Авто до 100000 рублей

Лучшие автомобили с пробегом до 100 тысяч рублей в 2021 году

Бюджет на покупку автомобиля у всех разный. Плюс порой человек сознательно не вкладывает большие деньги в приобретение транспортного средства, руководствуясь определённой логикой. Ведь многое ещё зависит от того, для каких целей нужна машина.

Но следует быть объективными. Поиски авто по цене до 100 000 рублей — это спорное мероприятие. Хороших вариантов не найти. Нужно хотя бы полагаться на исправность основных узлов.

Здесь точно не приходится обращать внимание на такие нюансы как трещины бампера, сколы на лакокрасочном покрытии, а также потёртый салон. Приоритеты совершенно иные.

Но всё же поиском автомобилей за 100 000 рублей порой приходится заниматься. И главный вопрос теперь в том, какой именно вариант лучше выбрать.

Покупаем машину за 1000 долларов – важные особенности подбора

Для того чтобы ответить на этот вопрос, мы рассмотрим более-менее надежные и популярные автомобили в своих классах, которые можно найти за эти деньги и обсудим во сколько примерно обойдется их ремонт.

Обзор лучших моделей автомобилей до 100 000 рублей

от Антон Красовский Опубликовано Май 26, 2020

Когда надо купить машину, но финансы ограничиваются 100 тыс. рублей, рассчитывать на автомобиль в состоянии, близком к новому, не приходится. Вторичный авторынок за такие деньги предлагает рабочие модели, отечественные и иномарки. При покупке нового авто обнаруживаются минусы, а за 100000 машина с пробегом будет далека от идеала.

Ford Focus I (1998-2004 гг.)

Некогда шокирующий Focus по-прежнему выглядит очень хорошо (если, конечно, это не потрепанные и сломанные бамперы). Также может понравиться интерьер, правда, выполненный из материалов среднего качества. Сильной стороной этой иномарки до 100 тысяч рублей является идеально настроенная подвеска, обеспечивающая очень хорошую управляемость.

У Focus отличные бензиновые двигатели — единственной серьезной проблемой, которая возникла в некоторых моделях, был чрезмерный расход масла. Более серьезных поломок не бывает, если хозяин не экспериментировал с газовыми установками. Перед покупкой стоит загнать Фокус на подъемник и осмотреть подвеску. Коррозия — это обычное дело в этой модели. К сожалению, это уже может привести к разрыву рычагов задней подвески. Также стоит проверить состояние всей многорычажной подвески, ведь ее ремонт стоит около 30 000 рублей. Другой ремонт, благодаря легкодоступным и дешевым заменам, больше не стоит целого состояния.

Кому подойдут автомобили до 100 тысяч?

Несомненно авто до 100 тысяч рублей бу – это лучший вариант автомобиля для новичка. Но также это хорошее вложение средств в транспорт для загородных поездок. Если вы много времени проводите на даче и вам необходимо возить различное оборудование, землю, рассаду и многое другое, то использовать для этого новый автомобиль будет не резонно. Если вы имеете в своем расположении большой гараж, который вместит в себя несколько машин, то иметь недорогую ласточку для поездок на дачу — очень неплохой вариант. Ваш основной транспорт будет оставаться чистым и презентабельным, а недорогая Черри или поддержанные японские авто, с комфортом доставят вас на участок и помогут перевезти необходимые вещи для дачи.

Также купить машину до 100 тысяч рублей стоит заядлым рыбакам и охотникам. Вам не придется переживать за свой новенький, дорогостоящий автомобиль в процессе охоты или сидя часами у речки. К тому же машина, в которой вы путешествуете всей семьей, не пропахнет рыбой или другой добычей. Б/у авто до 100 тысяч рублей отлично подойдет для этих целей и станет верным спутником на любой выездной рыбалке или охоте.

Daewoo Matiz

Если вы хотите прикупить что-то ну очень компактное, тогда присмотритесь к Mаtiz. Эта модель производится с 1998 года в Узбекистане и на вторичном рынке их выбор огромен. Изначально машина оснащалась только 0,8 л движком в 52 лошадиных сил, который сочетался с механикой и с автоматом.

