Ауди 80 б4 освещение салона

Ауди 80 б4 освещение салона

При открывании двери или при включении выключателя должна загораться софитная лампочка фонаря освещения салона на 10 Вт.

При снятии данного фонаря рекомендуется предварительно извлечь соответствующий предохранитель, чтобы не допустить короткого замыкания.

Нажмите на удерживающую фонарь защелку, которая находится на стороне, противоположной выключателю, и снимите фонарь.

У автомобилей с люком, фонарь освещения салона меньше, чем у моделей без люка.

При установке фонаря освещения салона на место он ставится сначала стороной от выключателя, а затем защелкивается.

Если при открытии двери лампочка фонаря освещения салона не горит, то это может быть вызвано неисправностью контактного выключателя на двери (при условии, что фонарь не отключен).

Основными причинами неисправности контактного выключателя могут быть:

• погнутый или зажатый нажимной штифт. В этом случае контактный выключатель следует заменить.
• отсоединение штекера на проводе. Закрепите штекер.
• окисление контактной поверхности выключателя. Почистите контактный выключатель отверткой или шлифовальной шкуркой.

Контактный выключатель закреплен на стойке двери шурупом с крестообразным шлицем. Чтобы снять выключатель, необходимо отвернуть резиновое уплотнение и вывернуть шуруп.

Как расположены реле и предохранители в блоке Ауди 80 Б3 Б4?

В автомобиле Ауди 80 в кузове Б3 и Б4, вне зависимости от комплектации и конкретной модели, расположены 2 взаимодополняющих блока предохранителей. Обозначения приводятся после вводной части статьи. Они выполняют различные функции, и к ним подключается бортовое оборудование. Так, в блоке, расположенном в моторном отсеке, находятся силовые предохранители и реле, обеспечивающие работу крупных потребителей тока: бензонасоса, фар, дворников, кондиционера, вентилятора охлаждения, системы зажигания, клаксона и пр. Блок, расположенный в салоне (его часто называют дополнительным), отвечает за работу устройств, без которых эксплуатация автомобиля не комфортна.

Если электрооборудование автомобиля находится в исправном состоянии, то предохранители горят чрезвычайно редко — обычно причиной подобной неисправности является человеческий фактор.

Электрооборудование Ауди 80 Б4 и других моделей: схема и диагностика проводки

Использование электросхемы транспортного средства помогает многим автовладельцам в проведении диагностики и выявлении неисправностей в работе бортовой сети. Схема электрооборудования Ауди 80 Б4 позволяет значительно облегчить процедуру поиска поломок, поэтому разбираться в такой схеме должен каждый автолюбитель. Подробнее о том, какие системы составляют электросхему и как своими руками определить неисправность, вы сможете узнать из этой статьи.

Фонарь освещения салона с замедлителем выключения

Данный фонарь освещения салона устанавливается в сочетании с центральным замком. Его функционирование контролируется блоком управления центрального замка. После закрытия двери фонарь освещения салона продолжает гореть еще примерно 30 сек. Исключением являются случаи, когда перед закрытием дверей был задействован центральный замок или включено зажигание.

Если дверь остаётся открытой свыше четырех минут, то фонарь освещения выключается.

После выключения зажигания лампочка фонаря освещения загорается.

Электросхема ауди 80 — схема электрооборудования

audi80 глюк с проводкой

Плюс обычно выполнен в красном цвете.

Главная Форум Модельный ряд автомобилей Audi 80/90///А6 С4. электросхема B3. есть у меня даже в…

При проверке нужно ключ в замке повернуть в положение 1, после чего по очереди подключить щупы мультиметра или контакты лампы к клеммам держателей. Для проверки подготовьте тестер либо контрольную лампочку.

Предохранители и реле Audi 80 B4. Полностью или частично разряженный аккумулятор. Такая проблема может быть обусловлена окислением контактов на штекере или разъеме подключения.

Еще один вариант — диагностика того или иного участка цепи на замыкание.

