Блок иммобилайзера бмв е39

где находится иммобилайзер бмв е39

Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритмов.

Привязка ключа БМВ Е39 [binding BMW E39 key]

Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя 4 цифры. Достаточно привезти мам только блок EWS. После успешного приема данных блока управления двигателем переходит в нейтральное состояние.

BMWLAND → Ремонт и обслуживание БМВ → Ремонт и обслуживание E46, E39, E иммобилайзер E39,…

В приемоответчике используется усовершенствованный алгоритм кодирования.

Двигатель можно запустить только в течение этого времени, затем запуск становится невозможным.

Блок управления двигателем Рис.

Блок управления двигателем Блок управления двигателем проверяет ключ зажигания по специальному алгоритму кодирования, который одновременно программируется в приемоответчике и блоке управления двигателем.

Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритмов.

Штатные иммобилайзеры BMW EWS/BMW EWS immobilizer systems

Данные приемоответчиков всех действующих ключей автомобиля хранятся в памяти блока управления двигателем. Разъем линии передачи данных Рис. Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя 4 цифры. Пароль выбирается владельцем автомобиля и вводится на сервисной станции.

Двигатель можно запустить только в течение этого времени, по затем запуск становится невозможным. При выдаче неправильного пароля пользователя блок управления двигателем отклоняет запрос на запуск в течение одного часа.

Длительность этого отклонения невозможно сократить путем отключения аккумуляторной батареи или любыми иными действиями. После подключения батареи таймер начинает отсчет с нуля. Аварийный запуск с помощью ключа зажигания Функцию аварийного запуска можно также активировать с помощью ключа зажигания. При этом пароль пользователя выдается на блок управления двигателем путем специальной последовательности включений и выключений зажигания.

Где находится блок иммобилайзера на бмв е39

1.Вставьте рабочий ключ (которым обычно заводите свою BMW E39) в зажигание и поверните его в положение 1
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B8-1-300×225.jpg
2.Теперь поверните ключ в положение 0 и вытащите его из замка зажигания.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 1%8F-300×225.jpg
3.Теперь на этом ключе надо нажать и удерживать кнопку открытия дверей, и в это время нажать 3 раза кнопку закрыть двери. Двери должны закрыться и открыться.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
4.Теперь берем второй ключ, который желаем привязать в нашей BMW E39 и проделываем теже действия. Нажимаем кнопку открыть и удерживаем, в это время нажимаем 3 раза кнопку закрыть. В результате двери должны закрыться и открыться.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87-300×225.jpg
5.Готово, теперь у Вас два привязанных ключика к BMW E39.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-300×225.jpg

P.S. Действия нужно производить очень быстро и без тормозов, так как время очень ограничено на привязку ключа. Если не получилось с первого раза попробуйте еще разок.

1.Вставьте рабочий ключ (которым обычно заводите свою BMW E39) в зажигание и поверните его в положение
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B8-1-300×225.jpg)
2.Теперь поверните ключ в положение 0 и вытащите его из замка зажигания.
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 1%8F-300×225.jpg)
3.Теперь на этом ключе надо нажать и удерживать кнопку открытия дверей, и в это время нажать 3 раза кнопку закрыть двери. Двери должны закрыться и открыться.
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])
4.Теперь берем второй ключ, который желаем привязать в нашей BMW E39 и проделываем теже действия. Нажимаем кнопку открыть и удерживаем, в это время нажимаем 3 раза кнопку закрыть. В результате двери должны закрыться и открыться.
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87-300×225.jpg)
5.Готово, теперь у Вас два привязанных ключика к BMW E39.
изображение
([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] 0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-300×225.jpg)

BMW 520i E39 1999 года выпуска (МКПП, Левый руль, EWS3). В наличии имеется один рабочий ключ и ключ, который нам предстоит прописать в автомобиль.

Для того чтобы прописать ключ в BMW, понадобится диагностический прибор Abrites и программатор микросхем Xprog-M.