Однако чтобы вписаться в сумму 100 тысяч рублей, машину с автоматом в нормальном состоянии найти будет сложно. Начиная с 2001 года на Mаtiz устанавливают литровый агрегат, но она сочетается лишь с механикой.

Младший движок надо капиталить к 150 000 км пробега, а старший до 200 км. Прежде чем купить машину, нужно обязательно узнать у ее бывшего владельца, проводил ли он данную процедуру. В ином, этот процесс коснется вас и потребует вложений, как минимум 20 тысяч рублей.

Также довольно затратным является катализатор, который, в среднем живет на отечественном топливе около 70 000 км и обойдется в пределах 15 тыс. рублей.

Дополнительно придется купить комплект сцепления, вместе с заменой он обойдется примерно в 5 тысяч. Амортизаторы и ступичные подшипники на Mаtiz могут продержаться до 100 тыс.км и стоят почти одинаково, в пределах 2.5-3 тысяч рублей.

Также выбирая Mаtiz, стоит узнать, кто был предыдущим хозяином по ПТС, поскольку машину, которой владело юридическое лицо, лучше не брать.

Ведь довольно часто авто данной модели из-за маленького расхода топлива используется в ресторанных доставках и курьерских службах, где наемные водители ездили как хотели, откровенно выражаясь, просто убивали авто.

Зачем нужны дешёвые машины

Прежде чем решить, какую машину будет лучше купить всего за 100 000 рублей, нужно понять, кому и зачем может потребоваться автомобиль из столь низкой ценовой категории.

Вариантов несколько. А именно:

• Первый автомобиль. Первую машину часто стараются брать простую, дешёвую, чтобы не переживать, если вдруг поцарапается бампер, либо произойдёт лёгкое ДТП. Человеку необходимо набраться опыта. А когда машина дорогая, то садиться за руль вдвойне страшнее. Больше переживаешь за целостность, забывая о правилах движения.
• Машина для дачи, деревни. Тот случай, когда машину можно нагрузить рассадой, загрузить какие-то мешки, строительные материалы. Обычно покупается как второй автомобиль. Ведь хорошее авто жалко пачкать, гонять по грязи и по плохим дорогам.
• Авто для студента. Тоже в какой-то степени первая машина. Даже если у студента опыт вождения на родительской машине есть, уже хочется собственное авто. Упрощает дорогу на учёбу или подработку. Начиная зарабатывать, молодые люди хотят как-то потратить деньги, сделать большую покупку. И недорогая машина станет хорошим решением.
• Раритетные автомобили. Это уже иная ситуация. Такие машины берут не для езды. Их восстанавливают, реставрируют, после чего продают коллекционерам, участвуют в выставках и так далее.
• Ну и не стоит исключать вариант, при котором у взрослого человека с солидным опытом вождения по определённым причинам денег на покупку более дорогого автомобиля нет. Но транспорт необходим для работы.

Тогда машина, купленная буквально за 100 тысяч рублей, может стать хорошим временным решением.

Может ли машина за 100000 рублей быть надежной?

За такие деньги найдется автомобиль в удовлетворительном техническом состоянии. Шанс на удачную модель есть всегда, но изначально нужно расстаться с иллюзией купить за 100 тысяч машину в новом состоянии.

Торговые интернет-площадки предлагают несколько сотен автомобилей в диапазоне до 100 000 рублей, но внимания заслуживает меньшая часть. Большинство моделей – детище АвтоВАЗа, хотя годные иностранцы в стотысячном ценовом сегменте тоже попадаются.

Nissan Primera II (P11)

Японская модель в большинстве случаев попадает к водителям как их первый автомобиль. В силу своей стоимости он не особо впечатляет дизайном и комфортабельностью, но свои плюсы у него все равно имеются. Двигатель экономичен, а по своим техническим характеристикам позволяет свободно ездить не только по городу, но и по трассе.