Дополнительный блок реле в салоне:

Дополнительный салонный блок реле расположен под полкой водительского места. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, первые шесть ячеек предусмотрены по умолчанию. Справа от них находятся разъемные контактные кабельные панели.

Расположение основных и дополнительных контактных ячеек:

Назначение реле:

1. Реле АВS
2. Реле сигнализатора непристегнутого ремня безопасности
3. Реле системы внутреннего освещения
4. Реле муфты кондиционера
5. Резерв (до 1990 года)
   С 1990 года: Реле омывателя ветрового стекла
6. Реле фар головного освещения
7. Резерв
8. Резерв
9. Резерв (до 1990 года)
   Реле автоматической блокировки переключения передач (с 1990 года)
10. Резерв
11. Резерв
12. Реле обратного тока (электропривод сидений, электропривод зеркал) (до 1990 года)
    Резерв (с 1990 года)
13. Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
14. Реле обогревателя сиденья водителя
15. Реле электропривода люка и стеклоподъемников
16. Реле световой сигнализации противоугонной системы
17. Реле обратного тока (электроприводов сидений и зеркал заднего вида) (с 1990 года)

Лампочка для чтения

Для замены перегоревшей лампочки выполните следующее:

1. Откиньте ручку над дверью вниз и выверните два шурупа с крестообразным шлицем (см. иллюстрацию).

2. Отожмите отверткой пластмассовую накладку крючка для одежды и выверните находящийся под накладкой шуруп с крестообразным шлицем.

3. Замените лампочку накаливания на 5 Вт.

Особенности электрооборудования

Электрическая схема ауди 80 б3 включает в себя множество компонентов и приборов. Для того, чтобы легче ориентироваться на схеме, они условно разделены на несколько систем. Рассмотрим основные из них:

• Система подачи топлива на двигатель;
• Система зажигания;
• Специальный блок, в котором установлены все элементы реле, а также предохранители;
• Система для регулировки боковых зеркал (поворота);
• Устройство, регулирующее автоматический подъём стёкол;
• Панель показаний, на которой находятся датчики. Они активируются в случае начала работы автомобиля или при возникновении ошибок в его функционировании;
• Оптическая система (противотуманные фары, освещение внутри салона, поворотники, сигнализация);
• Система охлаждения (как внутренних деталей машины, так и её салона – вентилятора).

У схемы электрооборудования ауди 80 б4 присутствуют некоторые особенности. Разберём основные из них:

1. Все устройства и приборы между собой подсоединяются при помощи однопроводной связи (то есть при помощи одного провода);
2. Масса на любом устройстве всегда обозначается минусом. Ауди 80 б3 не является исключением. Данный провод также подключается к кузову автомобиля (к его массе);
3. Плюс в электросхеме и внутри автомобиля обозначен красным цветом. Благодаря этому легче осуществляется диагностика машины, а также её ремонт;
4. При активации аккумуляторной батареи (при включении зажигания) на устройство начинает подаваться напряжение. Это значит, что перед началом ремонта следует деактивировать (отключить) батарею. Иначе провод может ударить током;
5. Для каждого электрического узла в распиновке предусмотрена колодка с проводами.

Довольно часто в автомобиле возникают проблемы с противотуманными фарами, электростеклоподъёмниками, зажиганием или системой подачи топлива (моновпрыском). Это наиболее проблемные зоны машины.

Подключение

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

• На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
• На 5 идет провод усилителя;
• Антенна или подсветка на 6;
• На 7 постоянное питание;
• На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

• 5/6 разъемы – это фронт/правый;
• 7/8 – фронт/левый.

Руководства по эксплуатации Audi 80 B3:

Если у вас имеется опыт ремонта, устранения неисправности, или информация по данной теме, оставьте свой комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

В числе первых иностранных автомобилей вначале 80-х в нашей стране появились и модели Ауди. Немецкая марка стремительно завоевала популярность среди отечественных автолюбителей. Этому способствовала и доступная в обслуживании схема электропроводки Ауди 80, и ремонто пригодные силовые агрегаты, «живучая» подвеска и, конечно же, высокие скоростные характеристики.