Процесс прописки ключа автомобиля BMW E39 и его особенности

Владельцы автомобилей BMW E39 периодически сталкиваются с проблемой прописки ключа автомобилем в случае его невосприятия. Причины данной ситуации могут быть различны и в зависимости от этого существуют свои решения этой задачи. Важно принять к сведению то, что некоторые технологии прописки ключа, обсуждаемые в сети, предусматривают обходные пути вокруг штатной защиты авто, тем самым наносится ущерб будущей безопасности.

Программирование ключа/транспондера для BMW 520i E39

BMW 520i E39 1999 года выпуска (МКПП, Левый руль, EWS3). В наличии имеется один рабочий ключ и ключ, который нам предстоит прописать в автомобиль.

Для того чтобы прописать ключ в BMW, понадобится диагностический прибор Abrites и программатор микросхем Xprog-M.

Инициализация дистанционного управления единым замком БМВ 5 Е39

Порядок действий для инициализации радиопередатчика в ключе и принимающего модуля в вашем BMW. Простыми словами, что нужно сделать, чтобы «прописать» ключ в BMW E36, E34, E46, E39, E53.

Руководство для BMW с опцией SA 302.

Если вы меняли батарейку в ключе или по каким-то другим причинам вам нужно прописать ключ, то есть 2 способа это сделать без привлечения специалистов и обращения в сервисный центр.

Как прописать ключ в БМВ? Вводная информация о ключах и иммобилайзере EWS3.

На фотографии сразу можно заметить, чем оригинальный ключ (справа), отличается от неоригинального (слева).

Кроме того, если разобрать неоригинальный ключ, то в нём мы увидим:

• Обычный транспондер PCF7935 (чип)
• Плату брелка, для управления центральным замком автомобиля
• Батарейку, которая не будет заряжаться от антенны замка зажигания.

В оригинальном ключе автомобиля BMW, всё совершенно по другому.

Подключаем Abrites и Tag Key Programmer к компьютеру, считываем данные с обоих ключей.

Вот так выглядит дамп оригинального ключа нашего BMW 5-series E39.

А вот дамп чистого PCF7935, с которым будем работать.

Начиная описывать процедуру привязки ключа, хотелось бы упомянуть следующий момент. В автомобилях марки BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53, в основном устанавливался блок иммобилайзера EWS 3. Так вот изначально, с завода, в этот блок вписаны 10 ключей, 3 из которых отдаются на руки первому владельцу автомобиля. А остальные, по мере утере первых, могут быть заказаны через дилера. Поэтому, как таковой процедуры прописки ключа в эти автомобили, нет.

Алгоритм программирования новых ключей для BMW этих годов, заключается в следующем:

• Считывание прошивки с блока иммобилайзера EWS 3
• Генерация кода ключа, по данным считанных из EWS 3
• Запись сгенерированного кода в чистый чип PCF7935 или новый ключ.

Как прописать новый ключ, если есть уже прописанный

1. Открыть центральный замок (ЦЗ) прописанным ключом.
2. Сесть в BMW с обоими ключами и закрыть все двери, окна и люк если есть.
3. Перевести привязанным ключом замок зажигания на короткое время в положение 1 и снова выключить. Продолжительность включения должна быть меньше 5 секунд, только в этом случае система готова к инициализации.
4. На новом ключе, который нужно привязать нажать и удерживать кнопку 2.
5. Нажать трижды кнопку 1 (в пределах 10 секунд). Кнопка 2 должна оставаться нажатой.
6. Отпустить кнопку 2.
7. Автоматическая система центрального управления замками сигнализирует ”запиранием” и следующим сразу за ним ”отпиранием” об успешной инициализации нового ключа.

Если система не выдает подтверждения (замки не закрываются и тут же сами не открываются), то следует повторить процедуру привязки.

После окончания первого процесса инициализации можно инициализировать еще три следующих радиопередатчика (ключа).