Что насчет строения, оно практически не мешает управлению, но некоторые могут заметить, как трудно машине даются повороты. Салон выполнен из сносных материалов, но ни о какой шумоизоляции речи даже быть не может. Как итог, за 100 тысяч рублей Nissan Primera II (P11) вполне хороший автомобиль, в котором есть всё что нужно.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.6 2WD 5-ступ. МКПП 90-99 л.с. расход топлива 7.9 л/100 км
• Бензиновый 2.0 2WD 5-ступ. МКПП или Автомат 130-140 л.с. расход топлива 9.9 л/100 км

Opel Corsa C

Городской Opel хорошо снабжен запчастями. На вторичном рынке есть множество экземпляров в хорошем состоянии. Некоторые из них происходят из домашних салонов. При ограниченном бюджете дизелей лучше избегать. Многие из них использовались в составе автопарка, поэтому пробег велик, как и общий износ транспортного средства.

Во время тест-драйва стоит обратить внимание на работу рулевого механизма, если он стучит или болтается, ему нужен ремонт. Мы также не рекомендуем автомобили с автоматической коробкой передач Easytronic. Она медленна и имеет много сложного оборудования. Лучший выбор — бензиновые двигатели 1,2 / 1,4, которые подходят для установок, работающих на сжиженном газе, и при большом пробеге они сжигают меньше масла. Главное преимущество Corsa — коррозионно-стойкий кузов. Это лучшее авто за 100000 рублей.

Mazda 323 VI (BJ)

Автомобиль с удобным салоном и вместительным багажником сразу проявляет себя как японский. Люди среднего роста будут довольны комфортабельностью в машине, а вот высокого вряд ли – все-таки японцы делали машину под себя, а не на европейских жителей.

Кузов хороший, из крепкого материала. Из-за своей конструкции Mazda 323 VI (BJ) часто буксует зимой. Ситуацию исправят качественные зимние шины, но без них на дороге стоит быть осторожным. Об интересном – задние кресла выполнены в форме дивана, а переднее может складываться пополам и образовывать столик. Очень удобно, если нужно перевозить какие-то стройматериалы.

Сам процесс движения на машине делится на две части. Первая, это когда автомобиль только разгоняется – на светофорах водитель будет стартовать чуть позже, чем обладатели моделей подороже. Вторая начинается с выходом Мазды на трассу – она становиться чуть ли не спортивным автомобилем, набирающим скорость в высоком темпе. В целом, неплохой автомобиль за свои деньги. Иногда придется разбираться с техосмотрами, но куда уж без этого.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.6 2WD 5-ступ. МКПП 90-99 л.с. расход топлива 7.5 л/100 км

Преимущества авто за 100 тысяч рублей:

1. Выгодная цена. Сумма в 100 тысяч за авто на ходу это весьма выгодно и не затратно. Любой автомобиль теряет свою стоимость после большого пробега, но если с ним обращались правильно, качество его от этого хуже не становится. Если хорошо поискать, то за такую невысокую стоимость, можно получить очень неплохую машину;
2. Возможность торга. Авто до ста тысяч рублей купить всегда можно по цене ниже, чем указана у продавца изначально. Главное уметь торговаться и найти к чему придраться, чтобы у продавца появился повод сбросить стоимость. Ищите любые царапины, трещины, дефекты, которые не были указанны в объявлении;
3. Огромный ассортимент вариантов. Существует множество торговых площадок, где собраны автомобили со всех уголков страны, в разных ценовых категориях. Транспорт по цене до 100 тысяч всегда найдется в наличии. Среди такого разнообразия, всегда велик шанс найти хорошую, недорогую машину. Также, в категории б/у, всегда можно найти старые, раритетные авто, которые давно сняты с продажи, восстановить и сделать из него выставочное авто.

Какой автомобиль выбрать?

Среди автомобилей до 100000 рублей есть модели, которые, по нашему мнению, выделяются сильнее всего:

• Ценителям надежности и удобства понравится Mitsubishi Carisma I.
• При хорошей комплектации Renault Megane I будет радовать долгое время, без поломок.
• Если не жалеть деньги на техосмотры, Mazda 323 VI (BJ) станет отличным вариантом.

Не забывайте, что решающий выбор всегда остается за вами, если интересно какие ещё варианты можно купить, советуем посмотреть видео которое ниже. Конечно, тут больше всего влияет само состояние авто, чем его пробег или год.

