Итак, лучшие средства, которые можно использовать в домашних условиях это:

1. Loctite 37438 и Loctite 319 — это проверенные годами средства, пользующиеся хорошим спросом;
2. Permatex по праву считается лучшим по цене и качеству;
3. АН-110, АН-105 и KR-152 – для любителей поддержать отечественного производителя;
4. Клей 3M с активатором;
5. Abro — надёжный, быстросхватывающийся клей;
6. Poxipol — эпоксидный клей, достойного качества и по невысокой цене.

Чем можно приклеить

Выбирая клей для зеркала заднего вида к лобовому стеклу, необходимо ознакомиться со всеми возможными вариантами соединения, которые доступны обычному покупателю.

К ним относятся:

1. Использование специального двухстороннего скотча. Крепеж таким способом считается временным, так как скотч не выдержит длительного воздействия вибраций. Зеркало может отвалится спустя несколько километров.
2. Использование моментального клея, который можно купить в автомагазинах. Соединение прослужит чуть больше чем скотч, однако, оно будет недостаточно прочным для длительных поездок.
3. Наилучший вариант для создания прочного соединения – использование холодной сварки от разных производителей.

Первые два варианта подойдут чтобы временно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло. Спустя непродолжительный промежуток времени придётся сделать более качественное соединение.

Как выбрать клей

При подборе подходящего клея нужно учесть тип полимеризации, который различается в зависимости от основы:

1. Светоотверждаемые клеи застывают под действием УФ-лучей, поэтому требуют использования специальной лампы. В противном случае полимеризация замедлится, и состав не обретет нужную прочность.
2. Химически отверждаемые. Применяются чаще других благодаря эффективности, высокой скорости застывания и удобству. Бывают одно- и двухкомпонентными.
3. Эпоксидные. Клеи на основе эпоксидной смолы сохнут долго, если в них не введены специальные добавки. Для использования большинства подобных средств придется приготовить приспособление для фиксации зеркала.

Хороший клей для зеркал заднего вида должен отвечать таким требованиям:

1. Прочность. Автомобильная деталь имеет определенный вес, и застывший клей обязан без труда выдерживать ее.
2. Стойкость к вибрации. Во время езды все элементы машины подвергаются частым колебаниям, и малоэластичный состав начнет разрушаться довольно быстро.
3. Переносимость температурных перепадов. Лобовое стекло и зеркало подвержены регулярным нагреваниям и остываниям, а зимой детали вовсе замерзают. Клей должен легко подстраиваться под любую температуру окружающей среды.

Рекомендуемые средства

Материал, который будет держать зеркало заднего вида, обязательно должен:

• выдерживать массу приспособления, состоящего из стали, пластмассы и стекла;
• не изменять собственные характеристики при усиленной вибрации;
• не утрачивать клейкие свойства при скачках температуры. Лучи солнца в летнее время и снежные массы зимой, сильная разница в дневных и ночных температурах в межсезонье — факторы, разрушающие клеевой слой.

В магазинах с автохимией возможно отыскать много разных средств, которые изготовлены для закрепления на зеркала заднего вида. Перечень их такой:

1. «Перматекс 81840». Недорогой клей, посредством него возможно установить на место зеркало, которое отвалилось. Из преимуществ стоит выделить наличие в комплекте особой салфетки, с помощью которой обезжиривается поверхность.
2. DoneDeal DD6588. Клей состоит из адгезива и акселератора в отдельных флаконах. Есть схожее по собственным свойствам и методу применения средство — Loctite 319, однако оно стоит дороже.
3. KR-152, «Ан-110». Эти клеящие средства произведены фирмами России, имеют более низкую, по сравнению с заграничными клеями, цену.

Подготовка к проведению работ

Важным этапом водворения зеркала на прежнее место является подготовка склеиваемых поверхностей. Тщательность её — залог успеха. Проводить работы стоит на улице, если за бортом не менее + 20 градусов, либо в отапливаемом гаражном помещении, на крайний случай нужно нагреть внутренность авто печкой. Обычно кронштейн не крепится напрямую к стеклу, первоначально приклеивается металлическое основание, а к нему уже кронштейн.

Клей, который подойдет

Выбирая чем приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу, можно запутаться в производителях и наименования клеевых составов. Чтобы было проще сделать выбор, нужно ознакомиться с наиболее популярными и эффективными средствами.