Для каждого последующего радиопередатчика нужно повторять последовательность действий начиная с п. 4 не позднее, чем через 30 секунд, так как иначе выключится готовность к инициализации.

Во время инициализации должны быть инициализированы все имеющиеся радиопередатчики. Ни в коем случае нельзя вновь включать замок зажигания во время процесса инициализации. Если это произошло, нужно все приписанные к автомобилю ключи привязывать заново.

Процедура записи нового ключа, автомобиля BMW, в блок иммобилайзера EWS3.

Блок Иммобилайзера EWS 3, у автомобиля BMW в 39-ом кузове, находится над педалями, слева.

Достаём плату из корпуса.

Наш иммобилайзер собран на микроконтроллере Motorola с маской 0D46J. Читать его будем программатором Xprog-M.

Открываем программу, переходим Devices – Immobilizers – BMW – EWS3.

Смотрим схему подключения.

Согласно схеме, соединяем программатор Xprog-M с блоком иммобилайзера EWS 3.

Жмём кнопку Read.

. И прошивка Motorola 0D46J считана.

Если нажать Tools, то можно увидеть много интересной информации. Например, реальный (если на EWS, не было следов подключения) пробег автомобиля, VIN, десять прописанных ключей и др.

Теперь, когда у нас есть прошивка, запускаем программу Abrites.

Выбираем утилиту Tag Key Tool и в ней выбираем BMW EWS3. 68HC911EA9. PCF7935 or EML.

Нажимаем кнопку Load Dump. Выбираем считанную из иммобилайзера прошивку и выбираем Key 4 PCF7935/EML unused (не используется).

Нажимаем кнопку Prepare Key. Программа спросит нас: “Вы хотите запрограммировать оригинальный ключ BMW (EML)? Нажмите НЕТ, если вы используете PIT (PCF793x) транспондер.”

Мы записываем обычный чип 7935, поэтому нажимаем Нет и начинается процесс записи.

Если процесс записи кода ключа в транспондер пойдёт удачно, то сначала появится окошко: “Транспондер запрограммирован.”

А затем: “Программирование закончено. Вы можете использовать ключ.”

Для интереса, считываем какие данные записались в чип.

И так, после этого имеем прописанный транспондер и изменённый программой Abrites дамп блока EWS. Для того чтобы наш новый ключ работал, необходимо записать этот дамп обратно в блок иммобилайзера.

Новый ключ в BMW5 5-series E39 прописан, автомобиль заводится. Осталось прописать радиоканал, чтобы кнопками ключа можно было управлять центральным замком автомобиля.

Альтернативные способы прописки транспондера ключа в блоке EWS автомобиля

Данная ситуация возникает в том случае, если утерян последний ключ автомобиля и владелец пытается использовать другой ключ, например, с разобранного авто.

При этом, как правило, приходится менять все замки в машине (двери, багажник, бардачок, личинку зажигания).

Для того чтобы блок EWS начал воспринимать код другого ключа, производят его перепрошивку с помощью дополнительного оборудования. Также необходимо наличие и иммобилайзера с того же автомобиля, откуда и ключи с транспондером, для того чтобы он работал в паре с блоком управления, для этого его подвергают электронной переделке (перепрошивке).

Подобные процедуры выполняются кустарным способом и не несут никакой гарантии. Кроме того, это прямое вмешательство в систему безопасности автомобиля. Даже при удачно проделанных работах существует вероятность наличия ещё одного ключа от автомобиля-донора, который мог остаться у каких-либо лиц.