Критерии выбора

Сложно сказать, что будет лучше купить среди б/у вариантов авто при бюджете в 100 000 рублей. Здесь всё очень индивидуально.

Но сразу стоит исключить машины элитной категории. Это касается разного рода BMW, Mercedes и Audi. Премиальные японские марки вроде Lexus и Infiniti также рассматриваться не будут.

Есть несколько критериев выбора, которые и должны стать основной при подборе бюджетной машины.

• Исправность основных узлов. Это касается двигателя, ходовой части и коробки передач. Если эти узлы в адекватном состоянии, то остальное уже принципиального значения не имеет. Правильнее всего будет проехаться на машине и понять, не стучит ли мотор, не прыгает ли машина на каждой кочке и срабатывают ли тормоза при нажатии педали.
• Кузов. Царапины, потёртости и сколы придётся прощать. А вот полноценные отверстия и дыры, образованные в результате коррозии, это уже плохо. Смотрите, чтобы ржавчина не съела днище, стойки и прочие несущие компоненты. Прогнивший бампер не так страшен. Его можно заменить или отремонтировать.
• История. Нужно узнать, сколько было владельцев. Покупать машину с дубликатом ПТС не стоит. Чем меньше собственников, тем лучше. Но за 100 тысяч рублей найти авто с одним владельцем почти нереально. Историю проверьте по VIN-коду. Загляните в базу данных ГИБДД и проверьте через другие сервисы. Возможно даже через платные.

Оценку технического состояния лучше всего дадут профильные специалисты. Только не доверяйте мастерам, которых предлагает продавец. Есть вероятность, что между ними есть договорённости. И мастер скроет явные дефекты, о которых вы не догадываетесь.

Небольшие траты на проверку и изучение истории машины приоритетнее, нежели последующее снятие юридических ограничений, капитальный ремонт двигателя или замена почти всей подвески.

Теперь непосредственно к вопросу о том, что лучше взять среди б/у авто, имея в распоряжении 100 000 рублей.

Учтите сразу, что о вариантах 2010-2015 года речь не идёт. В основном придётся выбирать среди машин второй половины 90-х годов, или начала 2000-х.

Hyundai Accent II

Accent — автомобиль, выпускаемый с 1994 года, расположенный между сегментами B и C (малолитражные и компактные автомобили), выпускаемый многосекторным южнокорейским автомобильным концерном Hyundai.

В 1999 году концерн Hyundai представил преемника поношенного Accent I поколения. Во многих странах новый автомобиль продавался под тем же названием, что и его предшественник, но в Корее он получил название Verna. Производство началось в том же году, хотя параллельно производился Accent I. Эта машина за 100000 производилась во многих странах, таких как Россия (до сегодняшнего дня), Иран, Индия (по сегодняшний день), Египет, Турция и Судан. Разумеется, его производили и в самой Южной Корее.

Экстерьер Accent II выполнен в новом стиле. У автомобиля были четкие грани и края, а также были гораздо более крупные фары, чем у его предшественника. Он продается в трех версиях (4-дверный седан, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек). В последующие годы купе Accent II появлялось на спецучастках чемпионата мира по ралли, но это была специально сконструированная версия кузова, предназначенная только для занятий спортом.

Салон Accent II был намного просторнее, чем у предшественника. Передние сиденья были не только больше и лучше очерчены, но и имели больший диапазон регулировки, что в сочетании с двухплоскостной регулировкой рулевого колеса позволяло водителю занять оптимальное положение. Хорошие дополнения для машины до 100000 тысяч рублей.
К тому же задние сиденья стали намного шире. Разницу особенно ощутили высокие люди, потому что они получили несколько сантиметров пространства над головой. Это стало возможным благодаря более высокой линии крыши сзади.

Конструктивно, по сравнению с предшественником, подвеска не сильно изменилась, но Hyundai скорректировала ее настройки, что значительно повысило комфорт вождения, и в то же время позволило добиться более динамичной езды.