К ним относится несколько наименований:

1. Loctite – по отзывам довольных автолюбителей, это лучший клеящий состав из своего класса. Готовое соединение обладает высоким показателем прочности, устойчиво к длительному воздействию вибраций. Лучшие наименования – 37438, 319.
2. Permatex. Ещё одни клеящие составы для автомобилей, которые имеют оптимальное соотношение цена/качество. Если клей нанесён правильно, зеркало будет длительное время удерживаться на стеклянной поверхности неподвижно. Отвердевшее вещество устойчиво к вибрациям.
3. Отечественные производители также выпускают качественные клеевые составы. Среди них выделяются два наименования – АН, KR.
4. Ещё один известный клей — 3M. Дополняется жидким активатором для получения клейкой массы.
5. Клей Abro для зеркала заднего вида. Представляет собой быстросхватывающийся клеевой состав, с помощью которого можно получить надёжное соединение за короткий промежуток времени. Прочно удерживает разные материалы друг с другом. Для стекла обычно используется модификация RV-495-R.
6. Poxipol – эпоксидный клей, который популярен в водительских кругах. Его ценят за эффективность и долговечность. Стоимость состава выше среднего.
7. DoneDeal – один из ходовых двухкомпонентных составов, которые можно найти в автомагазинах. Низкая стоимость делает его более привлекательным для водителей.
8. IMG — клей для зеркал заднего вида. Инструкция гласит, что он используется для профессиональных работ. Приклеивает металлические кронштейны держателей крепления зеркал заднего вида к стеклам автомобиля. Двухкомпонентный состав схватывается за 1 минуту, противостоит УФ-излучению и перепадам температур. Способен выдержать сильные вибрации и отрыв до 150 кг/см², стоек к стеклоочистителям. Им также можно клеить поворотные фиксаторы боковых стекол.

При принятии решения, чем приклеить зеркало заднего вида, допустимо рассмотреть вариант с использованием обычной универсальной эпоксидной смолы. Соединение будет надёжным, однако, не совсем удобно работать с таким видом клеев. Он застывает не меньше чем через 10 часов.

Как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло

Изначально необходимо подобрать клеевой состав. Когда средство для проведения ремонтных работ выбрано, следует ознакомиться, как приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло. Для этого на упаковках с клеями есть пошаговые инструкции. В любом случае, ниже будет представлена общая технология монтажа при помощи клея.

Как выбрать нужный состав

Чтобы надежно прикрепить зеркало, и оно не оторвалось, важно правильно подобрать клеящий состав. Он должен отвечать таким требованиям:

1. Выдерживать массу элемента. Зеркало включает металлические элементы, стекло, пластмассовые составляющие.
2. Сохранять характеристики в условиях сильной вибрации. К примеру, клей Момент не способен выдерживать вибрацию. Потому при движении по неровной дороге зеркало может отвалиться.
3. Переносить температурные колебания. Лобовое стекло сталкивается с частыми перепадами температуры. Частично от них страдает и клей. Он не должен терять свои характеристики под действием солнечных лучей или оседающего снега.

Полезные советы

Активатор следует применять для самого стекла, а адгезив – наносить на основание кронштейна.

В составе активатора происходит химическое соединение соли и меди, а в их основе – ацетон. Он абсолютно безвреден для стекла, а значит, можно с уверенностью наносить активатор с запасом по всему периметру.

В большинстве случаев клей для зеркал заднего вида высыхает медленно, поэтому не мешает позаботиться о прочной фиксации крепления к стеклу. Рекомендуем использовать малярный скотч, а для надежности подпереть палкой, на конце которой обязательно закрепить мягкую губку. Она способствует защите деталей от всяческих повреждений.

Устранить запах клея, распространившийся по всему салону во время процедуры, поможет проветривание салона на свежем воздухе или езда с приоткрытыми окнами.

Также советуем посмотреть видео инструкцию про то как можно приклеить зеркало заднего вида к лобовому стеклу автомобиля:

Несколько полезных советов

К металлическому пятачку можно изготовить из пластилина ручку-держалку, которая позволит без проблем производить различные манипуляции с пятачком. С её помощью всю операцию можно выполнить максимально аккуратно и быстро. После завершения работы она удаляется безо всякого труда.