Привязка ключа bmw e46 дорестайл — бортжурнал BMW 3 series Бэщечка 1998 года на

Timur1992 был 6 дней назад
Я езжу на BMW 3 series Бэщечка Астана, Казахстан

Всем привет! Решил поменять батарейки на ключе. Старые уже садились, т.к периодически не срабатывал сигнал на центральный замок. Купил 4 батарейки таблеточного типа сразу на два ключа cr2016 . Быстро поменял и пошёл проверять. Подхожу к машине, а ключ не открывает, ни тот ни другой. Открыл через скважину замка, центр.замок открылся, машина завелась. Думал может батарейки не правильно поставил. Все разобрал, посмотрел, собрал и все равно не работает! Начал юзать форумы, сказали типа ключ сбился и потерял связь с машиной. Перерыл все форумы, не нашёл. На всех форумах была привязка только рестайлового ключа(ромба). Мой старый ключ не поддавался этой настройке!Думал, ну все поеду на сто, опять бабки отдавать. Еле еле нашёл на каком-то сайте настройку. Попробовал и все заработало! Ура! Схема 2 видов.1 ЕСЛИ ИМЕЕМ ПРИВЯЗАННЫЙ КЛЮЧ!Просто захлопываем двери но не закрываем на центрзамок и закрываем все стекла. Вставляем привязанный ключ в замок зажигания и крутим до первого положения и сразу вытаскиваем, направляем на зеркало на лобовом стекле зажимаем кнопку ОТРЫВАНИЯ и держа её три раза нажимаем на кнопку ЗАКРЫВАНИЯ, потом отпускаем обе кнопки и следом один раз нажимаем кнопку ОТКРЫВАНИЯ. Центр.замок замок должен закрыться и открыться. Следом берём сразу второй не привязанный ключ и также зажимаем кнопку ОТКРЫВАНИЯ и жмём три раза кнопку ЗАКРЫВАНИЯ, отпускаем все кнопки и нажимаем один раз на ОТКРЫВАНИЕ. Центрзамок опять закроет и откроет! Все, второй ключ привязан!2 ЕСЛИ НЕ ИМЕЕМ ПРИВЯЗАННОГО КЛЮЧАВсе тоже самое. Но начало другое. Вставляем ключ в замок и крутим пять раз с 0 до 1 положения. Вытаскиваем и все остальные манипуляции такие же как и в первом варианте. Привязав 1 ключ второй уже можно привязать по 1 схеме, т.к у нас уже есть привязанный ключ!

Потом поехали помылись. Всем спасибо за внимание. Думаю кому-то будет полезно!

Пробег: 173300 км

Как прописать кнопки ключа, на автомобиле BMW, для управления центральным замком?

Ниже описанная процедура актуальна для автомобилей BMW, в кузовах E38, E39, E46 и E53. Проводить её нужно, например при разряде батареи брелка или для привязки кнопок нового ключа.

Вариант 1 – В наличии есть один рабочий ключ.

Для выполнения данной процедуры, нам потребуется ключ, который уже прописан в авто, и ключ, который нужно запрограммировать.

1. Садимся в машину, закрываем все двери и окна.
2. Вставляем рабочий ключ в замок зажигания и поворачиваем его в положение “1”.
3. Поворачиваем ключ в положение “0” и вынимаем ключ из замка зажигания.
4. На рабочем ключе нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой, 3 раза нажимаем кнопку “Закрыть”.
5. Отпускаем кнопку “Открыть”. После этого двери закроются и тут же откроются.
6. Теперь на новом (не рабочем) ключе, так же, нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой 3 раза кнопку “Закрыть”.
7. Отпускаем кнопку “Открыть”. Двери автомобиля снова должны закрыться и открыться.

После этих действий оба брелка будут управлять ЦЗ автомобиля.

Вариант 2 – Рабочего ключа нет, есть только новый (не рабочий) ключ.

Для выполнения данной процедуры нам необходим лишь тот ключ, который нужно прописать в автомобиль.

1. Вставляем ключ в замок зажигания и быстро, 5 раз поворачиваем его из положения “0”, в положение “1”.
2. Вынимаем ключ из замка зажигания.
3. Нажимаем кнопку “Открыть” и удерживая её нажатой, 3 раза нажимаем кнопку “Закрыть”.
4. Отпускаем кнопку “Открыть”.
5. Если в наличии имеется еще один незапрограммированный ключ, то необходимо повторить 3-ий пункт, в течении 30 секунд.
6. Вставляем ключ в замок и включаем зажигание.