Материал подвески также оказался намного лучшего качества, что во многом устранило проблемы с повреждением подшипников стойки Макферсон.
Accent II был доступен с четырьмя двигателями. Два меньших имели рабочий объем 1,5 л. У более слабого силового агрегата было по три клапана на цилиндр, управляемых одним распредвалом. Этот двигатель развивал 92 л.с. и крутящий момент 132 Нм. Благодаря этим параметрам Accent разгонялся до 100 км / ч за 12 секунд и достиг 181 км / ч.

Более мощная версия имела два верхних распредвала и четыре клапана на цилиндр. Мощность двигателя составляла 101 л.с., а максимальный крутящий момент был на 1 Нм больше, чем у агрегата с системой ГРМ SOHC. В этой конфигурации Accent разгонялся от 0 до 100 км / ч за 11,6 секунды и достиг максимальной скорости 185 км / ч.

На что обратить внимание при выборе авто до 100 тысяч?

Выбирая для себя автомобиль за 100 тысяч рублей, стоит понимать, что качество его может быть не на высоком уровне, как к примеру у новых автомобилей за 600 тысяч рублей. Везде нужно искать подвох и не бросаться на слишком заманчивые предложения. Очень важно убедиться, что автомобиль исправен и не нуждается в серьезном ремонте. Иначе вы получите лишь груду металла, в которую придется вложить ещё кучу средств. Определитесь заранее, чего именно вы хотите. Также лучше покупать модели на механической коробке, так как автомат, никогда не даст новичку должного опыта. На что обратить внимание, прежде чем купить авто за 100 000 рублей:

• Техническое состояние. Прежде чем решиться на покупку, важно хорошо осмотреть машину. Начните с состояния двигателя, дальше двигайтесь к амортизаторам, клапанам и т. д. После этого стоит осмотреть салон автомобиля. Исключите любые серьезные повреждения, проверьте каждую царапину. Попробуйте проехаться на машине, проверьте, как она показывает себя на дороге, насколько быстро заводится, как работают тормоза, не глохнет ли она через каждые 10 минут. Все это очень важно, почувствуйте машину. Подходит ли она вам. Если вы не разбираетесь в этом, то лучше привлеките специалистов;
• История машины. Прежде чем покупать машину, нужно узнать её подлинную историю, в частности с юридической стороны. Выясните: сколько владельцев уже было у данного автомобиля, в каких ДТП он участвовала, не находится ли он в угоне, числятся ли номера в базе, это все очень важно. Не верьте продавцу на слово, все стоит проверять самостоятельно.

Все собранные вами данные станут основой для принятия решения, нужен ли вам такой транспорт или стоит искать дальше. Не предъявляйте завышенных требований к машине в такой ценовой категории, вы должны понимать, что для рынка авто это совсем небольшая сумма и ожидать чего-то сверхъестественного не стоит.

Не стоит экономить на качественном осмотре авто, лучше потратить дополнительные деньги на специалиста, который проведет правильный анализ технического состояния, нежели потом тратить огромные суммы на ремонт. Нечестные продавцы, как правило, сразу после успешной сделки, отключают телефон и доказать их не правоту или вернуть деньги будет крайне трудно. Итак, давайте же рассмотрим самые популярные модели автомобилей до 100 тысяч рублей на 2019 год.

Nissan Almera

Просто, надёжно и качественно. Ничего выдающегося в этих автомобилях нет и не было. Зато эти машины хорошо сохранились вплоть до 2021 года. За 100 тысяч рублей можно найти адекватные экземпляры.

Нельзя сказать, что это лучшие подержанные машины с ценником до 100 000 рублей. Но явно тот вариант, к которому стоит присмотреться.

Расходники продаются без проблем, есть множество запчастей на авторазборках. Плюс масса неоригинальных деталей.

LADA (ВАЗ) 2114

Недорогой вариант для только начинающих водителей. Отечественные автомобили у нас не сильно то любят, и сейчас на примере данной модели узнаем почему. Начнем с главного минуса – сборка у автомобиля не самая лучшая. Особенно, если приобрести ушатанный вариант, так что к выбору авто нужно подойти основательно.

О шумоизоляции и речи быть не может, это очевидно. С управляемостью тоже не сахар, хотя теми же запчастями можно слегка улучшить ситуацию. Вся безопасность для водителя выражена в иконках на торпеде. Но за свои 100 тысяч рублей можно найти достаточно живую машину.