Если для высыхания клея требуется довольно продолжительный промежуток времени, то для фиксации металлической пластинки может быть использован мощный магнит. Его оборачивают в тонкую резину и прикладывают снаружи. Наличие резины не позволит магниту сползать по поверхности стекла и предохранит последнее от повреждения.

Приклеиваем по шагам

На примере можно взять любой двухкомпонентный клей из представленных выше. Еще об этом можно прочитать здесь, как работать с эбокситкой.

1. Подготовить лобовое стекло. Место на которое будет приклеиваться зеркало необходимо очистить от грязи, пыли, налёта. Обезжирить с помощью тряпочки смоченной любым не жирным и не агрессивным растворителем. Подойдет ацетон, стеклоочиститель, спирт и т.д.
2. Разъединить конструкцию с отражающей поверхностью от специальной площадки.
3. На лобовом стекле обозначить место и габариты устанавливаемого элемента.
4. Открыть упаковку с клеем, смешать два компонента согласно инструкции.
5. Готовую смесь нанести на стеклянную поверхность. Не нужно наносить его на площадку.
6. Подождать 3 минуты.
7. На центральную часть площадки нанести немного клея. Прислонить её к подготовленному месту.
8. Удерживать рукой около 5 минут, чтобы состав схватился.

Выступивший по краям клей необходимо быстро удалить губкой или тряпкой. Подождать хотя бы 1 час, навесить зеркало на крепление.

Приклеить изделие сможет любой автолюбитель, не обладая специфическими навыками.

Салонное зеркало заднего вида с подогревом

Вопрос о том, чем приклеить зеркало бокового вида с подогревом беспокоит многих начинающих автолюбителей. Для проведения работ можно воспользоваться тремя видами клеящих составов:

1. Клеевая масса, которая отвердевает под воздействием ультрафиолетового излучения. Солнечный свет не влияет на процесс высыхания клея. Чтобы клеевая масса застыла, используются специальные лампы.
2. Эпоксидные смолы, дешевые и простые по составу. Позволяют добиться прочного соединения, однако, длительное время высыхают.
3. Химически отверждаемые составы (реактивные). Представляют собой двухкомпонентные средства, процесс застывания в которых начинается после смешивания основы с активатором.

Приклеить зеркало с подогревом можно по инструкциям которые указываются на клеях. Наиболее популярные производители среди покупателей — Done Deal, Автоклей, ЗМ. Допускается использование специальных жидких гвоздей для автомобилей.

Приклеивание зеркала заднего вида с обогревом

Может возникнуть вопрос, как приклеить зеркало заднего вида с обогревом. На самом деле, это такое же зеркало, только с нагревательным элементом, поэтому крепится таким же способом с использованием тех же самых клеев.

Приклеивание боковых зеркал

В ряде случаев зеркальный элемент может отклеиться от самой основы, при этом остаться целым. Если вовремя заметить проблему, ее можно исправить без особого труда. Наклеивание элемента на обычный суперклей нельзя назвать надежным способом. От дождя, снега, моек, солнца клеевой шов быстро испортится. Нужно выбрать любой из указанных выше составов или купить нейтральный клей-герметик в строительном магазине. Порядок работы по восстановлению зеркала будет таким:

• достать оставшуюся пластину из корпуса детали;
• немного подшкурить заводской скотч, который есть внутри;
• обезжирить зеркальную пластину и основание;
• нанести клей или герметик, зафиксировать элементы;
• удалить избыток клея, вылезшего по кромке;
• сдавить деталь прищепками или специальными фиксаторами.

Двусторонний скотч

Такой скотч реализуется в любом строительном или автомобильном магазине. Тем не менее, профессионалы не советуют пользоваться им, ведь подобное крепление нельзя назвать надежным. Скотч используют как временную меру, если под рукой нет качественного клея.

Акриловый клей

Средства на основе акриловых сополимеров обладают высокой адгезией к гладким основаниям. С их помощью вполне можно наклеить зеркало бокового вида при его поломке. Обычно пользоваться деталью разрешается спустя 1-3 суток с момента нанесения клея. На первичную фиксацию уходит минимум времени (около 60 секунд).

Герметик «Автоклей»

Этот универсальный прозрачный клей предназначен для соединения любых материалов, используемых для производства автомобилей. Он идеально подходит для состыкования разнородных оснований, которые имеют неодинаковый коэффициент теплового расширения.