Справочно: Все поколение Ауди 80 за свою округлую форму кузова нарекли в России «бочка» . Хотя сам производитель присваивал моделям индексы по сериям кузовов – В2, В3, В4 и т.д.

Отечественный автопром приучил автолюбителей к спартанским условиям – «рабочее авто» было самой лучшей комплектацией после покупки.

И когда в нашу страну стали завозить иномарки, автолюбители открыли для себя ранее неизвестные грани автомобиля:

1. Он может оснащаться различными силовыми агрегатами;
2. Иметь различную комплектацию, включающую в себя гидроусилитель руля и автоматическую коробку передач;
3. Иметь многочисленные функции комфорта.

Силовые агрегаты

В нашу страну автомобили попадали с внушительным пробегом. Однако, благодаря европейскому сервису, автомобили были в прекрасном состоянии, а цена при этом была доступной.

Среди пригоняемых моделей Ауди в комплектации встречалось несколько силовых агрегатов:

1. инжекторный бензиновый класса «E» (от нем. Einspritzung);
2. классический карбюраторный мотор класса «S»;
3. дизельный «D» (от нем. diesel);
4. турбодизельный «TD» (от нем. turbodiesel);
5. дизельный вариант мотора с турбонаддувом и прямым впрыском «TDI» (от нем. Turbocharged Direct Injection).

Кроме того, двигатели имели разные системы впрыска:

1. на первые выпуски устанавливалась система КЕ-Motronic;
2. на последующие – KE-Jetronic.

Справочно: любой из двигателей имел свои технические особенности. В частности, электропроводка Ауди 80 на дизельных моторах отличалась от бензиновых версий. Да и среди работающих на бензине также существовали отличия, например, система впрыска с электронным управлением видоизменялась при каждой модернизации.

Трансмиссия

Особого рассмотрения заслуживают и разновидности трансмиссии:

1. Классическая механика;
2. Автоматическая коробка передач.

Механические коробки у владельцев нареканий не вызывали. А вот АКПП представляли сложности в обслуживании, в первую очередь из-за наличия электронных компонентов:

1. Датчиков и проводки;
2. Электронных «мозгов».

Справочно: АКПП на Ауди 80 имела режимы защиты – при отказе датчика, автоматика переводила коробку в щадящий режим работы. После замены неисправного датчика, блок управления следовало перезагрузить. А своими руками этого сделать было нельзя – «мозги» можно перезагрузить только на СТО с помощью диагностического оборудования.

Фонарь освещения багажника

Фонарь освещения багажника располагается под направляющей стекла задней двери или на крышке багажника.

4. Откройте крышку багажника или заднюю откидную дверь.

5. Вставьте отвертку в отверстие сбоку на корпусе фонаря и отсоедините фонарь. Под крышкой фонаря находятся также выводы антенного кабеля и провода питания усилителя радиоантенны (см. иллюстрацию).

6. Замените софитную лампочку на 5 Вт и вставьте фонарь на место.

Полезные опции

Среди привычных систем автомобиля встречаются и довольно полезные опции, облегчающие эксплуатацию автомобиля в нашей климатической зоне:

1. Подогрев передних сидений;
2. Обогрев форсунок омывателей лобового стекла;
3. Бортовой компьютер.

Однако, в ходе эксплуатации они могли выйти из строя. Ремонт был возможен и своими силами, но для этого требовались:

1. Оригинальные автозапчасти;
2. Родные заводские схемы электрооборудования.

И если запчасти можно было раздобыть в пунктах авторазборки, то техническая документация представляла настоящий дефицит. Вот почему в 90-е фото заводских инструкций продавались не хуже дефицитных автозапчастей.

Подсветка щитка приборов

Для снятия подсветки щитка приборов необходимо:

7. Демонтировать рулевое колесо.