Все знают, чем плоха Лада, но и о плюсах не стоит забывать. Автомобиль является отличным вариантом в качестве первой машины. Обслуживание дешевое, сама модель тоже не из дорогих. Водитель постепенно на ней осваивает, как нужно ездить по городу и трассе. В целом, отличный вариант для первых тысяч километров, за это время вы узнаете всё строение автомобиля.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.6 2WD 5-ступ. МКПП 81 л.с. расход топлива 8.5 л/100 км
• Бензиновый 1.5 2WD 5-ступ. МКПП 77 л.с. расход топлива 7.5 л/100 км

Skoda Fabia и Felicia

После Felicia появилась Fabia. И здесь выше вероятность найти более старую модель. Всё же Fabia, на смену которой пришёл Rapid, позиционируется как свежая и всё ещё актуальная машина.

Но попробовать стоит. Чем больше возраст у Фабии, тем выше вероятность найти в рамках установленного бюджета.

Машины простые, но надёжные. Качество сборки тех времён было на уровне. Кузов сильно проржаветь не должен. Но это уже зависит от конкретного образца. Заводская обработка на должном уровне.

Renault Megane I

Французы за небольшую сумму предлагают достойный автомобиль C-класса. Примечательно, что даже в плане внешнего вида он выглядит интересно, а это редкость для данного ценового сегмента. Рассмотрим положительные стороны машины. Комфортный салон обеспечивают регулируемые и обогреваемые сиденья, выполненные из не самого худшего материала.

Имеется обогрев стекла, электрические стеклоподъёмники и зеркала. В зависимости от комплектации, автомобиль дополняется системой мультимедиа, кондиционером и остальными приятными мелочами.

Советуем присмотреться к этой машине. Если решились брать именно ее, обязательно обратите внимание на комплектацию. Так-то Renault Megane I и на минимальной будет показывать себя неплохо, но иногда хочется чего-то большего за примерно ту же сумму.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.4 2WD 5-ступ. МКПП или Автомат 95 л.с. расход топлива 7.3 л/100 км
• Бензиновый 1.6 2WD 5-ступ. МКПП или Автомат 106 л.с. расход топлива 8.2 л/100 км

Toyota Corolla VIII

Наш топ авто до 100000 завершает Toyota Corolla VIII. Наверное, ни одна Corolla не вызвала столько споров, сколько версия, показанная в 1997 году. Передняя часть с большими овальными фарами и установленными рядом с ними меньшими фарами вызвали серьезную критику. Одни ассоциировали их с выпученными глазами лягушки, другие с отталкивающими насекомыми. Акценты в виде насекомых можно было найти и в задних фонарях, но это не сильно раздражало. Голоса неудовлетворенности были настолько многочисленны, что Toyota модернизировала автомобиль после 30 месяцев производства, полностью перестроив переднюю часть автомобиля.

Не считая промахов в стилизации, компания может быть удовлетворена тем, что восьмое поколение продавалось не хуже, чем предыдущие. Ее участием было преодоление невозможного предела в 25 миллионов произведенных экземпляров Corolla. Сложно найти явные источники успеха, ведь машина была по многим параметрам средней. Ни стиль, ни серый пластик салона, ни палитра двигателей, ни ходовые качества, ни объем багажного отделения (хэтчбек 3д — 280 л, хэтчбек 5д — 372 л, седан — 390 л, универсал 308 л) — не повлияли на продажи.

Бензиновые двигатели, однако, были тихими и экономичными, многорычажная задняя подвеска обеспечивала высокий комфорт вождения, относительно просторный салон создавала ощущение комфорта, а высокое качество изготовления могло быть образцом для конкурентов в этом классе.

Kia Rio

Также в топ лучших авто до 100 000 рублей можно включить южнокорейский автомобиль Kia Rio. Правда, это будут Rio первого поколения, причём скорее до рестайлинга. Но всё равно вариант неплохой.