С помощью «Автоклея» можно приклеить боковые зеркала, поскольку он без труда выдерживает ударные нагрузки, вибрацию, морозы и повышение температуры, воздействие технических жидкостей.

Крепление видеорегистратора

У большинства современных водителей уже давно имеется видеорегистратор — гаджет, помогающий доказать свою правоту и зафиксировать момент аварии. Для закрепления прибора пользуются специальными присосками, которые не портятся в течение длительного периода времени. Но рано или поздно присоски ослабевают, теряют фиксирующую способность. Заменить их можно аналогичными изделиями, которые реализуются в автомобильных магазинах. Стоит следить за состоянием крепления и своевременно менять его, чтобы видеорегистратор не упал и не разбился.

Общие рекомендации по выбору клея

Если требуется приклеить зеркало на лобовое стекло, нужно сразу отказаться от мыслей о клее «Момент» и его аналогах. Подобные клеящие составы не подходят для применения в условиях вибраций, и, в итоге, приклеенная деталь открепится после одной-двух поездок, а, в худшем случае, не сможет перенести и одной поездки.

С рекомендациями можно ознакомиться на видео:

Помните, что двусторонний скотч тоже не поможет, ведь он просто не может вынести всю массу кронштейна и самого зеркала. К тому же, от двустороннего скотча совсем непросто избавиться.

В данной ситуации прекрасным выходом станет использование эпоксидной смолы. Она обеспечит надежность крепления элемента, но удобством применения эпоксидная смола похвастаться не может. После использования этого вещества нужно выдержать 10-24 часа, но довольно сложно обеспечить крепкую фиксацию детали на такое долгое время.

Что использовать для крепления зеркала на переднем стекле

Часто автомобилисты, пытаясь приклеить такое зеркало на стекло, совершают одну очень серьезную ошибку, приобретая неподходящий клеящий состав для стекла и крепежной детали из металла. Клеящее средство, которое вы используете для крепления зеркала заднего вида к переднему стеклу, должно иметь следующие характеристики:

• быть способным выдержать вес клеящегося элемента, куда входят детали из пластика, металлическое крепление и само стекло;
• сохранять свойства при вибрации;
• удерживать зеркало при перепаде температуры, которое может испытывать лобовое стекло, к примеру, из-за нагревания солнцем или же наличия снега зимой.

Наиболее популярным из таких действий является соединение зеркала со стеклом простым клеем «Момент», предназначенным для целей строительства. Вторым по популярности является неверный выбор средства, предусматривающий использование двустороннего скотча.

Возможные проблемы при поклейке автомобильных зеркал

Нередко при самостоятельном монтаже оторвавшегося зеркала автолюбитель сталкивается с рядом неприятностей, о которых лучше знать заранее.

Некачественный клей

Состав низкого качества имеет слабое сцепление с гладкими основаниями, поэтому не способен длительно удерживать их в нужном положении. Кроме того, второсортные клеи быстро трескаются от нагрузок и вибрации, в результате чего зеркало может отвалиться прямо во время езды.

Холодные поверхности

Если работа ведется в зимний период, стоит заранее прогреть склеиваемые детали, например, при помощи обычного фена. Этот прием поможет повысить адгезию материалов и продлить срок службы шва.

Нарушение технологии

При неправильном выполнении работы зеркало не будет закреплено на стекле достаточно надежно. Чаще всего новички игнорируют обезжиривание оснований, обработку наждачной бумагой, полное очищение от старого клеевого состава. Все эти нарушения влекут за собой снижение качества клеевого стыка.

Слишком быстрое начало эксплуатации

До начала использования машины нужно выждать то время, которое указано производителем клея до его окончательной полимеризации. Если шов будет подвергаться вибрации и нагрузкам в более ранние сроки, зеркало может отсоединиться.

Как быть с боковыми зеркалами

Если при поездке отклеивается боковое зеркало, водитель испытывает серьезный дискомфорт. Отсутствие полноценного обзора негативно отражается на качестве вождения и может привести к созданию аварийных ситуаций.

Чтобы приклеить наружное зеркало, рекомендуется воспользоваться особыми составами. Если их не оказалось под рукой, стоит применять жидкие гвозди.

Двусторонний скотч

Это приспособление можно купить в автомобильном магазине. При этом опытные мастера не советуют применять двусторонний скотч для фиксации автомобильных зеркал. Он не обеспечивает надежной фиксации и может рассматриваться, как временная мера.