8. Снять щиток приборов (см. соответствующую главу). Поверните на тыльной стороне щитка приборов патрон соответствующей лампочки в левую сторону и извлеките лампочку. Цоколь лампочки и патрон в данном случае объединены.

9. Вставьте новую лампочку в щиток приборов и поверните её до упора вправо (см. иллюстрацию).

Выводы

Надеемся, что наша статья поможет владельцам Ауди 80 в обслуживании и эксплуатации их персонального автомобиля благодаря представленным оригинальным схемам и видео материалу.

Лампочки подсветки рукояток управления отопителем

13. Снимите рукоятки управлением отопителем/вентиляцией салона.

14. Выверните два шурупа крепления накладки и снимите накладку (см. стрелки на иллюстрации). Под накладкой находятся три лампочки подсветки, которые снимаются по отдельности.

Идентификация контактов на плате предохранителей и блоков реле

1. A – Контакты для подсоединения штекера системы кондиционирования, цвет серый.
2. B – -||- переднего правого жгута проводов, цвет черный.
3. C – -||- комбинации приборов, цвет голубой.
4. D – -||- переднего левого жгута проводов, цвет зеленый.
5. E – -||-переднего левого жгута проводов, цвет желтый.
6. F – -||- комбинации приборов, цвет коричневый.
7. G – цвет красный.
8. H – -||- заднего жгута проводов, цвет черный.
9. I – -||-комбинации приборов, цвет красный.
10. J – -||-комбинации приборов, цвет желтый.
11. K – -||- реле 3, цвет черный.
12. L – Контакты для подсоединения единичного штеккера (клемма 30), цвет бесцветный.
13. M – -||-нестандартного оборудования, устанавливаемого по заказу, цвет бесцветный.
14. N – Не используется.
15. O – Не используется.
16. P – К предохранителю 20.

Лампочки подсветки пепельницы/прикуривателя

15. Извлеките вставку из пепельницы.

16. Выверните длинным торцовым ключом винт с шестигранной головкой.

17. Поверните накладку прикуривателя и извлеките патрон с лампочкой (см. иллюстрацию).

18. Извлеките лампочку из патрона. У автомобилей, укомплектованных дополнительными приборами, прикуриватель находится рядом с рычагом стояночного тормоза. В этом случае для замены лампочки снимите заднюю часть центральной консоли. Для замены лампочки подсветки пепельницы в этом случае необходимо снять центральную консоль.

Как произвести демонтаж и замену?

Если перед вам встала необходимость замены компонентов Ауди 80, то помните — в этом нет ничего сложного. С подобной задачей справится даже начинающий автомобилист. Приступим:

Подсветка рычага переключения автоматической КПП

Для подсветки переключения рычага управления автоматической коробкой передач при включенном зажигании используется цокольная лампочка на 1,2 Вт.

20. Снимите панель центральной консоли.

21. Выверните патрон лампочки из консоли рычага управления.

22. Выверните лампочку из патрона.

Лампочка подсветки дополнительных приборов

23. Снимите панель центральной консоли.

24. Поверните патрон лампочки в левую сторону и снимите её.

Лампочка освещения моторного отсека

25. Сожмите рассеиватель и отсоедините его. Это обеспечит доступ к лампочке (см. иллюстрацию).

26. Некоторые модели имеют подсветку косметического зеркала на солнцезащитном козырьке. Лампочка подсветки находится под вставкой косметического зеркала (см. иллюстрацию 12.26.)

Всем доброго дня.
Пока развлекаюсь с проводкой встал вопрос о включении освещения салона при открытой двери на Б4. Знаю что тема поднималась тут не один раз, но найти ее не могу, потому и спрашиваю. Итак, должна ли загораться лампочка при открытии двери на Б4?
проводка от концевика у меня идет куда-то в косу и на плафон не приходит, при том что вид всего этого как с завода…

И еще одно. Расскажите мне о штатной противоугонке, как она действует и с чем завязана?
Заранее спасибо.