Объявлений в рамках 100 тысяч рублей не так много. Попробуйте полистать каталоги. Не исключено, что в итоге заберёте нормальный Kia Rio. Этот автомобиль объективно лучше элитных иномарок из начала 90-х.

Что не стоит покупать

На торговых площадках продавцы предлагают автомобили и за 20-40 тысяч. Но они в таком состоянии, что придется вложить в них средства и время, чтобы довести до сносного состояния. Аналогичная ситуация с авто в ценовом сегменте 90-100 тыс. рублей.

• Если с авторемонтными работами не ладится, то приобретать старую машину не рекомендуется.
• Не надо брать старенькие иномарки вроде Мерседеса или БМВ, если нет сбережений. Поездив на такой покупке пару-тройку недель, придется искать запчасти, а они не дешевы.
• Опасный выбор – старые экзотические варианты типа Сааба или Альфа Ромео. У авто харизма, но постоянно эксплуатировать такие машины нельзя, поскольку придется вкладываться в ремонт.
• До 100 000 рублей можно удачно купить российские модели. Но и среди них отсекают старую Волгу и ИЖ, ЛУАЗ или Таврию.

Решившись на покупку автомобиля с бюджетом в сотню тысяч, придется подготовиться к поиску. Модели нужно тщательно осматривать, потому что многочисленные фото со всех ракурсов не дадут полного понимания состояния машины.

Проверить документацию к авто, пробить по базе Госавтоинспекции наличие аварий, ограничений регистрации и пр. Не надо брать такой автомобиль на последние деньги либо в кредит. После покупки расходы не закончатся – оформление машины, полис ОСАГО, ремонтные работы или новый аккумулятор и детали на авто тоже потребуют вложений.

Mitsubishi Carisma I

Снова японец, но уже поинтереснее. Хоть и автомобиль собирается в Японии у него многие важные элементы очень надежные и качественные, поэтому и цена их при замене высоковата. Надежность сопутствует машине на протяжении всей эксплуатации, но года берут своё. Двигатель иногда кажется вечным, но время мало у кого возникают какие-либо неполадки с ним. Хоть и мощность слабенькая, но для езды вполне хватает.

Управляемость неплохая, хоть и подвеска весьма жесткая. Кузов выполнен отлично – как и со стороны дизайна, так и со стороны практичности. Об удобстве – салон приятный и обширный. Кому-то может не понравиться обшивка дверей, но это сугубо индивидуально. Водительское сидение удобное, к тому же вид на дорогу у автомобилиста обширный.

Mitsubishi Carisma I пожалуй лучший автомобиль который вы можете купить за 100000 рублей для тех, у кого не так уж много финансов, а машина очень нужна. Есть одна проблема, нормальную машину достать очень трудно – если автомобиль в хорошем состоянии, им пользуются еще долгое время.

Технические характеристики:

• Бензиновый 1.8 2WD 5-ступ. МКПП или Автомат 122 л.с. расход топлива 10.3 л/100 км
• Бензиновый 1.6 2WD 5-ступ. МКПП или Автомат 103 л.с. расход топлива 8.5 л/100 км

Hyundai Getz

Ещё вариант того, какое авто реально купить за сумму до 100 000 рублей. Это южнокорейский компактный хэтчбек Getz.

Ориентируйтесь на простые комплектации, но относительно свежий год выпуска. И тогда в 100 тысяч рублей уложитесь.

Здесь дела с коррозией несколько хуже, чем у Kia Rio. Но всё равно основные несущие металлические элементы пострадать не должны. А мелкие дефекты и рыжики можно легко устранить своими руками.

Lada Priora

Всё же отечественные автомобили также решили включить в этот рейтинг. Сейчас Priora является наиболее доступной моделью в линейке новых автомобилей от АвтоВАЗ. Около 500-550 тысяч рублей.

За 100 тысяч вполне реально найти Priora образца первых лет выпуска. Причём не в самой плохой комплектации.

Кузов здесь гниёт быстро. Но если удастся забрать Priora у владельца, который следил за металлом, проводил обработку, то машина точно послужит ещё несколько лет минимум.

Каких-то претензий к коробкам или моторам нет. Простые, маломощные, но с запасом прочности и хорошим ресурсом.