Акриловый клей

Однокомпонентный акриловый клей застывает в течение 1-3 суток. На первичную фиксацию уходит не больше четверти часа. При нанесении активатора на 2 поверхности удастся добиться быстрого схватывания вещества. На это уходит не больше 1 минуты.

В инструкции к клеевому составу указано, что для обработки поверхностей подходит не каждый обезжириватель. При неправильном выборе вещества ухудшаются адгезивные характеристики.

Герметик Автоклей

Клей-герметик Автоклей подходит для вклейки разных элементов. Состав обеспечивает надежную фиксацию.

Установка многофункционального салонного зеркала

Всем автолюбителям хорошо известно, что бывают боковые зеркала складывающиеся, с электрической регулировкой, с подогревом. Но также и СЗ могут быть с различными наворотами, например, с GPS-навигатором, автоматической настройкой яркости, с регистратором. Есть СЗ увеличенных размеров, они повышают обзорность. Но, как правило, такие зеркала довольно тяжелые, и важно их закрепить надежно.

Многие автовладельцы хвалят холодную сварку Poxipol, и те автомобилисты, кто воспользовался ей, уже ничем другим зеркала к лобовому стеклу не приклеивают. Состав холодной сварки двухкомпонентный, чтобы ей произвести клейку, необходимо в равной пропорции смешать два компонента и тщательно перемешать массу до однородного состояния.

Соответственно, поверхности перед нанесением состава следует хорошо обезжирить и при необходимости зашкурить. Излишки холодной сварки удаляются, состав сохнет около десяти минут. По истечению этого времени зеркало можно крутить во всех положениях, теперь оно точно не отвалится, несмотря на его тяжесть.

Ремонт зеркала самостоятельно

Часто случаются ситуации, когда зеркало отрывается отдельно от пластинки, которая клеится на лобовое стекло. При этом сам отражающий элемент может разбиться. Если машина ходовая, детали на неё найти просто, стоят они недорого, проще купить новое изделие. Однако, если найти новую конструкцию сложно, попробуйте выполнить починку самостоятельно.

Она состоит из нескольких действий:

1. Используя любой острый предмет, необходимо разъединить пластиковые детали.
2. Вытащить осколки треснувшего зеркала.
3. Из пенопласта вырезать специальную подушку, которую требуется приклеить на пластиковый корпус внутри.
4. Приобрести новый отражающий элемент, наклеить его на подготовленную подушку из пенопласта.

Закрепить пластиковые части корпуса вместе.

Опытные автовладельцы дают ряд советов, которые помогут эффективнее приклеить зеркало, сделать соединение надёжнее, сократить риск возникновения поломок.

К ним относятся:

• Прежде чем приклеить основание, нельзя забывать про обезжиривание рабочей поверхности.
• Нельзя нарушать последовательности инструкций указанных на упаковках клеевых составов.
• Чтобы закрепить пластиковый корпус с зеркалом во время высыхания клея, необходимо воспользоваться малярным скотчем. Дополнительно подпереть конструкцию распоркой.
• Металлический кронштейн возможно также установить тем же клеем, что и зеркало. Однако, важно учитывать материал обшивки салона.
• Нельзя одновременно скреплять основание, остальную часть изделия с отражающим элементом. Под весом детали целиком, соединение может нарушиться.

Неприятный запах клея выветрится спустя некоторое время стоянки в гараже или поездки с приоткрытыми окнами.

Боковое зеркало автомобиля

Это уже не ремонт, а просто облегчение собственного существования за рулем. Если установить второе внутрисалонное зеркало на присоске, отрегулировав его на левую сторону, то маневрировать будет проще и безопаснее.
Это уже не ремонт, а просто облегчение собственного существования за рулем. Если установить второе внутрисалонное зеркало на присоске, отрегулировав его на левую сторону, то маневрировать будет проще и безопаснее.

А вообще-то, скоро зеркал не будет совсем. Автопроизводители уже потихоньку отказываются от них в угоду камерам и мониторам. Пока что речь идет о дорогих автомобилях, но думается, что изделия дешевого сегмента тоже не обделят вниманием. Ведь всем хочется выглядеть солиднее и современнее.

Будем благодарны всем читателям, которые поделятся своими вариантами выхода из положения в похожих ситуациях. Заодно просим уточнить, надолго ли могут затянуться возня с поисками нового зеркала, переговоры со страховщиками и т. п. И конечно, интересно: подвергался ли кто-то реальному наказанию за езду с подобной неисправностью?