Процедура программирования брелка ЦЗ автомобиля завершена.

Как привязать ключ в BMW, если нет прописанного ключа

1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его быстро в положение 1 и поверните обратно. Так сделать нужно 5 раз.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Нажмите кнопку «Отпереть” (кнопка 2 на иллюстрации выше), и, удерживая ее нажатой нажмите 3 раза кнопку «Закрыть” (кнопка 1 на иллюстрации выше). Отпустите кнопку «Отпереть”.
4. Если у вас есть ещё один незапрограммированный ключ, повторите пункт 3 в течении 30 секунд.
5. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.

Описанный выше порядок действий помогает привязать ключ в BMW 3 серии в кузовах с индексами E36, E46, в BMW 5 серии E34 и E39, в 7-ой серии E38 и X5 первого поколения E53.

Re: BMW E60 новый ключ определяется как PCF7961 кто писал такие

Что находится в корпусе стандартного ключа зажигания Е На двигателе М Е 2,5 л от замены до замены не уходит вообще. Также на болтах АКПП может быть разная звёздочка под ключ я имею.

Давление в шинах — запустить инициализацию, это просто. Для бмв она одинакова вроде бы, на форумах много описана раз.

Ну для того что бы зарядить что либо не всегда нужны контакты. В современном мире индуктивную зарядку придумали очень давно. Кто-нибудь разбирался с ключом, реально ли проверить зарядку микроаккумулятора в ключе? Если есть уверенность, что аккумуляторы в ключах заряжены, то надо проверять антену и её цепи! Как с ним разобраться? Bmw E60 Cas2 Привязка Радиоканала.

Привязка ключа бмв х5 е53,е39 — Продолжительность: Как заряжатьПод капотом есть специальны клеммы, желательно заряжать через них.

Очень полезная информация для владельцев БМВ е53, е38, е Как я понимаю когда ключ в авто он должен подзаряжаться, но у меня такое чувство что либо происходит обратная реакция, либо просто глючит приемная часть, как я понимаю наиболее гуманно было бы поменять аккум в одном из Как разобрать ключ БМВ, замена батарейки в ключе БМВ.

Как разобрать ключ БМВ для замены батарейки.

Как перепрограммировать ключ BMW?. Андрей Владимирович Ветеран клуба Сообщения: Болт крепления замка зажигания М8х1.

Пользователь Василий Шиковский задал вопрос в категории Сервис, Обслуживание, Тюнинг и получил на него 3 ответа. Замок зажигания Авторазборка Легенда.

Как самому сделать чип ключ на bmw (на коленке за 5 минут)/Do yourself BMW chip key

Как восстановить ключи зажигания? Изготовление дубликата ключа зажигания на бмв BMV в.

BMW e60. Ищем третий ключ.

В комплекте пару блоков. Сейчас это можно продать? BMW X5 f15 г. Ключ зажигания BMW с программированием — быстро, недорого. Нужен замок зажигания личинки на дверь и багажник ключи е46 Запчасти.

Вобщем трабла такая, не могу включить зажигание ключ тупо не поворачивается из-за сильного износа, хочу BMW X5 3. Откручиваем болты 1 и немного отодвигаем держатель проводов 2.

Х5 — неудачный опыт, ну что ж. Руководство по эксплуатации автомобиля. Мы рады, что Вы сделали свой выбор в пользу. Ключ зажигания в положении Радио.

Дистанционный ключ зажигания, все таки полезен, или нет? Не поворачивается ключ в замке зажигания Форум БМВ: У меня уже 2 раза.

Реакция авто — двери закрываются и открываются. Если обратная связь машины соответствует вышеописанному результату пункт 5, реакция , значит программирование ключа успешно завершено. Кнопки закрытия-открытия Вариант инициализации без наличия действующего ключа: Нужно находиться в автомобиле при закрытых дверях и окнах, центральный замок закрывается кнопкой на консоли.