Повредили боковое зеркало — что делать?

Клеим датчик дождя на лобовое стекло

Еще один частый вопрос — как приклеить датчик дождя на лобовое стекло, чтобы он нормально работал и не выдавал ошибок. Изначально требуется снять старый элемент.

Для установки датчика дождя, необходимо купить специальный акриловый двухсторонний скотч. Место на которое будет клеиться элемент, должно быть очищено от грязи, обезжирено. Далее вырезается кусок скотча, чтобы по величине он перекрывал все сенсоры расположенные на датчике дождя.

С завода датчик клеится на специальный гель. При использовании геля или скотча в домашних условиях остаются пузырьки воздуха, от которых проблематично избавиться. Тем самым датчик будет работать нестабильно.

Наилучшим решением следует признать применение прозрачного силиконового герметика, который наносится толстым слоем на линзу датчика. Затем постепенными круговыми надавливающими движениями удаляются пузырьки воздуха.

Важнейшим элементом является Adhesive Pad – специальная пластинка, без которой система не сможет нормально функционировать. Она должна располагаться между датчиком и стеклом. Если система работает неправильно после самостоятельной замены, желательно отвезти машину к профессионалам.

Вес процесс заканчивается инициализацией датчика, для этого используется специальная программа и диагностический кабель. Видео можно легко найти в YouTube.

Алгоритм действий при креплении зеркала

Нужно найти самое удачное место для прикрепления устройства. Обычно это самый центр лобового стекла. Отметьте эту точку маркером. Далее следует освободить поверхности от остатков старого клея. Для удаления его со стекла нужно прибегнуть к помощи ножичка или лезвия, а кронштейн можно слегка нагреть, тогда клей отчистится проще.

Следующим этапом будет зачистка и обезжиривание поверхностей. С зачисткой легко справится мелкозернистая наждачная бумага, а с обезжириванием ацетон. Наждачной бумагой следует создать небольшую потертость на стекле для лучшей сцепки поверхностей. Для качественной зачистки лучше взять не одну, а две чистые тряпочки: намоченной в ацетоне первой растворяем жир, а второй убираем все загрязнения с поверхности. По окончании подготовки можно начинать приклеивание.

Чтобы качественно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло автомобиля нужно с точностью следовать инструкциям производителя клея. Если к двухкомпонентный, то активатор используют на само стекло, а адгезив на металлическую часть кронштейна. Обычно клей высыхает не моментально, а значит нужно надежно зафиксировать место крепления кронштейна к стеклу на период его высыхания. До этого можно воспользоваться сильным магнитом, малярным скотчем, пластилином, подставить опору, обязательно приложив на нее кусок губки. Для успешного высыхания желательно выдержать в салоне температуру не ниже + 15 градусов примерно 3-4 часа.

Некоторые рекомендации

1. Прежде чем приступить к приклеиванию площадки салонного зеркала, необходимо тщательно зачистить и обезжирить склеиваемые поверхности.
2. Производить склеивание необходимо строго по инструкции, которая прилагается к клеящему средству.
3. Установку зеркала целесообразнее проводить в сухую теплую погоду или выполнять работу в теплом помещении.
4. Если на месте крепления зеркала вырван кусок стекла, лучше устанавливать СЗ на металлическом кронштейне.
5. Целиком зеркало в сборе устанавливать сразу не следует, необходимо приклеивать отдельно площадку, и только затем, после высыхания клея, монтировать зеркало на место.

Статьи по теме:

• ОСАГО без дополнительного страхования – реальность или миф Обязательное страхование автомобилей в России введено летом 2003-го года, а так как стоимость «автогражданки» устанавливается государством, в какую компанию обращаться, большой разницы […]
• Проверка плотности антифриза, заливаемого в радиатор автомобиля. Таблица плотности В этой статье мы рассмотрим, что такое плотность антифриза, какой она должна быть, и как пользоваться таблицей плотности. Зная состав охлаждающей жидкости (ОЖ), можно определить, нужно ли […]
• Что нужно знать о восстановлении ПТС автомобиля В некоторых случаях при продаже транспортного средства отсутствует основной документ, паспорт транспортного средства, и найти покупателя на такую машину крайне сложно. В этой статье мы […]